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10 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Falla de aguante al frenar a alta velocidad

10 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2007 con 888956 kilómetros presenta una falla de aguante. Al encender la mañana, la marcha mínima se reduce y al calentarse se estabiliza un poco. Sin embargo, al circular carretera a 120 km/h y reducir la velocidad para frenar, ocasiones se apaga. Durante este proceso a alta velocidad, parece forzado y presenta una falla como si quisiera detenerse. A pesar de haber limpiado los inyectores, cambiado filtro de gasolina y la bomba de combustible, la falla persiste.

Análisis técnico

El problema reportado en Renault Logan 2007 con 888956 kilómetros es de aguante, lo cual puede tener diversas causas subyacentes que pueden estar contribuyendo a esta falla en el desempeño del motor y la respuesta del vehículo. Es fundamental analizar detalladamente los síntomas descritos por el usuario para identificar posibles escenarios que podrían estar ocurriendo.

La descripción de la falla al encender en la mañana, con una marcha mínima reducida que se estabiliza al calentarse, sugiere que el sistema de inyección de combustible o el control de la mezcla aire-combustible podrían estar desajustados. Este desequilibrio inicial puede estar causando una operación ineficiente del motor en frío, lo que se refleja en la marcha mínima irregular. La mejora al calentarse puede indicar que los sensores de temperatura están funcionando correctamente y permiten ajustar la mezcla de manera más precisa.

Por otro lado, la falla al circular en carretera a 120 km/h y reducir la velocidad para frenar, donde se apaga en ocasiones, apunta hacia posibles problemas con el sistema de admisión de aire, el suministro de combustible o la ignición. La sensación de forzado y la tendencia a detenerse durante el proceso a alta velocidad sugiere que el motor no está recibiendo la cantidad adecuada de combustible o aire para mantener su funcionamiento óptimo, lo que podría llevar a una pérdida de potencia y eventual apagado del motor.

Las acciones realizadas por el usuario al limpiar los inyectores, cambiar el filtro de gasolina y la bomba de combustible son pertinentes, ya que estos componentes son fundamentales para el suministro de combustible al motor. Sin embargo, el hecho de que la falla persista a pesar de estas medidas sugiere que el problema podría estar relacionado con otros aspectos del sistema de inyección, como los sensores de presión de combustible, el regulador de presión, o incluso con componentes del sistema de encendido, como las bujías, cables de bujía o la bobina de encendido.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema de aguante en un vehículo Renault Logan 2007 con 888956 kilómetros, se debe seguir un proceso de diagnóstico paso a paso. A continuación se detalla el orden de pruebas, verificaciones y testeos que un mecánico debería realizar:

Verificar el sistema de la bomba de combustible:
- Comprobar la presión de combustible en la rampa de inyección para asegurarse de que esté dentro de los valores correctos.
- Revisar el regulador de presión de combustible para descartar posibles fallos en su funcionamiento.
- Verificar que no haya obstrucciones en las líneas de combustible que puedan afectar el flujo.
Realizar un escaneo de la computadora dpara buscar códigos de error almacenados que puedan dar pistas sobre el origen de la falla de aguante.
Revisar el funcionamiento del sensor de posición del cigüeñal (CKP) y del sensor de posición del árbol de levas (CMP) para asegurarse de que estén operando correctamente.
Verificar el sistema de inyección de combustible:
- Realizar una prueba de fugas en los inyectores para descartar posibles pérdidas.
- Comprobar el flujo de combustible de los inyectores y su patrón de pulverización.
Inspeccionar el sistema de admisión de aire para asegurarse de que no haya fugas o restricciones que puedan afectar la mezcla aire-combustible.
Realizar una prueba de compresión en los cilindros para descartar problemas en el sistema de compresión del motor.
Verificar el filtro de aire y el estado del sistema de escape para descartar obstrucciones que puedan influir en el rendimiento del motor.

Al seguir este proceso de diagnóstico, un mecánico podrá identificar la causa subyacente de la falla de aguante en el Renault Logan y tomar las medidas correctivas necesarias para solucionar el problema de manera efectiva.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar la falla de aguante en un Renault Logan 2007 con 888956 kilómetros, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos:

Limpieza del cuerpo de aceleración: La acumulación de suciedad en el cuerpo de aceleración puede afectar el flujo de aire y provocar problemas de ralentí inestable. Al limpiarlo, se garantiza un funcionamiento óptimo del sistema de admisión de aire.
Cambio de bujías: Las bujías desgastadas o en mal estado pueden causar una combustión ineficiente, lo que se traduce en fallos de encendido y pérdida de potencia. Al instalar bujías nuevas, se mejora la eficiencia del motor y se reduce la posibilidad de apagones.
Revisión y ajuste del sistema de inyección: Es importante verificar el estado de los inyectores, así como la presión de combustible. Un sistema de inyección en mal estado puede generar problemas de suministro de combustible, afectando el desempeño del motor.
Cambio del filtro de aire: Un filtro de aire obstruido reduce la entrada de aire al motor, lo que puede provocar una mezcla pobre de aire y combustible. Al sustituir el filtro de aire, se asegura una adecuada combustión en el motor.
Reemplazo de la sonda lambda: La sonda lambda es responsable de medir la cantidad de oxígeno en los gases de escape y ajustar la mezcla aire-combustible. Si la sonda lambda está defectuosa, el motor puede presentar problemas de funcionamiento, incluidos los apagones repentinos.

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