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11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.
11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.
Autolab / Logan
Renault Logan 2016 Autentique con 106,000 kilómetros presenta una falla arranque. Se sospecha que la falla podría estar relacionada con sensor de posición de cigüeñal (CKP). Esta sospecha surge después de desconectar un polo de la batería con la intención de reiniciar la computadora dvehículo, debido a que previamente se encendieron los testigos de ABS, puertas abiertas y fallo electrónico mientras estaba en marcha. Tras llegar a la oficina y apagar auto, tablero seguía energizado y los testigos permanecían encendidos, lo que motivó la desconexión dpolo de la batería por unos 15 minutos.
Al analizar el problema reportado en el Renault Logan 2016 Autentique, con 106,000 kilómetros, relacionado con la falla en el arranque, es crucial considerar varios aspectos técnicos para comprender la posible causa subyacente. La sospecha de que la falla podría estar vinculada al sensor de posición del cigüeñal (CKP) es relevante, dado el contexto proporcionado por el usuario.
Los síntomas descritos por el usuario son indicativos de un problema eléctrico o electrónico en el sistema del vehículo. Inicialmente, la activación de los testigos de ABS, puertas abiertas y fallo electrónico mientras el auto estaba en marcha sugiere una interrupción en el suministro de energía o un mal funcionamiento en el sistema de control electrónico del automóvil. Posteriormente, la permanencia de los testigos encendidos en el tablero después de apagar el vehículo y la continuación de la energización del tablero son señales claras de una anomalía en el sistema eléctrico.
La acción de desconectar un polo de la batería con la intención de reiniciar la computadora del vehículo es un procedimiento común para intentar restablecer los sistemas electrónicos cuando se presentan fallas. Sin embargo, en este caso, la necesidad de recurrir a esta medida drástica sugiere que el problema subyacente es más grave de lo que podría parecer inicialmente.
La duración de 15 minutos durante los cuales se mantuvo desconectado el polo de la batería es un período considerable y podría haber permitido que los sistemas electrónicos del vehículo se reiniciaran por completo. Sin embargo, el hecho de que al volver a conectar la batería persista la falla en el arranque indica que la causa raíz del problema no se resolvió con el reinicio de la computadora del automóvil.
En este escenario, es importante considerar que la falla en el arranque puede estar directamente relacionada con el sensor de posición del cigüeñal (CKP). El CKP es un componente fundamental en el sistema de encendido y control del motor, ya que proporciona información crucial sobre la posición y la velocidad de rotación del cigüeñal. Si el sensor de posición del cigüeñal no funciona correctamente, el motor puede experimentar dificultades para arrancar o incluso puede no arrancar en absoluto.
Otro aspecto a tener en cuenta es que la persistencia de los testigos en el tablero y la energización continua del mismo podrían indicar un problema más amplio en el sistema eléctrico del vehículo. Podría existir un cortocircuito, un mal contacto en algún cableado o incluso un fallo en la unidad de control electrónico que esté causando estas anomalías.
Para diagnosticar efectivamente la falla en el arranque del Renault Logan 2016 Autentique con 106,000 kilómetros y sospechar que podría estar relacionada con el sensor de posición de cigüeñal (CKP), se deberían seguir los siguientes pasos en orden:
Al seguir este proceso de diagnóstico paso a paso, se podrá identificar con mayor precisión la causa de la falla en el arranque del vehículo y determinar si el sensor de posición de cigüeñal (CKP) está involucrado en el problema.
Para solucionar la falla en el arranque del Renault Logan 2016 Autentique con 106,000 kilómetros relacionada con el sensor de posición de cigüeñal (CKP), se pueden considerar las siguientes acciones correctivas:
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