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11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan: Falla en motor al subir cuesta por bobina débil

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2007 con 4 puertas y motor 1.6 de 350,000 kilómetros presenta un problema en las bobinas 1 y 4, las cuales están enviando una cantidad insuficiente de corriente. Esto está causando una falla motor, especialmente notable cuando se encuentra en una pendiente ascendente, donde carro experimenta pérdida de potencia y se ahoga.

Análisis técnico

El problema reportado en el vehículo Renault Logan 2007 con motor 1.6 y 350,000 kilómetros, específicamente con las bobinas 1 y 4, que están enviando una cantidad insuficiente de corriente, puede estar generando la falla en el motor descrita por el usuario. Las bobinas de encendido son responsables de transformar la baja tensión de la batería en una alta tensión capaz de producir la chispa necesaria para la combustión en los cilindros del motor. Cuando las bobinas no están funcionando correctamente, se puede experimentar una serie de síntomas que indican un mal funcionamiento en el sistema de encendido.

La falta de corriente adecuada proveniente de las bobinas 1 y 4 puede estar causando una chispa débil o intermitente en las bujías de esos cilindros, lo que resulta en una combustión incompleta del combustible en la cámara de combustión. Esto puede llevar a una pérdida de potencia en el motor, especialmente al encontrarse el vehículo en una pendiente ascendente, donde se requiere un mayor esfuerzo del motor para vencer la gravedad y mantener la velocidad. La sensación de ahogo descrita por el usuario podría ser causada por la falta de potencia generada debido a la mala combustión en los cilindros afectados.

En este escenario, es importante considerar que las bobinas 1 y 4 están relacionadas con cilindros específicos en un motor de 4 cilindros en línea. Por lo tanto, la afectación de estas bobinas puede estar limitando el desempeño de dos de los cilindros del motor, lo que impacta directamente en la potencia y el rendimiento del vehículo. Es probable que la computadora a bordo del vehículo esté detectando esta situación a través de los sensores de posición del cigüeñal y de la leva, lo que podría estar provocando que el sistema de gestión del motor modifique la relación aire-combustible y otros parámetros para intentar compensar la falta de potencia, lo cual puede resultar en una operación ineficiente y un desempeño deficiente del motor.

Considerando los síntomas reportados por el usuario, es importante tener en cuenta que la falta de corriente en las bobinas puede deberse a diferentes factores, como un mal funcionamiento de las propias bobinas, un problema en el cableado que las conecta, una conexión suelta o corroída, o incluso un fallo en el módulo de control del motor que regula el encendido. También es posible que exista un problema de voltaje en el sistema eléctrico, que esté afectando la entrega de corriente a las bobinas en cuestión. Por lo tanto, se requiere realizar un diagnóstico preciso para identificar la causa raíz del problema y poder aplicar la solución adecuada.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar eficazmente el problema en las bobinas 1 y 4 del Renault Logan 2007, se debe seguir el siguiente proceso:

Verificar las conexiones eléctricas de las bobinas 1 y 4 para asegurarse de que estén correctamente conectadas y no presenten signos de daño o corrosión.
Realizar una inspección visual de las bobinas para detectar posibles grietas, fisuras o quemaduras en el aislante.
Medir la resistencia de las bobinas 1 y 4 con un multímetro para comprobar si están dentro del rango especificado por el fabricante.
Verificar el estado de las bujías correspondientes a las bobinas 1 y 4, ya que un mal funcionamiento de estas puede afectar el rendimiento de las bobinas.
Realizar una prueba de chispa para comprobar si las bobinas están generando la suficiente energía para producir una chispa fuerte en las bujías.
Revisar el módulo de encendido para descartar posibles fallos en su funcionamiento que puedan estar afectando el suministro de corriente a las bobinas.
Efectuar una prueba de compresión en los cilindros para descartar problemas relacionados con la compresión del motor que puedan influir en el rendimiento de las bobinas.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de las bobinas 1 y 4 que envían una cantidad insuficiente de corriente en el Renault Logan 2007, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Reemplazar las bobinas de encendido: Las bobinas son responsables de generar la chispa necesaria para encender la mezcla de aire y combustible en cada cilindro. Al reemplazar las bobinas defectuosas, se garantiza una correcta cantidad de corriente para la combustión.
Revisar y limpiar las bujías: Las bujías son las encargadas de encender la mezcla aire-combustible en la cámara de combustión. Unas bujías en mal estado pueden afectar la chispa generada por las bobinas, por lo que es importante asegurarse de que estén en buenas condiciones y limpiarlas o reemplazarlas si es necesario.
Verificar el sistema de inyección de combustible: Un sistema de inyección de combustible adecuadamente calibrado es fundamental para el correcto funcionamiento del motor. Es importante revisar y limpiar los inyectores, así como verificar la presión del sistema de combustible para garantizar un suministro óptimo de combustible a los cilindros.
Realizar un escaneo electrónico: Para identificar posibles códigos de error y diagnosticar de manera precisa cualquier otra anomalía en el sistema de encendido y combustible, se recomienda realizar un escaneo electrónico del vehículo. Esto permitirá detectar cualquier otro problema que pueda estar afectando el rendimiento del motor.

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