Más noticias interesantes

Foto de William Warby en Unsplash

Renault Logan Golpeteo Motor al Calentar

  • Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan daño 2012 y con un motor de 1.4 litros y 77000 kilómetros presenta un problema de golpeteo motor cuando se calienta. Este ruido se asemeja a un golpeteo y parece provenir de la parte inferior dmotor.

Análisis técnico

El problema que describes en el motor del Renault Logan del año 2012, con un motor de 1.4 litros y 77000 kilómetros, de un golpeteo que ocurre cuando se calienta, es un asunto que requiere una evaluación detallada para determinar la causa raíz y la gravedad del mismo.

El golpeteo en el motor de un vehículo puede ser un síntoma de diversos problemas mecánicos que pueden afectar su rendimiento y durabilidad. En este caso, al mencionar que el ruido se percibe en la parte inferior del motor, es importante considerar varias posibles causas:

1. Problema de lubricación:

Uno de los posibles escenarios es que el golpeteo sea causado por una deficiencia en el sistema de lubricación del motor. Cuando el aceite no llega adecuadamente a las partes móviles del motor, como los cojinetes de biela, cigüeñal u otras piezas, se produce un desgaste excesivo que puede generar ruidos como el descrito.

2. Problema en el sistema de distribución:

Otra causa potencial del golpeteo podría estar relacionada con el sistema de distribución del motor, como la cadena de distribución o la correa dentada. Si estas piezas están desgastadas o mal ajustadas, pueden generar ruidos anómalos al funcionar, especialmente cuando el motor está caliente.

3. Problema de culata o pistones:

El golpeteo también podría estar asociado a un problema en la culata del motor o en los pistones. Por ejemplo, un pistón desgastado, una biela doblada o una culata dañada podrían provocar ruidos de golpeteo que se intensifican con la temperatura del motor.

4. Problema en el sistema de escape:

Aunque menos común, también es importante considerar la posibilidad de que el ruido provenga de algún componente del sistema de escape, como un catalizador dañado o un escape suelto que golpee contra el chasis del vehículo al expandirse por el calor.

Es fundamental realizar un diagnóstico exhaustivo para identificar la causa exacta del golpeteo en el motor del Renault Logan. Esto podría implicar la realización de pruebas en frío y en caliente, inspección visual de las partes mencionadas, análisis del nivel y calidad del aceite, entre otras medidas.

En cualquier caso, es recomendable abordar este problema lo antes posible para evitar daños mayores en el motor y garantizar la seguridad y el rendimiento óptimo del vehículo en el futuro.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema de golpeteo en el motor del Renault Logan del año 2012 con 77000 kilómetros, sugeriría seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

  1. Inspección visual: Comenzar con una inspección visual detallada del motor en busca de posibles fugas de aceite, daños visibles en el cárter o cualquier otra anomalía externa que pueda estar relacionada con el ruido de golpeteo.
  2. Verificación de nivel de aceite: Verificar el nivel y la calidad del aceite del motor. Un nivel bajo de aceite o un aceite deteriorado pueden causar ruidos anómalos en el motor.
  3. Comprobación de la presión de aceite: Realizar una medición de la presión de aceite para asegurarse de que se mantenga dentro de los valores recomendados por el fabricante. Una presión de aceite baja puede provocar ruidos de golpeteo.
  4. Inspección del cárter y la bomba de aceite: Revisar el cárter y la bomba de aceite en busca de posibles obstrucciones o daños que puedan afectar la lubricación del motor.
  5. Comprobación de los taqués hidráulicos: Los ruidos de golpeteo en el motor también pueden estar relacionados con problemas en los taqués hidráulicos. Realizar una inspección y prueba de los taqués para descartar esta posible causa.
  6. Verificación de la cadena de distribución: Inspeccionar la cadena de distribución en busca de desgaste o mal ajuste que pueda causar ruidos anómalos en el motor.
  7. Análisis de los cojinetes de biela y bancada: Verificar el estado de los cojinetes de biela y bancada, ya que un desgaste excesivo en estos componentes también puede generar ruidos de golpeteo en el motor.
  8. Prueba de compresión: Realizar una prueba de compresión en los cilindros para determinar si existe alguna anomalía en la compresión del motor que pueda estar relacionada con el ruido de golpeteo.
  9. Diagnóstico con herramientas de escaneo: Utilizar herramientas de escaneo para verificar posibles códigos de falla almacenados en la computadora del vehículo que puedan brindar más información sobre la causa del ruido de golpeteo.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de golpeteo en el motor del Renault Logan del año 2012 con un motor de 1.4 litros y 77000 kilómetros, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones recomendadas:

  • Cambio de aceite y filtro: Un aceite viejo o sucio puede causar un golpeteo en el motor. Al cambiar el aceite y el filtro, se asegura una lubricación adecuada y se elimina la suciedad que pueda estar afectando el funcionamiento del motor.
  • Reemplazo de la bomba de aceite: Una bomba de aceite defectuosa puede no estar suministrando la presión adecuada de aceite al motor, lo que puede causar ruidos de golpeteo. Reemplazar la bomba de aceite garantiza una lubricación óptima.
  • Verificación y ajuste de la cadena de distribución: Una cadena de distribución desgastada o mal ajustada puede generar ruidos de golpeteo en el motor. Revisar y ajustar la cadena de distribución asegura un funcionamiento adecuado del sistema de distribución.
  • Inspección de los taques hidráulicos: Los taques hidráulicos pueden causar ruidos de golpeteo si no están funcionando correctamente. Es importante inspeccionarlos y, en caso necesario, reemplazarlos para eliminar el ruido.
  • Revisión de los cojinetes de biela y bancada: Los cojinetes desgastados o dañados pueden provocar golpeteos en el motor. Revisar y, si es necesario, reemplazar los cojinetes de biela y bancada garantiza un funcionamiento suave del motor.

Realizar estas acciones correctivas ayudará a solucionar el problema de golpeteo en el motor del Renault Logan y a mantener su buen funcionamiento a largo plazo.

¡Resuelve el golpeteo en tu Renault Logan 2012 con Autolab!

¿Tu Renault Logan del 2012 con 1.4 litros y 77000 km tiene un molesto golpeteo en el motor al calentarse? Deja que Autolab, con su amplia experiencia en la resolución de problemas mecánicos, encuentre la solución. En nuestra base de datos, hemos documentado miles de casos similares, incluyendo el Renault Logan. ¡Agenda tu diagnóstico ahora en autolab.com.co y vuelve a disfrutar de un motor silencioso!

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si  tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta









En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

tipo de flota Ligeros

Ligeros

  • Diesel
  • Gasolina
tipo de flota Semi pesados

Semi pesados

  • Diesel
  • Gasolina
tipo de flota Pesados

Pesados

  • Diesel
  • Gasolina

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *




Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.


Agendar cita

Artículos relacionados

  • Autolab

Renault Logan No Arranca Impacto Lateral Sensor Ubicación

11-12-2024
  • Autolab

Renault Logan Símbolo gasolina no marca nivel - Solución?

11-12-2024
  • Autolab

Renault Logan Cascabeleo y apagado al perder fuerza

11-12-2024
  • Autolab

Renault Logan Sintoma: Selector caja cambios partido, ¿Reconstruir en aluminio viable?

11-12-2024
  • Autolab

Renault Logan Aire Acondicionado Fusible Caliente

11-12-2024
  • Autolab

Renault Logan: Radio pide código tras batería agotada

11-12-2024
  • Autolab

Renault Logan: Pedal de embrague se hunde al perder líquido

11-12-2024
  • Autolab

Renault Logan Problema con Ficha Tanque Nafta ¿Cómo Limpiar?

11-12-2024
  • Autolab

Renault Logan Sanconeo en 2.000 revoluciones

11-12-2024
  • Autolab

Renault Logan Luces Aire Acondicionado No Funcionan

11-12-2024



¿Necesitas ayuda?
Escríbenos