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11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Luz encendida y revoluciones altas sin acelerar

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

En Renault Logan 2017 con motor 1.6 de 8 válvulas y 56000 kilómetros, se ha reportado la aparición de una luz tablero y un aumento repentino de las revoluciones dmotor hasta 3000 sin que conductor esté presionando acelerador. Es importante realizar una revisión técnica para identificar la causa de este comportamiento inusual.

Análisis técnico

En el caso del vehículo Renault Logan 2017 con motor 1.6 de 8 válvulas y 56000 kilómetros, la presencia de una luz en el tablero junto con un aumento repentino en las revoluciones del motor hasta 3000 sin presionar el acelerador son síntomas que pueden indicar un problema potencialmente serio en el sistema de aceleración o en el motor mismo.

Uno de los escenarios posibles que podría estar causando este comportamiento inusual es un fallo en el sensor de posición del acelerador (TPS, por sus siglas en inglés). El TPS es un componente crucial que mide la posición del acelerador y envía esta información a la ECU (Unidad de Control del Motor). Si el TPS falla o envía señales erróneas, la ECU puede interpretar incorrectamente que se está demandando más aceleración de la que realmente se requiere, lo que resultaría en un aumento repentino de las revoluciones del motor sin presionar el pedal del acelerador. Esta situación puede estar asociada con la activación de la luz de advertencia en el tablero, que suele indicar un problema en el sistema de control del motor.

Otro escenario a considerar es un posible fallo en el cuerpo de aceleración electrónico. El cuerpo de aceleración electrónico controla la cantidad de aire que entra al motor, y si presenta alguna falla, podría provocar un aumento involuntario en las revoluciones del motor. Este tipo de falla también puede generar una lectura incorrecta en el sensor de posición del acelerador, lo que explicaría el comportamiento anómalo observado.

Además, es importante considerar la posibilidad de una fuga de aire en el sistema de admisión. Una fuga de aire no detectada puede causar que el motor reciba más aire del necesario, lo que podría traducirse en un aumento en las revoluciones sin presionar el acelerador. Aunque este escenario es menos común, no se puede descartar sin una inspección minuciosa del sistema de admisión.

Por último, pero no menos importante, otro factor a tener en cuenta es la presencia de posibles fallos en el sistema de control electrónico del motor. Si la ECU experimenta algún tipo de fallo interno, podría enviar señales erróneas a los diferentes componentes del motor, lo que resultaría en un funcionamiento anómalo como el descrito por el usuario.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema de la luz en el tablero y el aumento de revoluciones del motor en el Renault Logan 2017, se deben seguir los siguientes pasos:

Realizar un escaneo del sistema de control electrónico para verificar si hay códigos de error almacenados.
Verificar el sensor de posición del acelerador (TPS) para asegurarse de que esté funcionando correctamente.
Inspeccionar el cuerpo de aceleración y el sistema de admisión en busca de posibles obstrucciones o fugas de aire.
Comprobar el funcionamiento de la válvula de control de ralentí (IAC) para ver si está causando el aumento de revoluciones.
Revisar el sistema de combustible, incluyendo filtros y bomba de combustible, para descartar problemas de suministro.
Inspeccionar las conexiones eléctricas relacionadas con el sistema de inyección de combustible y el control electrónico del motor.
Realizar una prueba de compresión en los cilindros para descartar problemas internos en el motor.
Verificar el estado de las bujías y los cables de encendido para asegurarse de que estén en buen estado.

Al seguir este proceso de diagnóstico, será posible identificar la causa raíz del problema y proceder con las reparaciones necesarias en el automóvil.

Mantenimientos Sugeridos

El problema de la luz en el tablero y el aumento repentino de las revoluciones del motor en un Renault Logan 2017 con motor 1.6 de 8 válvulas y 56000 kilómetros puede estar relacionado con varios componentes del sistema de motor y transmisión. Aquí hay algunas acciones correctivas que podrían ayudar a solucionar este problema:

Cambio de bujías: Las bujías desgastadas pueden causar una combustión ineficiente en la cámara de combustión, lo que puede provocar un aumento de revoluciones inesperado. Se recomienda cambiar las bujías según el intervalo de mantenimiento recomendado por el fabricante.
Reemplazo del filtro de aire: Un filtro de aire sucio puede restringir el flujo de aire al motor, lo que puede resultar en un funcionamiento irregular y un aumento de revoluciones. Sustituir el filtro de aire puede ayudar a mejorar la eficiencia del motor.
Inspección y limpieza del cuerpo de aceleración: La acumulación de suciedad en el cuerpo de aceleración puede causar problemas de respuesta del acelerador, lo que podría llevar a un aumento repentino de las revoluciones. Limpiar y verificar el funcionamiento del cuerpo de aceleración puede ser beneficioso.
Verificación del sensor de posición del acelerador (TPS): El sensor TPS es responsable de medir la posición del acelerador y enviar esta información a la computadora del motor. Si el sensor está defectuoso, puede causar un comportamiento anormal en las revoluciones del motor. Se recomienda verificar su funcionamiento y reemplazarlo si es necesario.
Revisión del sistema de escape: Una fuga en el sistema de escape o un sensor de oxígeno defectuoso pueden influir en el rendimiento del motor y provocar un aumento de revoluciones inesperado. Inspeccionar el sistema de escape y los sensores de oxígeno puede ser crucial para resolver este problema.

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