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Renault Logan Luz testigo de agua intermitente al acelerar

  • Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2010 con motor 1.5 dci y 168,000 kms presenta un problema relacionado con la luz testigo de agua tablero. A pesar de que nivde temperatura dagua solo muestra 2 rayitas, la luz testigo se enciende intermitentemente mientras se está circulando. Al soltar acelerador por unos segundos, la luz se apaga temporalmente y luego vuelve a encenderse de forma repetida.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado por el usuario con Renault Logan 2010 equipado con un motor 1.5 dci y 168,000 kms de recorrido, en el que la luz testigo de agua en el tablero se enciende intermitentemente a pesar de que el nivel de temperatura del agua parece estar en un rango normal indicando 2 rayitas, es importante considerar varios aspectos técnicos para identificar posibles causas y soluciones.

La luz testigo de agua en el tablero generalmente se enciende para indicar un problema relacionado con el sistema de enfriamiento del motor. Dado que el nivel de temperatura del agua parece estar dentro del rango normal según el usuario, es crucial evaluar diversas posibilidades que podrían estar causando este comportamiento anómalo.

Uno de los escenarios posibles es que exista un problema con el sensor de temperatura del líquido refrigerante. Este sensor es el encargado de medir la temperatura del agua en el sistema de enfriamiento y enviar la señal correspondiente al tablero para que se muestre la lectura de temperatura. Si el sensor está fallando o dando lecturas incorrectas, podría interpretarse como una señal de sobrecalentamiento del motor, lo que activaría la luz testigo de agua en el tablero.

Otra posibilidad a considerar es un problema con el termostato del motor. El termostato regula el flujo de líquido refrigerante a través del motor para mantenerlo dentro de la temperatura óptima de operación. Si el termostato está atascado en una posición que no permite el flujo adecuado de refrigerante, podría causar lecturas erróneas en el tablero y activar la luz testigo de agua.

Además, es importante revisar el nivel y la calidad del líquido refrigerante en el sistema. Un nivel bajo de líquido refrigerante o la presencia de aire en el sistema podrían provocar fluctuaciones en la lectura de temperatura y activar la luz testigo de agua en el tablero.

El comportamiento descrito por el usuario, donde la luz testigo se apaga temporalmente al soltar el acelerador por unos segundos y luego vuelve a encenderse, podría indicar una posible conexión intermitente en el sistema eléctrico relacionado con la luz testigo, lo cual también debe ser investigado para descartar problemas de cableado o conexiones sueltas.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico:

  1. Verificar el nivel de refrigerante en el sistema y asegurarse de que esté en el nivel adecuado.
  2. Inspeccionar visualmente posibles fugas en mangueras, radiador, bomba de agua u otras partes del sistema de enfriamiento.
  3. Comprobar el estado y funcionamiento del termostato para garantizar que esté operando correctamente.
  4. Realizar una prueba de presión en el sistema de enfriamiento para detectar posibles pérdidas de presión.
  5. Revisar el funcionamiento del sensor de temperatura del agua para confirmar su correcto funcionamiento.
  6. Verificar la integridad del cableado eléctrico relacionado con el sensor y la luz testigo de agua.
  7. Realizar un escaneo del sistema de gestión del motor para identificar posibles códigos de error relacionados con el sistema de enfriamiento.
  8. Inspeccionar el funcionamiento del ventilador del radiador para asegurarse de que esté activando correctamente.
  9. Realizar una prueba de funcionamiento en diferentes condiciones de conducción para intentar reproducir el problema de forma controlada.
  10. En caso de no encontrar la causa del problema, realizar pruebas adicionales específicas del modelo Renault Logan 2010.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de la luz testigo de agua en el tablero dRenault Logan 2010 con motor 1.5 dci y 168,000 kms, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Mantenimientos y Acciones Correctivas:

  • Revisión del Sensor de Temperatura del Agua: Verificar el correcto funcionamiento del sensor de temperatura del agua, ya que un sensor defectuoso puede enviar señales erróneas a la luz testigo.
  • Reemplazo del Termostato: Si el termostato está fallando, puede causar irregularidades en la temperatura del agua y activar la luz testigo. Se recomienda reemplazar el termostato si es necesario.
  • Inspección del Sistema de Enfriamiento: Revisar el sistema de enfriamiento en busca de posibles fugas, obstrucciones o problemas en la bomba de agua que puedan afectar la temperatura del motor.
  • Verificación del Nivel de Refrigerante: Asegurarse de que el nivel de refrigerante esté en el punto adecuado, ya que un nivel bajo puede provocar fluctuaciones en la temperatura del agua.
  • Limpieza del Radiador: Realizar una limpieza del radiador para eliminar posibles obstrucciones que puedan afectar la eficiencia del sistema de enfriamiento.

Realizando estos mantenimientos y acciones correctivas, se busca resolver el problema de la luz testigo de agua en el tablero del Renault Logan, garantizando un adecuado funcionamiento del sistema de refrigeración y evitando posibles daños en el motor debido a problemas de temperatura.

Autolab te Ayuda

¡Atención propietarios de Renault Logan 2010 con motor 1.5 dci y 168,000 kms!

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