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Renault Logan Motor Tiembla en Drive: Causas y Soluciones

  • Autolab / Logan

Descripción del problema:

Se presenta un problema Renault Logan 2018 con motor 1.6 y 229,000 kilómetros. motor tiembla y baja las RPM cuando se coloca la palanca en Drive o en reversa. Esta falla no es constante y ocurre principalmente cuando está caliente. Se ha realizado cambio de bujías y la limpieza dcuerpo de aceleración, descartando la entrada de aire por la admisión.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el Renault Logan 2018 con un motor de 1.6 litros y 229,000 kilómetros, donde se experimenta un temblor y una disminución en las RPM al colocar la palanca en Drive o en reversa, es crucial comprender los posibles desencadenantes de estos síntomas.

La primera consideración técnica a tener en cuenta es que la disminución en las RPM (Revoluciones Por Minuto) asociada con el temblor podría estar relacionada con un desequilibrio en la mezcla de aire y combustible en el motor. Cuando el vehículo se encuentra en punto muerto (neutro), el motor experimenta menos carga en comparación con cuando se encuentra en Drive o en reversa, lo que significa que se requiere una mezcla adecuada para mantener un funcionamiento suave y estable. Los temblores y la disminución en las RPM podrían indicar una falta de combustión eficiente en uno o más cilindros del motor, lo que podría deberse a varios factores.

Considerando que el problema es más prominente cuando el vehículo está caliente, hay que tener en cuenta que las condiciones térmicas pueden afectar el rendimiento de ciertos componentes del motor. Una posible causa de estos síntomas podría ser un problema en el sistema de encendido, como bujías defectuosas o cables de bujías en mal estado, a pesar de haber sido reemplazadas. Aunque se menciona que se ha realizado el cambio de bujías, es importante verificar que se hayan instalado correctamente y que correspondan a las especificaciones del fabricante para garantizar una chispa adecuada en cada cilindro.

Otro componente a considerar es el cuerpo de aceleración, el cual se ha limpiado para descartar la entrada de aire por la admisión. Sin embargo, es importante verificar que el cuerpo de aceleración esté funcionando correctamente, ya que cualquier obstrucción en este componente puede afectar la cantidad de aire que ingresa al motor, alterando la mezcla aire-combustible y provocando problemas de rendimiento.

En cuanto a los diferentes escenarios que podrían estar ocurriendo, es crucial considerar que los síntomas reportados pueden estar relacionados con múltiples factores interrelacionados en el sistema de combustión del motor. Además de los componentes mencionados, es importante evaluar el estado del filtro de aire, la presión de combustible, el sensor MAF (Sensor de Flujo de Aire Masivo) y el sensor de posición del acelerador, ya que cualquier problema en estos elementos puede influir en el funcionamiento del motor. Además, cabe mencionar que también se debe revisar la centralita del motor (ECU) en busca de códigos de error que puedan proporcionar más información sobre la causa subyacente de los síntomas reportados.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema del Renault Logan 2018 con motor 1.6 y 229,000 kilómetros que tiembla y baja las RPM al colocar la palanca en Drive o en reversa, principalmente cuando el vehículo está caliente, se deben seguir los siguientes pasos en el proceso de diagnóstico:

  1. Escaneo del sistema de control electrónico: Utilizar un escáner de diagnóstico para verificar si existen códigos de falla almacenados en la computadora del vehículo. Esto puede proporcionar información sobre posibles sensores, actuadores u otros componentes relacionados con el problema.
  2. Prueba de compresión: Realizar una prueba de compresión en los cilindros del motor para verificar que no existan problemas de compresión que puedan causar la vibración y la pérdida de potencia en ralentí cuando el motor está caliente.
  3. Verificación del sistema de inyección de combustible: Revisar el funcionamiento de los inyectores de combustible, la presión de combustible y el filtro de combustible para asegurarse de que el motor reciba la cantidad adecuada de combustible cuando está en marcha. Esto puede influir en las RPM y la estabilidad del motor.
  4. Inspección de los sensores de temperatura: Verificar el estado y funcionamiento de los sensores de temperatura del motor, particularmente aquellos relacionados con la gestión del ralentí y la inyección de combustible. Un sensor defectuoso puede causar problemas de rendimiento cuando el motor está caliente.
  5. Análisis de la válvula de ralentí: Inspeccionar y limpiar la válvula de ralentí, así como verificar su funcionamiento correcto. Una válvula de ralentí sucia o defectuosa puede provocar fluctuaciones en las RPM y la inestabilidad del motor cuando está parado.
  6. Revisión de la sincronización de la distribución: Verificar que la sincronización de la distribución del motor esté correcta, ya que problemas en este aspecto pueden afectar el rendimiento del motor, especialmente en situaciones de ralentí.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de que el motor tiemble y baje las RPM en un Renault Logan 2018 con motor 1.6 y 229,000 kilómetros, se recomienda llevar a cabo los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

  • Cambio de bobinas de encendido: Las bobinas de encendido son responsables de proporcionar la chispa necesaria para la combustión en cada cilindro. Un mal funcionamiento de las bobinas puede causar temblores y pérdida de potencia.
  • Cambio del filtro de aire: Un filtro de aire sucio puede obstruir el flujo de aire hacia el motor, afectando su rendimiento y provocando problemas de ralentí inestable.
  • Limpieza de los inyectores de combustible: Los inyectores de combustible pueden obstruirse con el tiempo, lo que afecta la mezcla de aire y combustible necesaria para el funcionamiento óptimo del motor.
  • Cambio del sensor de posición del cigüeñal: El sensor de posición del cigüeñal es crucial para la sincronización adecuada del motor. Un sensor defectuoso puede causar problemas de arranque y ralentí inestable.
  • Revisión y ajuste de la sincronización de la distribución: Una distribución desincronizada puede causar problemas de rendimiento y ralentí inestable en el motor.

Realizando estos mantenimientos y acciones correctivas, es probable que se resuelva el problema de que el motor tiemble y baje las RPM al colocar la palanca en Drive o en reversa en el Renault Logan 2018 mencionado.

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