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10 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan No Acelera Después de Reparación Motor.

10 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2009, motor 1.5 dci, presenta un problema donde enciende correctamente pero no acelera. Después de realizar trabajos motor y la bomba inyectora, incluyendo la limpieza de inyectores, coche aún exhibe la misma falla. Un electricista probó la unidad de control electrónico (ECU) otro y mostró mismo síntoma: enciende de manera normal pero no responde al acelerador.

Análisis técnico

El problema reportado en Renault Logan 2009, con motor 1.5 dci, donde el coche enciende correctamente pero no acelera, es un síntoma que puede estar relacionado con varios componentes y sistemas dentro del vehículo. Es importante analizar detalladamente cada aspecto para identificar la causa raíz de esta falla.

El hecho de que encienda correctamente pero no responda al acelerador sugiere un posible problema en el sistema de inyección de combustible o en el sistema de control electrónico del motor. Dado que se han realizado trabajos en el motor y la bomba inyectora, incluida la limpieza de los inyectores, es crucial considerar la integridad y el correcto funcionamiento de dichos componentes.

La limpieza de los inyectores es una medida preventiva común para mantener un rendimiento óptimo del motor, pero en este caso, es importante verificar si la limpieza se realizó adecuadamente y si los inyectores están pulverizando el combustible de manera uniforme y en la cantidad requerida. Inyectores obstruidos o con problemas de flujo pueden provocar una mala combustión y, por ende, afectar la respuesta del motor al acelerador.

Por otro lado, el hecho de que un electricista haya probado la unidad de control electrónico (ECU) en otro automóvil y haya mostrado el mismo síntoma de encender correctamente pero no responder al acelerador, sugiere la posibilidad de un problema en la programación de la ECU o en los sensores que proporcionan información crucial para el funcionamiento del motor.

En este escenario, es importante considerar la posibilidad de que algún sensor de posición del acelerador, sensor de flujo de aire, sensor de temperatura del refrigerante o sensor de presión de combustible estén defectuosos o hayan sufrido daños durante los trabajos realizados en el motor. Estos sensores son fundamentales para que la ECU pueda ajustar correctamente la mezcla de aire y combustible, así como la sincronización del encendido, en función de las condiciones de operación del motor.

Otro aspecto a tener en cuenta es la posibilidad de una fuga de vacío en el sistema de admisión de aire, lo cual podría causar una mezcla pobre de aire y combustible, afectando el rendimiento del motor y la respuesta al acelerador. Revise visualmente todas las mangueras y conexiones del sistema de admisión en busca de posibles fugas o desconexiones.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema de aceleración en el Renault Logan 2009 con motor 1.5 dci, se deben seguir los siguientes pasos:

Verificar el estado de la mariposa de aceleración y su sensor. Comprobar si está funcionando correctamente y si no presenta obstrucciones.
Revisar la conexión eléctrica del sensor de la mariposa de aceleración para asegurarse de que no haya cortocircuitos o cables sueltos que puedan interferir con la señal.
Realizar un escaneo del sistema de control del motor para verificar si hay códigos de error almacenados que puedan indicar algún problema específico.
Comprobar la presión de combustible en la bomba de inyección para asegurarse de que esté dentro de los valores recomendados por el fabricante.
Inspeccionar los sensores de temperatura del motor y del aire para descartar que no estén enviando señales incorrectas al ECU y afectando la mezcla de combustible.
Probar el sensor de posición del cigüeñal para asegurarse de que esté enviando la información adecuada al ECU y permitiendo una correcta sincronización.
Verificar el estado de los filtros de aire y combustible para descartar obstrucciones que puedan afectar el rendimiento del motor.
Realizar una inspección visual de las conexiones eléctricas en general para asegurarse de que no haya cables dañados o en mal estado que puedan interferir con el funcionamiento del sistema de inyección.

Mantenimientos Sugeridos

Para abordar el problema del Renault Logan 2009 que enciende pero no acelera, hay varios mantenimientos y reparaciones que podrían solucionar la falla:

Cambio del sensor de posición del acelerador (TPS): El TPS se encarga de medir la posición del pedal del acelerador y enviar esta información a la ECU. Si el TPS está defectuoso, puede causar una falta de respuesta al acelerador.
Reemplazo del sensor de presión del riel de combustible: El sensor de presión del riel de combustible monitorea la presión de combustible en el sistema de inyección. Si este sensor falla, la ECU puede no recibir la señal correcta para ajustar la mezcla de aire y combustible, lo que afecta la aceleración.
Verificación y posible cambio de la válvula de control de aire: La válvula de control de aire regula la cantidad de aire que ingresa al motor. Si esta válvula está sucia o defectuosa, puede impedir que el motor reciba la cantidad adecuada de aire para acelerar correctamente.
Inspección de la válvula de mariposa: La válvula de mariposa controla la cantidad de aire que ingresa al motor. Si está sucia o presenta obstrucciones, puede causar problemas de aceleración.
Revisión de la bomba de combustible: Una bomba de combustible defectuosa puede no suministrar la presión adecuada de combustible al motor, lo que afecta su capacidad para acelerar de manera óptima.
Verificación de posibles fugas en el sistema de admisión: Las fugas de aire en el sistema de admisión pueden alterar la mezcla de aire y combustible, lo que podría provocar dificultades en la aceleración del vehículo.
Inspección de la sincronización de la distribución: Una distribución desincronizada puede afectar el rendimiento del motor, incluida la aceleración. Es importante verificar que la distribución esté correctamente ajustada.

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