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Renault Logan No Arranca con Electro Encendido al Calor.

  • Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2009 con motor 1.6 de 8 válvulas a gasolina/gas, y con un kilometraje de 800,000 km, presenta la siguiente problemática: al detener tras haber recorrido varios kilómetros primavera/verano, al intentar encenderlo nuevamente con electroventilador funcionamiento, no arranca. Es necesario esperar a que electroventilador se apague para poder ponerlo marcha. Se han verificado que la batería es nueva, alternador está cargando correctamente y se han limpiado los radiadores, no presentando problemas de temperatura aparentes. Se requiere determinar la causa de esta falla encendido cuando electroventilador está activo.

Análisis técnico

Al analizar la problemática presentada en Renault Logan 2009 con motor 1.6 de 8 válvulas a gasolina/gas y 800,000 km de kilometraje, donde se experimenta dificultad para encender después de recorrer varios kilómetros en primavera/verano con el electroventilador en funcionamiento, podemos identificar varios posibles escenarios que podrían estar causando esta falla en el encendido.

Potenciales Causas y Escenarios:

1. Sobrecalentamiento del Motor:

Uno de los primeros aspectos a considerar es la posibilidad de que el motor esté experimentando un sobrecalentamiento cuando el electroventilador está funcionando. Aunque se menciona que los radiadores han sido limpiados y no hay problemas aparentes de temperatura, es importante verificar si el sistema de enfriamiento está operando de manera eficiente. Un motor sobrecalentado podría generar problemas en el encendido debido a la alta temperatura en el compartimento del motor.

2. Problema en el Sistema Eléctrico:

Otro escenario a tener en cuenta es la existencia de un problema en el sistema eléctrico del vehículo. A pesar de que se ha confirmado que la batería es nueva y el alternador está funcionando correctamente, podría haber un fallo en el cableado o en los componentes eléctricos que se vea agravado cuando el electroventilador está en funcionamiento. Es importante revisar la integridad de los cables, conexiones y componentes eléctricos relacionados con el encendido del vehículo.

3. Falla en el Sistema de Encendido:

La dificultad para arrancar cuando el electroventilador está activo también podría indicar un problema en el sistema de encendido. Componentes como las bujías, cables de bujías, bobina de encendido o incluso el sistema de inyección de combustible podrían estar afectados, lo que dificultaría el arranque del motor en condiciones específicas, como cuando el electroventilador está en funcionamiento.

4. Problema con el Sensor de Temperatura:

Otro factor a considerar es la posibilidad de que el sensor de temperatura del motor esté presentando fallas. Si el sensor de temperatura no está enviando la información correcta a la ECU (Unidad de Control del Motor), podría influir en la mezcla de aire y combustible, lo que dificultaría el arranque dcuando el motor está caliente y el electroventilador está activo.

Conclusión:

En base a los síntomas reportados por el usuario, es fundamental realizar un diagnóstico exhaustivo que incluya la revisión del sistema de enfriamiento, el sistema eléctrico, el sistema de encendido y el sensor de temperatura del motor. Identificar la causa subyacente de la dificultad para encender cuando el electroventilador está en funcionamiento es crucial para poder brindar una solución efectiva y garantizar el óptimo funcionamiento del Renault Logan 2009.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de Diagnóstico:

  1. Verificar Sensores: Comprobar el correcto funcionamiento de los sensores de temperatura del motor y del electroventilador. Asegurarse de que envíen la señal adecuada a la computadora del vehículo.
  2. Inspeccionar Sistema Eléctrico: Revisar el cableado eléctrico que va desde la batería, pasando por el alternador, hasta el motor de arranque. Buscar posibles cortocircuitos, conexiones flojas o cables dañados que puedan interferir con el encendido del vehículo.
  3. Analizar Relé del Electroventilador: Verificar el relé que controla el funcionamiento del electroventilador. Asegurarse de que esté operando correctamente y de que no haya fallas en su activación o desactivación.
  4. Probar Módulo de Control: Revisar el módulo de control del motor para descartar posibles fallos en la gestión de la mezcla de combustible y aire cuando el electroventilador está activo. Comprobar que no haya errores registrados en la computadora del vehículo.
  5. Evaluar Compresión del Motor: Realizar una prueba de compresión en los cilindros del motor para descartar problemas internos que puedan afectar el encendido cuando el electroventilador está en funcionamiento.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar la falla de encendido cuando el electroventilador está activo en el Renault Logan 2009, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos de piezas:

Mantenimientos y acciones correctivas sugeridas:

  1. Revisar el sistema de encendido: Verificar y ajustar la bujía, el cable de bujía y la bobina de encendido. Un sistema de encendido en óptimas condiciones garantiza la chispa necesaria para arrancar el motor en cualquier situación.
  2. Reemplazar el sensor de temperatura del motor: El sensor de temperatura es crucial para el funcionamiento del sistema de combustible y encendido. Un sensor defectuoso puede causar problemas de arranque, especialmente cuando el motor está caliente.
  3. Inspeccionar el sistema de inyección de combustible: Limpiar los inyectores de combustible y verificar que el sistema de inyección funcione correctamente. Un flujo inadecuado de combustible puede provocar problemas de arranque en condiciones específicas como cuando el electroventilador está activo.
  4. Reemplazar el sensor de posición del cigüeñal: Este sensor es fundamental para la sincronización del encendido y la inyección de combustible. Un sensor defectuoso puede ocasionar problemas de arranque intermitentes.
  5. Verificar el estado de la bomba de combustible: Una bomba de combustible en mal estado puede no suministrar la presión necesaria para el arranque del motor en situaciones específicas como la descrita. Se recomienda revisar y, de ser necesario, reemplazar la bomba de combustible.

Realizando estos mantenimientos y acciones correctivas, se busca resolver la problemática de la falla en el encendido cuando el electroventilador está activo en el Renault Logan 2009.

Autolab te Ayuda

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