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14 noviembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan: Pantalla de tablero apagada, luces stop encendidas constantemente

14 noviembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2007 con 195,000 kilómetros presenta un problema la pantalla de mando, donde no se enciende la información de gasolina, temperatura y hora. Adicionalmente, indicador de revoluciones se ha paralizado 15 rpm. También se observa que las luces dstop izquierda y derecha permanecencendidas de manera constante, independientemente de si se está frenando o no. Es posible que exista un fallo sistema eléctrico que alimenta la pantalla de mando y las luces traseras, lo cual está afectando correcto funcionamiento de estos componentes.

Análisis técnico

Ante el problema reportado en Renault Logan 2007, es crucial realizar un análisis detallado para identificar la posible causa de los síntomas descritos por el usuario. En este caso, la falta de visualización de la información de gasolina, temperatura y hora en la pantalla de mando, junto con el indicador de revoluciones paralizado en 15 rpm y las luces de stop izquierda y derecha permanentemente encendidas, sugieren un problema en el sistema eléctrico dque afecta varios componentes.

La ausencia de visualización de datos en la pantalla de mando podría indicar una interrupción en la alimentación eléctrica de la misma. Los paneles de instrumentos modernos dependen de una conexión eléctrica constante para mostrar la información adecuada. Si esta conexión se ve interrumpida, ya sea por un fallo en el cableado o por un problema en el propio panel, los datos no podrán ser mostrados correctamente. En este caso, es importante verificar el estado de los fusibles relevantes, así como inspeccionar el cableado que alimenta la pantalla de mando.

Por otro lado, el indicador de revoluciones paralizado en 15 rpm podría estar relacionado con un mal funcionamiento en el sensor de revoluciones del motor. Este sensor es el encargado de medir la velocidad a la que gira el motor en todo momento. Si el indicador se detiene en una lectura específica, como en este caso en 15 rpm, puede señalar un fallo en el sensor o en su conexión eléctrica. Una revisión exhaustiva del sensor y de su cableado correspondiente sería necesaria para determinar la causa exacta de este problema.

En cuanto a las luces de stop izquierda y derecha que permanecen encendidas de forma constante, independientemente de si se está frenando o no, esto sugiere una falla en el sistema de iluminación de frenos. Normalmente, las luces de stop solo deberían encenderse al presionar el pedal de freno, lo que indica a los conductores detrás que está frenando. En este caso, es probable que un cortocircuito en el circuito de las luces de stop esté causando que permanezcan encendidas constantemente. La inspección de los cables y conexiones de las luces de stop sería esencial para resolver este problema.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico:

Verificar el fusible correspondiente al sistema eléctrico que alimenta la pantalla de mando y las luces traseras. Reemplazar en caso de estar quemado.
Revisar la conexión de los cables que van desde la batería hasta la pantalla de mando y las luces traseras, comprobando que no haya cortocircuitos ni cables sueltos.
Utilizar un multímetro para medir la corriente eléctrica que llega a la pantalla de mando y a las luces traseras, asegurándose de que la tensión sea la adecuada.
Probar el funcionamiento de los componentes individuales de la pantalla de mando, como el sensor de gasolina, el sensor de temperatura y el reloj, para identificar si alguno de ellos está defectuoso.
Inspeccionar el módulo de control electrónico dpara descartar posibles fallos en la comunicación con la pantalla de mando y las luces traseras.
Verificar el estado de los interruptores de las luces de stop izquierda y derecha, buscando posibles cortocircuitos que estén provocando que permanezcan encendidas de forma continua.
Realizar un escaneo del sistema eléctrico dutilizando un scanner de diagnóstico, para identificar códigos de error que puedan indicar la causa de los problemas en la pantalla de mando y las luces traseras.

Mantenimientos:

Para abordar el problema descrito en Renault Logan 2007, con 195,000 kilómetros, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:

Mantenimientos y reparaciones sugeridas:

1. Revisión del sistema eléctrico:

Comprobar el estado de los fusibles relacionados con la pantalla de mando y las luces traseras.
Inspeccionar el cableado en busca de posibles cortocircuitos o conexiones sueltas.
Reemplazar o reparar los cables dañados o conexiones defectuosas.

2. Sustitución de la pantalla de mando:

Instalar una nueva pantalla de mando para restablecer la visualización de la información de gasolina, temperatura, hora y revoluciones.

3. Reparación de los indicadores de revoluciones:

Verificar el funcionamiento del sensor de revoluciones y reemplazarlo si es necesario.
Calibrar los indicadores para asegurar lecturas precisas.

4. Revisión de las luces de stop:

Inspeccionar el sistema de luces traseras para identificar la causa del problema.
Sustituir los bombillos de las luces de stop que permanecen encendidas de manera constante.

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