Más noticias interesantes

Foto de William Warby en Unsplash

Renault Logan Pequeños Tironeos al Acelerar – Solución?

  • Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2016 con 60000 kms presenta pequeños tironeos al acelerar, a pesar de haber realizado cambio de correa, bomba de agua, bujías y cables durante servicio. Los tirones son menos notorios tras los reemplazos, pero aún son perceptibles al acelerar, mientras que funciona sin problemas a velocidades constantes. Se sugiere analizar a fondo la causa de estos tironeos persistentes.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el Renault Logan 2016 con 60000 kms, donde el usuario experimenta pequeños tironeos al acelerar a pesar de haber realizado el cambio de correa, bomba de agua, bujías y cables durante el servicio, es crucial considerar varios aspectos técnicos para comprender qué podría estar ocurriendo con el vehículo.

Los tironeos al acelerar pueden ser indicativos de diversos problemas en el sistema de encendido, la inyección de combustible, la transmisión o incluso en el sistema de escape del vehículo. Dado que el cambio de correa, bomba de agua, bujías y cables ya se ha realizado, es posible descartar fallos en estos componentes recién reemplazados, aunque aún es necesario considerar la calidad de los repuestos utilizados y la correcta instalación de los mismos.

Una causa posible de los tironeos al acelerar podría estar relacionada con la inyección de combustible. Si los inyectores están sucios o presentan obstrucciones, podría provocar una mezcla incorrecta de aire y combustible, lo que resultaría en una combustión ineficiente y, por ende, en los tironeos experimentados al acelerar. Se recomienda realizar una limpieza o revisión de los inyectores para descartar esta posibilidad.

Otra causa potencial podría estar vinculada a un problema en el sistema de encendido, como por ejemplo en las bobinas de encendido. Si las bobinas no están funcionando correctamente, podrían generar chispas irregulares en las bujías, lo que afectaría el rendimiento del motor y causaría los tironeos al acelerar. Sería conveniente verificar el estado de las bobinas de encendido y su correcto funcionamiento para descartar esta posibilidad.

Además, es importante considerar la posibilidad de una falla en sensores clave del vehículo, como el sensor de oxígeno o el sensor de posición del cigüeñal. Estos sensores son fundamentales para el correcto funcionamiento del motor y, si alguno de ellos estuviera deteriorado o presentara fallos, podría provocar los tironeos mencionados por el usuario al acelerar. Se recomienda realizar un escaneo del sistema de gestión del motor para identificar posibles códigos de error relacionados con estos sensores.

Por otro lado, los tironeos al acelerar también podrían estar vinculados a problemas en la transmisión, como desgaste en los embragues o en los sincronizadores de las marchas. Si la transmisión no está realizando los cambios de marcha de manera adecuada, podría generar una sensación de tironeo al acelerar. Una inspección detallada de la transmisión sería necesaria para determinar si este es el origen del inconveniente.

En última instancia, los tironeos al acelerar podrían relacionarse con un problema en el sistema de escape, como una obstrucción en el catalizador o en el tubo de escape. Si la salida de los gases de escape se ve restringida de alguna manera, podría afectar el rendimiento del motor y causar la sensación de tironeos al acelerar. Se aconseja revisar el sistema de escape en busca de posibles obstrucciones o daños.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar eficazmente el problema de los tironeos al acelerar en el Renault Logan 2016, con 60000 kms, a pesar de haber realizado el cambio de correa, bomba de agua, bujías y cables durante el servicio, se deben seguir los siguientes pasos de diagnóstico:

  1. Verificar la presencia de códigos de error en la computadora del vehículo. Esto se puede hacer con un escáner OBD-II para identificar posibles problemas electrónicos que estén causando los tironeos.
  2. Realizar una inspección visual de todos los componentes del sistema de encendido, incluyendo las bujías recién instaladas y los cables. Buscar signos de desgaste, corrosión o mala conexión que puedan estar causando problemas al acelerar.
  3. Comprobar la presión de combustible en el sistema de inyección para asegurarse de que esté dentro de los rangos específicos del fabricante. Una presión de combustible incorrecta puede provocar problemas de aceleración.
  4. Revisar el filtro de aire y el flujo de aire en el sistema de admisión. Un filtro obstruido o una restricción en el flujo de aire pueden afectar la mezcla de aire y combustible, causando tirones al acelerar.
  5. Inspeccionar el sensor de posición del acelerador (TPS) para verificar su correcto funcionamiento. Un TPS defectuoso puede enviar señales incorrectas a la computadora del vehículo y causar problemas de aceleración.
  6. Comprobar la sincronización del motor y el estado de la correa recientemente reemplazada. Una mala sincronización puede generar problemas de rendimiento, incluidos los tironeos al acelerar.

Al seguir estos pasos de diagnóstico, se podrá identificar de manera más precisa la causa de los tironeos persistentes al acelerar en el Renault Logan 2016, permitiendo realizar las reparaciones necesarias para solucionar el problema de manera efectiva.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar los pequeños tironeos al acelerar en un Renault Logan 2016 con 60000 kms, a pesar de haber realizado el cambio de correa, bomba de agua, bujías y cables durante el servicio, se recomienda considerar las siguientes acciones correctivas:

Mantenimientos:

  • Limpieza de inyectores: La limpieza de los inyectores puede mejorar la pulverización de combustible y garantizar una mezcla adecuada para una combustión más suave.
  • Revisión de filtro de aire: Un filtro de aire sucio puede afectar la mezcla aire-combustible, lo que puede causar problemas de aceleración.
  • Revisión de la sonda lambda: Una sonda lambda defectuosa puede afectar la mezcla de combustible y aire, lo que podría causar tirones al acelerar.

Piezas que se reemplazan o reparan:

  • Bujías: Las bujías desgastadas o en mal estado pueden causar problemas de encendido y afectar el rendimiento del motor, provocando tirones al acelerar.
  • Cables de bujías: Los cables de bujías en mal estado pueden provocar una mala conducción de la corriente eléctrica, lo que afecta la chispa en las bujías y puede causar tirones.

Realizar estos mantenimientos y reemplazos recomendados puede ayudar a abordar los tironeos persistentes al acelerar en el Renault Logan 2016. Es importante realizar un análisis detallado para identificar y solucionar la causa subyacente de los tirones, asegurándose de que todos los componentes involucrados en la combustión estén en óptimas condiciones.

¿Tirones al acelerar en tu Renault Logan 2016? ¡Agenda tu diagnóstico en Autolab!

Experimentas pequeños tirones al acelerar en tu Renault Logan 2016 a pesar de haber realizado varias reparaciones. En Autolab contamos con una amplia experiencia en la resolución de este tipo de problemas. Además, hemos documentado miles de casos similares en nuestra base de datos, lo que nos permite identificar rápidamente la causa de estos tironeos persistentes. No esperes más, agenda tu diagnóstico en autolab.com.co y vuelve a disfrutar de un manejo suave y seguro en tu Renault Logan.

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si  tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta









En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

tipo de flota Ligeros

Ligeros

  • Diesel
  • Gasolina
tipo de flota Semi pesados

Semi pesados

  • Diesel
  • Gasolina
tipo de flota Pesados

Pesados

  • Diesel
  • Gasolina

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *




Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.


Agendar cita

Artículos relacionados

  • Autolab

Renault Logan No Arranca Impacto Lateral Sensor Ubicación

11-12-2024
  • Autolab

Renault Logan Símbolo gasolina no marca nivel - Solución?

11-12-2024
  • Autolab

Renault Logan Cascabeleo y apagado al perder fuerza

11-12-2024
  • Autolab

Renault Logan Sintoma: Selector caja cambios partido, ¿Reconstruir en aluminio viable?

11-12-2024
  • Autolab

Renault Logan Aire Acondicionado Fusible Caliente

11-12-2024
  • Autolab

Renault Logan: Radio pide código tras batería agotada

11-12-2024
  • Autolab

Renault Logan: Pedal de embrague se hunde al perder líquido

11-12-2024
  • Autolab

Renault Logan Problema con Ficha Tanque Nafta ¿Cómo Limpiar?

11-12-2024
  • Autolab

Renault Logan Sanconeo en 2.000 revoluciones

11-12-2024
  • Autolab

Renault Logan Luces Aire Acondicionado No Funcionan

11-12-2024



¿Necesitas ayuda?
Escríbenos