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11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan: Pérdida de anticongelante al conducir, se vacía a los 20km. ¿A los 1500 revoluciones?

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan modelo 2019 con 124,000 kilómetros presenta una fuga total danticongelante durante un trayecto de 20 km. Se observa una pequeña mancha suelo cuando está detenido, pero al recorrer aproximadamente 20 km, depósito de anticongelante se vacía por completo. Además, se evidencia una pérdida intermitente de anticongelante a unas 1500 revoluciones por minuto.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado por el usuario con el vehículo Renault Logan modelo 2019, es fundamental considerar que la fuga total de anticongelante durante un trayecto de 20 km puede deberse a diversas causas que afectan el sistema de enfriamiento del motor. La presencia de una pequeña mancha en el suelo cuando el automóvil está detenido, así como la pérdida intermitente de anticongelante a unas 1500 revoluciones por minuto, son síntomas clave que nos brindan pistas sobre la posible fuente del problema.

Una de las posibles causas de esta fuga de anticongelante podría ser un deterioro en el sistema de enfriamiento, lo que incluye componentes como mangueras, el radiador, el termostato o incluso el depósito del líquido refrigerante. Es importante inspeccionar visualmente cada uno de estos elementos en busca de grietas, abolladuras, corrosión o fugas evidentes que puedan estar causando la pérdida de anticongelante.

Otro escenario a considerar es la posibilidad de que exista una fuga en el sistema de empaque de la culata. Si se trata de una fuga interna, es probable que el líquido refrigerante se esté filtrando al interior del motor y quemándose, lo que podría explicar la pérdida intermitente de anticongelante a ciertas RPM. Esta situación requiere de una inspección más detallada, posiblemente mediante pruebas de presión en el sistema de enfriamiento para identificar con precisión la fuente de la fuga.

Además, es importante revisar el estado del tapón del depósito de anticongelante, ya que un tapón defectuoso o en mal estado puede provocar una liberación prematura de presión en el sistema, lo que a su vez podría generar fugas de anticongelante. Asimismo, es necesario verificar que el sistema de purgado del aire esté funcionando correctamente, ya que la presencia de aire atrapado en el sistema de enfriamiento puede provocar variaciones en la presión y causar fugas.

En casos menos comunes, la fuga de anticongelante podría ser ocasionada por problemas en el motor, como un bloque agrietado o una junta de culata dañada. Estas situaciones suelen ser más graves y requieren de una inspección minuciosa por parte de un profesional para determinar el alcance de los daños y las reparaciones necesarias.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Ante la situación descrita con la fuga de anticongelante en el Renault Logan modelo 2019, se sugiere realizar el siguiente proceso de diagnóstico:

Inspección visual: Comenzar por inspeccionar visualmente todas las mangueras y conexiones del sistema de enfriamiento en busca de fugas evidentes.
Presurización del sistema: Realizar una prueba de presurización en el sistema de enfriamiento para identificar posibles fugas internas o externas. Observar cualquier disminución de presión.
Comprobación del radiador: Revisar el estado del radiador en busca de fugas o daños que puedan estar causando la pérdida de anticongelante.
Verificación de la bomba de agua: Inspeccionar la bomba de agua en busca de fugas o desgastes que puedan provocar la pérdida de anticongelante.
Análisis del termostato: Evaluar el funcionamiento del termostato para asegurarse de que no esté causando un sobrecalentamiento y posterior fuga de anticongelante.
Prueba de compresión: Realizar una prueba de compresión en los cilindros para descartar problemas de junta de culata o fisuras en el motor que pudieran causar la fuga de anticongelante.
Revisión de sellos y empaques: Inspeccionar todos los sellos y empaques del sistema de enfriamiento en busca de desgastes o daños que puedan ser la fuente de la fuga de anticongelante.
Prueba de humo: En caso de no encontrar la fuente de la fuga, realizar una prueba de humo en el sistema de enfriamiento para detectar fugas internas que puedan estar pasando desapercibidas.

Al seguir este proceso de diagnóstico, se podrá identificar de manera efectiva la causa de la fuga de anticongelante en el Renault Logan y proceder con las reparaciones necesarias.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar la fuga total de anticongelante en el Renault Logan modelo 2019 con 124,000 kilómetros, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:

Revisión y posible reemplazo del radiador: El radiador es una pieza clave en el sistema de enfriamiento del motor que puede presentar fugas debido al desgaste. Un radiador en mal estado puede ocasionar pérdida de anticongelante.
Revisión y reemplazo de mangueras y conexiones: Las mangueras y conexiones del sistema de enfriamiento pueden deteriorarse con el tiempo, lo que puede provocar fugas. Es importante verificar su estado y reemplazarlas si es necesario.
Inspección y posible reparación de la bomba de agua: La bomba de agua es la encargada de bombear el anticongelante a través del sistema de enfriamiento. Si presenta fugas, puede provocar la pérdida de líquido refrigerante.
Verificación y cambio del tapón del depósito de anticongelante: El tapón del depósito de anticongelante puede deteriorarse con el tiempo, lo que puede ocasionar fugas. Es recomendable reemplazarlo para asegurar un cierre hermético.
Revisión de la culata y empaques: Una culata dañada o empaques en mal estado pueden provocar fugas de anticongelante. Es importante inspeccionar estos componentes y realizar las reparaciones necesarias.

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