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Renault Logan: Problema al acelerar a 20 km/h, falla en sensor de oxígeno

  • Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2016 con 70,000 kilómetros presenta un problema relacionado con la aceleración al reducir la velocidad a 20 km/h. Al acelerar en esta condición, no avanza y requiere ser apagado y encendido nuevamente para recuperar la aceleración normal. Se ha mencionado que la causa probable de este problema es una falla sensor de oxígeno.

Análisis técnico

Ante el problema reportado en el vehículo Renault Logan 2016 con 70,000 kilómetros, donde se experimenta una dificultad en la aceleración al reducir la velocidad a 20 km/h, es importante analizar detalladamente la información proporcionada por el usuario para identificar posibles causas y soluciones.

El síntoma descrito por el usuario, en el cual el vehículo no avanza al acelerar a 20 km/h y necesita ser apagado y encendido nuevamente para recuperar la aceleración normal, sugiere un problema en el sistema de alimentación de combustible o en el sistema de control de emisiones del vehículo. Específicamente, la mención de una posible falla en el sensor de oxígeno como causa probable resalta la importancia de revisar este componente fundamental para el correcto funcionamiento del motor y la gestión de la combustión.

El sensor de oxígeno, también conocido como sensor O2, es responsable de medir la cantidad de oxígeno en los gases de escape del motor. Esta información es crucial para que la computadora del vehículo pueda ajustar la mezcla de aire y combustible de manera óptima, garantizando un rendimiento eficiente y reduciendo las emisiones contaminantes. Si el sensor de oxígeno presenta una falla, ya sea por estar sucio, dañado o desconectado, la computadora del vehículo puede recibir lecturas inexactas y tomar decisiones incorrectas en cuanto a la cantidad de combustible a inyectar, lo que podría resultar en una aceleración deficiente o irregular, especialmente a bajas velocidades.

En el caso específico descrito, donde el problema se manifiesta al reducir la velocidad a 20 km/h, es posible que la mala lectura del sensor de oxígeno esté causando una mezcla pobre de aire y combustible en el motor, lo que dificultaría la aceleración en esa condición específica. Al requerir apagar y encender el vehículo para restablecer la aceleración normal, se sugiere que este reinicio podría estar permitiendo que la computadora del vehículo realice un nuevo cálculo de la mezcla de combustible, temporalmente mejorando el rendimiento del motor.

Es importante considerar que, si el problema radica efectivamente en el sensor de oxígeno, su sustitución o reparación sería la solución recomendada para restaurar el funcionamiento óptimo del vehículo. Sin embargo, es fundamental realizar un diagnóstico preciso para confirmar que el sensor de oxígeno es la raíz del inconveniente, ya que otros componentes del sistema de alimentación de combustible o de control de emisiones podrían también estar contribuyendo al síntoma observado.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico:

  1. Verificar códigos de error: Conectar un escáner de diagnóstico para revisar si existen códigos de error relacionados con el sistema de aceleración.
  2. Inspección visual: Revisar visualmente el sensor de oxígeno y sus conexiones en busca de daños evidentes o conexiones sueltas.
  3. Comprobar voltaje: Medir el voltaje que llega al sensor de oxígeno para asegurarse de que está recibiendo la alimentación eléctrica adecuada.
  4. Prueba de resistencia: Realizar una prueba de resistencia en el sensor de oxígeno para determinar si está funcionando dentro de los parámetros establecidos.
  5. Verificar otros sensores: Revisar el funcionamiento de otros sensores relacionados con el sistema de aceleración, como el sensor de posición del acelerador.
  6. Inspeccionar el sistema de escape: Revisar el estado del sistema de escape en busca de posibles obstrucciones que puedan afectar el rendimiento del sensor de oxígeno.
  7. Realizar una prueba de conducción: Replicar la condición de fallo durante una prueba de conducción para observar el comportamiento del vehículo y confirmar la presencia del problema.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de aceleración relacionado con el sensor de oxígeno en un Renault Logan 2016 con 70,000 kilómetros, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

  • Reemplazar el sensor de oxígeno: El sensor de oxígeno es crucial para medir la cantidad de oxígeno en los gases de escape y ajustar la mezcla aire-combustible. Un sensor de oxígeno defectuoso puede provocar una mala combustión y afectar el rendimiento del motor.
  • Realizar una afinación: Una afinación incluye el reemplazo de bujías, filtros de aire y de combustible, así como ajustes en el sistema de encendido y de inyección de combustible. Esto ayuda a asegurar una combustión adecuada y a optimizar el rendimiento del motor.
  • Verificar el sistema de escape: Un sistema de escape en mal estado o con obstrucciones puede afectar la salida de gases de escape, lo cual repercute en el funcionamiento del sensor de oxígeno y en la eficiencia del motor.
  • Inspeccionar el sistema de inyección de combustible: Problemas en el sistema de inyección, como inyectores obstruidos o con fugas, pueden influir en la cantidad de combustible suministrada al motor, afectando la mezcla aire-combustible y, por ende, la aceleración.

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