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10 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Problema al Reducir Velocidad: Falla en RPM al Detenerse

10 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2012 con 93000 km presenta un problema al reducir la velocidad, ya que tiende a apagarse. Al disminuir la velocidad para detener vehículo, las RPM no se mantienrango normal de 700 RPM y posteriormente comienzan a estabilizarse.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el Renault Logan 2012 con 93000 km, donde se menciona que al reducir la velocidad tiende a apagarse, es importante considerar diversos aspectos mecánicos que podrían estar contribuyendo a este síntoma.

Uno de los posibles escenarios que podrían estar ocurriendo es que el sistema de control de ralentí del motor no esté funcionando correctamente. El ralentí se refiere a las RPM a las que el motor se mantiene cuando está en ralentí o detenido. Si el sistema de control de ralentí falla, el motor podría apagarse al reducir la velocidad, ya que no se estaría ajustando adecuadamente para mantenerse en marcha. Esto podría explicar por qué las RPM no se mantienen en el rango normal al detener y luego se estabilizan.

Otro escenario a considerar es un posible problema en el sistema de inyección de combustible. Si hay alguna falla en los inyectores de combustible o en los sensores que controlan la mezcla aire-combustible, el motor podría no recibir la cantidad adecuada de combustible al reducir la velocidad, lo que llevaría a que se apague. Esta situación también podría causar una fluctuación en las RPM antes de estabilizarse, ya que el motor estaría luchando por mantenerse encendido con una mezcla incorrecta de combustible.

Además, es importante revisar el sistema de encendido del vehículo. Si hay fallas en las bujías, cables de bujías o en el sistema de encendido en general, el motor podría tener dificultades para mantenerse encendido al disminuir la velocidad. Las bujías desgastadas o los cables en mal estado pueden causar una chispa débil o irregular, lo que afectaría la combustión en el motor y podría llevar a que se apague.

Por otro lado, la presencia de suciedad o fallas en el sistema de admisión de aire también podría estar contribuyendo al problema. Un filtro de aire obstruido o un sensor de flujo de aire defectuoso podrían afectar la cantidad de aire que llega al motor, lo que impactaría en la combustión y en la capacidad del motor para mantenerse encendido al reducir la velocidad.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema de apagado al reducir la velocidad en el Renault Logan 2012, con 93000 km, se sugiere seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

Escaneo del sistema: Realizar un escaneo del sistema de la computadora a bordo para verificar si hay códigos de error almacenados que puedan proporcionar pistas sobre la causa del problema.
Verificación de filtros de aire y combustible: Revisar y, si es necesario, reemplazar los filtros de aire y combustible, ya que obstrucciones en estos componentes pueden afectar la mezcla aire-combustible y provocar el fallo.
Inspección de las bujías y cables de encendido: Comprobar el estado de las bujías y los cables de encendido para asegurarse de que estén en buen estado y realizando correctamente la chispa para la combustión.
Comprobación del sistema de inyección de combustible: Revisar el funcionamiento de los inyectores de combustible para garantizar que estén pulverizando adecuadamente el combustible en la cámara de combustión.
Inspección del sensor de posición del acelerador (TPS): Verificar el funcionamiento del sensor TPS para asegurarse de que esté enviando la señal correcta a la ECU y permitiendo el ajuste adecuado de la mezcla en ralentí.
Prueba de presión de combustible: Realizar una prueba de presión de combustible en el riel de inyección para confirmar que se esté suministrando la presión correcta de combustible al sistema de inyección.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de que el Renault Logan 2012 se apague al reducir la velocidad, con 93000 km, se deben realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Cambio de bujías: Las bujías desgastadas pueden causar problemas de encendido y afectar el funcionamiento del motor al ralentí. Al reemplazar las bujías, se asegura una chispa adecuada para la combustión.
Limpieza del cuerpo de aceleración: La acumulación de suciedad en el cuerpo de aceleración puede afectar el flujo de aire y causar problemas de ralentí inestable. Al limpiarlo, se restablece un flujo de aire óptimo.
Cambio del filtro de aire: Un filtro de aire sucio puede restringir el flujo de aire hacia el motor, lo que puede causar problemas de ralentí inestable. Al reemplazar el filtro de aire, se asegura una correcta mezcla de aire y combustible.
Revisión y ajuste del sistema de inyección: Un mal funcionamiento en el sistema de inyección de combustible puede provocar problemas al ralentí. Es importante revisar y ajustar el sistema para garantizar una correcta combustión.
Cambio del filtro de combustible: Un filtro de combustible obstruido puede afectar el suministro de combustible al motor, lo que puede causar problemas al ralentí. Al sustituir el filtro, se mejora el flujo de combustible.

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