Renault Logan Problema arranque en frío: enciende y se apaga.

Descripción del problema:

Renault Logan 2019 con motor 1.6 y 69000 kms no enciende en las mañanas. Después de instalar gas vehicular de quinta generación hace 3 meses en Colombia, ha estado presentando dificultades al encender en frío por las mañanas o después de un período prolongado sin uso. A pesar de encender primer intento, no se mantiene encendido y requiere aceleración a al menos 1000rpm durante 5 a 10 segundos para estabilizarse. Durante día, funciona correctamente sin pérdida de potencia. Tras un escaneo, no se encontraron códigos de falla relacionados con la inyección de combustible o la bomba de gasolina. ¿Cuál podría ser la causa de este problema matutino que no se presenta cuando está a temperatura y funciona con gasolina de manera normal?

Análisis técnico

Basándonos en la información proporcionada sobre el Renault Logan 2019 con motor 1.6 y 69000 kms que no enciende en las mañanas después de la instalación de gas vehicular de quinta generación hace 3 meses en Colombia, podemos identificar varios posibles problemas que podrían estar causando esta dificultad al arrancar en frío.

Uno de los primeros aspectos a considerar es el sistema de inyección de gas vehicular de quinta generación. Este sistema, al ser relativamente nuevo en el vehículo y haber sido instalado recientemente, podría estar presentando algún tipo de problema en su funcionamiento durante las mañanas. Es posible que exista una falta de presión adecuada en el sistema de inyección de gas en frío, lo que podría ocasionar dificultades para arrancar el motor y mantenerlo estable al principio.

Otro punto a tener en cuenta es el sistema de encendido. Cuando el motor está en frío, la mezcla de aire y gas necesaria para la combustión puede no estar siendo adecuadamente dosificada o atomizada, lo que llevaría a que el motor no pueda mantenerse encendido de forma estable. Esto podría deberse a problemas en los inyectores de gas, en los sensores de temperatura o en las sondas lambda que regulan la mezcla aire-combustible.

También es importante considerar el estado de la batería y el sistema de arranque. Las bajas temperaturas pueden afectar la capacidad de la batería para suministrar la energía necesaria para arrancar el motor en frío. Si la batería no está en óptimas condiciones, podría no proporcionar la potencia suficiente para encender el motor correctamente en las mañanas, lo que explicaría por qué el vehículo arranca en el primer intento pero luego se apaga si no se acelera.

Además, es fundamental revisar el sistema de control electrónico del motor. Aunque no se hayan encontrado códigos de falla relacionados con la inyección de combustible o la bomba de gasolina, es posible que exista algún problema intermitente en los sensores o actuadores que afecte el funcionamiento del motor en frío. Fallas en el sensor de posición del cigüeñal, en el sensor de temperatura del refrigerante o en el módulo de control del motor podrían estar causando este problema matutino sin dejar códigos de error registrados.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema de encendido del Renault Logan 2019 en las mañanas, a pesar de no tener códigos de falla relacionados con la inyección de combustible o la bomba de gasolina, se puede seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

1. Verificación de bujías: Comprobar el estado y la distancia entre electrodos de las bujías, asegurándose de que estén en buen estado y con el espacio correcto.
2. Comprobación del sistema de encendido: Revisar que el sistema de encendido esté funcionando adecuadamente, incluyendo bobinas de encendido, cables y distribuidor en caso de que aplique.
3. Análisis del sistema de combustible: Verificar la presión de combustible en frío para descartar problemas con la entrega adecuada de gas cuando el motor está frío. Revisar también el filtro de combustible.
4. Inspección del sistema de admisión de aire: Revisar el filtro de aire, mangueras de vacío y el sensor de flujo de aire para asegurarse de que no haya obstrucciones o fugas de aire.
5. Control de sensores y actuadores: Verificar el funcionamiento de los sensores de temperatura del refrigerante, sensor de posición del cigüeñal y sensor de oxígeno, así como actuadores como la válvula IAC (control de aire de ralentí).
6. Prueba de compresión del motor: Realizar una prueba de compresión para descartar problemas internos en el motor que puedan afectar el rendimiento en frío.

Al seguir este proceso de diagnóstico paso a paso, se podrá identificar la causa subyacente del problema de encendido matutino en el Renault Logan 2019 con motor 1.6 y 69000 kms después de la instalación de gas vehicular de quinta generación en Colombia.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de que el Renault Logan 2019 no enciende en las mañanas después de instalar gas vehicular de quinta generación, se pueden realizar las siguientes acciones correctivas:

• Limpieza de inyectores: La acumulación de residuos en los inyectores de combustible puede afectar la mezcla aire-combustible y dificultar el arranque en frío. La limpieza de inyectores ayuda a mejorar la pulverización del combustible y la eficiencia de la combustión.
• Revisión y ajuste del sistema de inyección: Es importante verificar el funcionamiento adecuado del sistema de inyección de combustible, incluyendo los sensores, la presión de combustible y la sincronización de la inyección para garantizar un arranque óptimo en frío.
• Cambio de filtro de combustible: Un filtro de combustible obstruido puede reducir el flujo de combustible hacia el motor, causando problemas de arranque en frío. Reemplazar el filtro de combustible ayuda a mantener un suministro adecuado de combustible.
• Verificación de la sonda lambda: La sonda lambda mide la cantidad de oxígeno en los gases de escape y ayuda a ajustar la mezcla aire-combustible. Una sonda lambda defectuosa puede causar problemas de arranque en frío y afectar el rendimiento del motor.
• Inspección del sistema de encendido: Un sistema de encendido en mal estado puede dificultar el arranque en frío. Revisar y, si es necesario, reemplazar las bujías, cables y bobina de encendido puede mejorar la capacidad de encendido del motor en condiciones de frío.

Realizar estos mantenimientos y acciones correctivas ayudará a abordar el problema de arranque en frío del Renault Logan 2019 después de la instalación de gas vehicular de quinta generación, permitiendo que el vehículo encienda de manera más eficiente y se estabilice sin necesidad de aceleración adicional.

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