Pagina de inicio ► Logan ► Renault Logan Problema con Electroventilador: No Enciende en Baja

Pagina de inicio ► Logan

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Problema con Electroventilador: No Enciende en Baja

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan daño 2008 con motor 1.6 y 150,000 kilómetros, se ha presentado un problema con la válvula de temperatura. Después de que la válvula de temperatura se quemó y fue reemplazada, electroventilador no enciende en baja, solo funciona cuando se activa aire acondicionado.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado con la válvula de temperatura en un Renault Logan del año 2008 con un motor 1.6 y 150,000 kilómetros, es importante comprender la función y la importancia de esta pieza en el sistema de enfriamiento del motor. La válvula de temperatura, también conocida como sensor de temperatura del refrigerante, es responsable de medir la temperatura del líquido refrigerante y enviar esta información al sistema de gestión del motor para regular el funcionamiento del ventilador.

En este caso, el síntoma principal descrito por el usuario es que después de que la válvula de temperatura se quemó y fue reemplazada, el electroventilador no enciende en baja, solo funcionando cuando se activa el aire acondicionado. Este comportamiento sugiere que existe una posible falla en el sistema de control del ventilador, ya que este debería activarse tanto en baja como en alta temperatura del motor, independientemente de si se está utilizando el aire acondicionado.

Uno de los escenarios posibles que podrían estar ocurriendo es que la nueva válvula de temperatura instalada no esté funcionando correctamente o no esté enviando la señal adecuada al sistema de gestión del motor. En este caso, el sistema podría interpretar que la temperatura del motor siempre está en un nivel que no requiere la activación del ventilador en baja, lo que explicaría por qué solo se enciende cuando se activa el aire acondicionado y se activa la función de máxima refrigeración.

Otro escenario a considerar es que la conexión eléctrica entre la válvula de temperatura y el sistema de control del ventilador esté defectuosa, lo que podría estar impidiendo que la señal se transmita correctamente. Si la señal no llega al sistema de gestión del motor, este no activará el ventilador en baja temperatura, lo que explicaría por qué solo funciona cuando se activa el aire acondicionado, ya que en ese momento se recibe una señal directa para activar el ventilador.

Además, es importante verificar el estado del propio electroventilador para descartar la posibilidad de que esté presentando algún tipo de fallo que impida su funcionamiento en baja. Un ventilador defectuoso o con problemas en su motor podría no activarse según lo programado, lo que llevaría a que solo funcione cuando se activa el aire acondicionado, ya que en ese caso la señal proviene de un circuito diferente.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema con la válvula de temperatura y el funcionamiento incorrecto del electroventilador en el Renault Logan del año 2008, con motor 1.6 y 150,000 kilómetros, se deben seguir los siguientes pasos:

Verificar el estado de la válvula de temperatura recién instalada para asegurarse de que esté funcionando correctamente.
Revisar el cableado y conectores que van desde la válvula de temperatura hasta el electroventilador para identificar posibles cortocircuitos, cables sueltos o conexiones defectuosas.
Comprobar el funcionamiento del relé que activa el electroventilador. Puede ser necesario reemplazar el relé si se encuentra defectuoso.
Realizar una prueba directa del electroventilador para determinar si el componente en sí está funcionando correctamente. Puede ser necesario reemplazar el electroventilador si no está operando como debería.
Verificar el funcionamiento del sensor de presión del aire acondicionado, ya que se menciona que el electroventilador solo funciona cuando se activa el aire acondicionado. Un fallo en este sensor podría estar causando esta situación.
Realizar un escaneo del sistema de gestión del motor para buscar códigos de error relacionados con el circuito de control del electroventilador. Esto puede proporcionar pistas adicionales sobre la causa subyacente del problema.

Mantenimientos Sugeridos

Mantenimientos y reparaciones recomendadas para solucionar el problema con la válvula de temperatura en un Renault Logan 2008 con motor 1.6 y 150,000 km:

Reemplazo de la válvula de temperatura: Esta acción correctiva implica retirar la válvula de temperatura defectuosa y reemplazarla por una nueva. La válvula de temperatura es un sensor que mide la temperatura del motor y envía esa información al sistema de gestión del motor para regular el funcionamiento del mismo.
Revisión del electroventilador: Se debe verificar el estado y funcionamiento del electroventilador. En este caso, al no encender en baja, puede indicar un problema en el motor del ventilador, en el relé correspondiente o en el sensor de temperatura que activa el ventilador.
Reparación del electroventilador: Si se identifica que el electroventilador no funciona correctamente, se debe reparar o reemplazar el motor del ventilador si está dañado, así como revisar y cambiar el relé o el sensor de temperatura si es necesario.
Verificación de conexiones eléctricas: Es importante revisar todas las conexiones eléctricas relacionadas con el sistema de enfriamiento, incluyendo los cables que van hacia el electroventilador, el relé y el sensor de temperatura, para asegurarse de que no haya problemas de conexión que impidan el funcionamiento adecuado.
Control de fusibles: Verificar el estado de los fusibles relacionados con el sistema de enfriamiento y el electroventilador para asegurarse de que no estén fundidos, ya que esto podría provocar que el ventilador no funcione correctamente.

¡Resolvemos problemas mecánicos con precisión!

Si tu Renault Logan del 2008 presenta fallas en la válvula de temperatura y el electroventilador no funciona correctamente, ¡no te preocupes! En Autolab contamos con una amplia experiencia en la resolución de este tipo de inconvenientes. Hemos documentado miles de casos similares en nuestra base de datos, lo que nos permite identificar y corregir el problema de forma eficiente.

¡Agenda ahora mismo tu diagnóstico en Autolab y deja que nuestros expertos solucionen esta falla en tu vehículo sin complicaciones!

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta

En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

Ligeros

Diesel
Gasolina

Semi pesados

Diesel
Gasolina

Pesados

Diesel
Gasolina

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.

Agendar cita