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14 noviembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Problema de Aceleración: Foco rojo y pérdida de potencia intermitente

14 noviembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2016 con 110,000 km presenta un problema sistema de aceleración. Después de una limpieza cuerpo de aceleración la agencia, se enciende un indicador rojo tipo resistencia y motor pierde potencia, limitando la aceleración a un máximo de 30 km/h. Se requiere apagar y encender para restaurar su funcionamiento normal, y este problema ocurre aproximadamente cada 10 minutos. A pesar de haber cambiado filtro de aire, aceite y bujías, mecánico sugiere que pueda ser necesario reemplazar por completo cuerpo de aceleración.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en Renault Logan 2016 con 110,000 km, en el que se presenta una falla en el sistema de aceleración después de una limpieza en el cuerpo de aceleración, es importante considerar varios aspectos técnicos para comprender lo que podría estar ocurriendo.

Primero, la limpieza del cuerpo de aceleración es un procedimiento común para mantener el correcto funcionamiento del sistema de admisión de aire en un motor. Sin embargo, en este caso específico, el usuario menciona que después de esta limpieza, se enciende un indicador rojo tipo resistencia y el motor pierde potencia, limitando la aceleración a un máximo de 30 km/h. Este síntoma sugiere que podría existir una falla en el sistema de aceleración, posiblemente relacionada con la gestión electrónica del motor.

El hecho de que sea necesario apagar y encender para restaurar su funcionamiento normal cada aproximadamente 10 minutos indica que la falla es intermitente, lo cual podría estar relacionado con un problema eléctrico o electrónico. Además, el usuario menciona que a pesar de haber cambiado el filtro de aire, aceite y bujías, el problema persiste, lo que descarta posibles causas relacionadas con un mantenimiento deficiente en esos componentes.

La sugerencia del mecánico de que pueda ser necesario reemplazar por completo el cuerpo de aceleración es una opción a considerar. El cuerpo de aceleración es una parte fundamental en el sistema de admisión de aire, ya que regula la cantidad de aire que ingresa al motor en función de la demanda de potencia del conductor. Si el cuerpo de aceleración presenta algún tipo de falla interna, como un sensor de posición defectuoso o un actuador dañado, podría causar los síntomas descritos por el usuario.

Otro aspecto a considerar es la posibilidad de que la limpieza realizada en el cuerpo de aceleración haya afectado de alguna manera a los componentes electrónicos internos. Es posible que durante el proceso de limpieza, se haya generado algún cortocircuito o fallo en los circuitos electrónicos que controlan el funcionamiento del cuerpo de aceleración, lo que podría estar causando la pérdida de potencia y la activación del indicador de resistencia en el panel de instrumentos.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico:

Verificar códigos de error: Utilizar un escáner de diagnóstico para identificar códigos de error almacenados en la computadora dque puedan dar pistas sobre el problema en el sistema de aceleración.
Revisar conexiones eléctricas: Inspeccionar todas las conexiones eléctricas relacionadas con el cuerpo de aceleración para asegurarse de que estén bien conectadas y no presenten daños.
Comprobar sensores: Verificar el funcionamiento de los sensores de posición del acelerador y cualquier otro sensor relacionado con el sistema de aceleración.
Inspección visual del cuerpo de aceleración: Revisar visualmente el cuerpo de aceleración en busca de posibles obstrucciones, suciedad o daños visibles que puedan estar afectando su funcionamiento.
Prueba de funcionamiento: Realizar pruebas de funcionamiento del cuerpo de aceleración para determinar si responde correctamente a las señales de aceleración enviadas por el pedal.
Comprobación de componentes internos: En caso de que no se encuentren problemas visibles, es posible que sea necesario desmontar el cuerpo de aceleración para inspeccionar sus componentes internos, como el motor de mariposa.
Prueba de reemplazo temporal: Si todas las pruebas anteriores no arrojan resultados claros, se puede intentar reemplazar temporalmente el cuerpo de aceleración por uno en buen estado para verificar si el problema persiste.

Mantenimientos:

Para solucionar el problema en el sistema de aceleración del Renault Logan 2016 con 110,000 km, se pueden realizar las siguientes acciones correctivas:

Limpieza en el cuerpo de aceleración: La limpieza en el cuerpo de aceleración ayuda a eliminar acumulaciones de suciedad y residuos que puedan estar afectando su funcionamiento. En este caso, a pesar de haberse realizado la limpieza, se recomienda verificar si el procedimiento se realizó de manera adecuada y si es necesario repetirlo.
Reemplazo del cuerpo de aceleración: Si a pesar de la limpieza el problema persiste, es posible que el cuerpo de aceleración esté dañado o presentando fallas internas que impiden su correcto funcionamiento. Reemplazar por completo esta pieza puede ser necesario para restaurar la aceleración normal del vehículo.
Cambio del filtro de aire: El filtro de aire es fundamental para garantizar que el motor reciba la cantidad adecuada de aire limpio para su correcto funcionamiento. Un filtro obstruido o sucio puede afectar el rendimiento del motor y la aceleración del vehículo.
Cambio de aceite: Mantener un adecuado nivel y calidad de aceite en el motor es esencial para su lubricación y funcionamiento óptimo. Un aceite viejo o en mal estado puede afectar el rendimiento general del vehículo.
Cambio de bujías: Las bujías son responsables de encender la mezcla de aire y combustible en cada cilindro del motor. Unas bujías desgastadas o en mal estado pueden provocar problemas de encendido y afectar la potencia del motor, lo que a su vez impacta en la aceleración del vehículo.

Al realizar estos mantenimientos y reemplazos de piezas según sea necesario, se busca restablecer el correcto funcionamiento del sistema de aceleración del vehículo, permitiendo una conducción segura y sin limitaciones de potencia.

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