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10 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.
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Autolab / Logan
Renault Logan 2007 de 4 puertas con motor 1.6 y 148,000 km presenta una falla al encender por las mañanas. Al arrancarlo, tiende a apagarse al desacelerar hasta que motor se calienta, momento cual funciona correctamente resto ddía sin presentar problemas. La falla se limita a la dificultad de mantenerlo encendido al ralentí frío.
Al analizar la situación reportada con Renault Logan 2007, es posible identificar varios escenarios que podrían estar causando la falla descrita por el usuario. La dificultad para mantener el motor encendido al ralentí en frío y la tendencia a apagarse al desacelerar en las mañanas sugiere un problema relacionado con la mezcla de aire y combustible, así como con el sistema de ralentí y el proceso de arranque en frío.
Uno de los posibles causantes de estos síntomas podría ser un problema en el sistema de inyección de combustible. Si los inyectores están sucios o presentan obstrucciones, la cantidad de combustible suministrado al motor podría no ser la adecuada durante el arranque en frío, lo que dificultaría mantener el ralentí estable. En consecuencia, el motor podría apagarse al desacelerar debido a la falta de combustible o a una mezcla incorrecta.
Otro escenario a considerar es un posible fallo en el sensor de temperatura del motor. Si este sensor no está funcionando correctamente, el sistema de inyección podría no recibir la información adecuada sobre la temperatura del motor al arrancar en frío, lo que afectaría la cantidad de combustible suministrado. Esto explicaría por qué la falla se presenta solo en frío y se resuelve al calentarse el motor.
Además, es importante verificar el estado de la válvula de ralentí. Si esta válvula está sucia o defectuosa, podría no permitir el paso adecuado de aire al motor cuando está en ralentí, lo que afectaría su estabilidad al arrancar en frío. Asimismo, un problema en el cuerpo de aceleración también podría provocar dificultades para mantener el motor encendido al ralentí en frío y al desacelerar.
Por otro lado, la falla también podría estar relacionada con el sistema de encendido del vehículo. Problemas en las bujías, cables de encendido, bobinas o el sistema de encendido electrónico podrían interferir en el proceso de arranque en frío, lo que provocaría la inestabilidad del motor al ralentí en las mañanas.
Para diagnosticar efectivamente la falla en el Renault Logan 2007 descrito, se recomienda seguir el siguiente proceso de diagnóstico:
Para solucionar la dificultad de mantener encendido el Renault Logan 2007 en frío, con 148,000 km, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:
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