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10 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Problema de Apagado al Arrancar por la Mañana

10 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2012 con motor 1.6 8v y 115,000 kms presenta un problema de apagado al arrancar por la mañana. Se ha observado que se apaga tanto al utilizar nafta como GNC. A medida que motor se calienta, rendimiento mejora, pero sigue presentando apagones intermitentes con ambos combustibles. modo nafta, funciona mejor que con GNC, y la regulación es baja, lo que provoca sacudidas como si estuviera a punto de apagarse.

Análisis técnico

Ante el problema reportado en Renault Logan 2012 con motor 1.6 8v y 115,000 kms, es fundamental realizar un análisis detallado para determinar las posibles causas que podrían estar originando los apagones al arrancar por la mañana.

Los síntomas descritos por el usuario son de gran relevancia para identificar el origen del problema. En primer lugar, el hecho de que se apague tanto al utilizar nafta como GNC sugiere que el inconveniente no está específicamente relacionado con un tipo de combustible en particular, sino más bien con un problema que afecta al funcionamiento del motor en general.

Es importante destacar que el hecho de que el motor mejore su rendimiento a medida que se calienta puede indicar una posible relación con componentes que están directamente influenciados por la temperatura, como por ejemplo sensores, válvulas o incluso el sistema de inyección de combustible.

En el caso de que funcione mejor en modo nafta que con GNC, y además presente sacudidas y una regulación baja que provoca la sensación de que está a punto de apagarse, se abre la posibilidad de que exista un problema en el sistema de inyección de combustible. Esto puede estar relacionado con fallas en los inyectores, en la presión del sistema de combustible, en el sistema de regulación de la mezcla aire-combustible, entre otros aspectos.

Otro aspecto a considerar es la posibilidad de que existan fallos en el sistema de encendido, como bujías en mal estado, cables deteriorados o incluso problemas en la bobina de encendido. Estos componentes son fundamentales para el correcto funcionamiento del motor y podrían estar generando los apagones intermitentes reportados por el usuario, especialmente al arrancar en frío.

Además, es importante analizar si el problema puede estar relacionado con la presión del aceite, ya que un nivel inadecuado o una lubricación deficiente pueden afectar el funcionamiento de diferentes componentes del motor y provocar fallos en su desempeño, especialmente en condiciones de arranque en frío.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema de apagado al arrancar dRenault Logan 2012 con motor 1.6 8v y 115,000 kms, se sugiere seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

Verificar el sistema de alimentación de combustible: Comprobar el filtro de combustible para asegurarse de que no esté obstruido y verificar la presión de combustible tanto en el sistema de nafta como en el de GNC.
Revisar las bujías: Inspeccionar el estado de las bujías para ver si hay desgaste, suciedad o alguna avería que pueda afectar la combustión en frío.
Analizar el sistema de encendido: Realizar pruebas en las bobinas de encendido para garantizar un correcto funcionamiento y verificar el cableado eléctrico relacionado con el encendido.
Examinar el sistema de inyección: Realizar un escaneo del sistema de inyección para detectar posibles códigos de error y verificar el funcionamiento de los inyectores.
Controlar el sensor de temperatura: Verificar el sensor de temperatura del motor para asegurarse de que esté enviando la señal correcta a la computadora de a bordo y así ajustar la mezcla de combustible adecuadamente.
Probar el regulador de presión de combustible: Asegurarse de que el regulador de presión de combustible esté funcionando correctamente para mantener una presión estable durante el funcionamiento.
Realizar pruebas en el sistema de escape: Inspeccionar el sistema de escape en busca de posibles obstrucciones que puedan afectar el rendimiento del motor, especialmente al utilizar GNC.

Al seguir este proceso de diagnóstico paso a paso, será posible identificar la causa exacta del problema de apagado al arrancar del Renault Logan y tomar las acciones correctivas necesarias para resolverlo.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de apagado al arrancar del Renault Logan 2012 con motor 1.6 8v y 115,000 kms, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Limpieza de inyectores: La limpieza de los inyectores de combustible ayudará a garantizar una correcta pulverización del combustible, lo que mejorará la combustión y el arranque del motor.
Reemplazo de filtro de combustible: Un filtro de combustible obstruido puede causar problemas de suministro de combustible, lo que afecta el rendimiento del motor.
Revisión y ajuste del sistema de alimentación de combustible: Verificar y ajustar la presión de combustible y el funcionamiento de la bomba de combustible para asegurar un suministro constante y adecuado de combustible al motor.
Revisión y limpieza de la válvula IAC (válvula de control de aire de ralentí): Una válvula IAC sucia o defectuosa puede causar problemas de ralentí inestable y apagones al arrancar.
Reemplazo de bujías: Las bujías desgastadas o en mal estado pueden afectar la ignición del combustible, lo que lleva a problemas de arranque y rendimiento del motor.
Verificación y ajuste de la sincronización del motor: Una sincronización incorrecta puede causar problemas de arranque y rendimiento del motor, por lo que es importante verificar y ajustar si es necesario.
Inspección de la bobina de encendido: Una bobina de encendido defectuosa puede causar problemas de encendido y apagado del motor, especialmente al arrancar en frío.
Revisión del sistema de inyección de GNC: En caso de utilizar GNC, es importante revisar el sistema de inyección para asegurar un suministro adecuado de gas al motor.

Realizar estos mantenimientos y acciones correctivas ayudará a solucionar el problema de apagado al arrancar del Renault Logan y mejorar su rendimiento con ambos combustibles.

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