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11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Problema de Pérdida de Fuerza y Apagado en 3ra Marcha

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2008 de 4 puertas con 147187 kms presenta un problema donde, mientras estaba marcha, perdió fuerza tercera marcha y se apagó. A pesar de haber cambiado la batería recientemente y de que nivde aceite está correcto, auto no ha vuelto a encender. Además, se ha observado que los testigos de batería y aceite se encendieron simultáneamente.

Análisis técnico

Ante el problema reportado con Renault Logan 2008, es importante realizar un análisis detallado para determinar posibles causas y soluciones. La pérdida de fuerza en tercera marcha seguida de la parada del motor podría indicar varios problemas subyacentes que necesitan ser examinados con cuidado.

En primer lugar, la combinación de síntomas de pérdida de potencia y apagado repentino del motor sugiere un posible fallo en el sistema de suministro de combustible o en la transmisión. La pérdida de fuerza en una marcha específica como tercera podría indicar un problema con la sincronización de la caja de cambios o con algún componente interno de la transmisión. Es importante revisar el estado y nivel del líquido de la transmisión, así como verificar si existen fugas o daños visibles en dicha área.

Además, la activación simultánea de los testigos de batería y aceite en el tablero es un indicio adicional de posibles problemas eléctricos o de lubricación. La nueva batería recientemente instalada podría no estar recibiendo carga adecuadamente debido a un fallo en el alternador o en el sistema de carga. Es esencial verificar la tensión de la batería con un multímetro para descartar problemas de carga.

Por otro lado, la activación del testigo de aceite junto con los síntomas descritos podría indicar una falta de lubricación adecuada en el motor, lo cual podría haber llevado a un fallo en algún componente vital. Es crucial verificar el nivel de aceite y su calidad, así como inspeccionar visualmente el cárter y el filtro de aceite en busca de posibles obstrucciones o fugas.

En cuanto a la incapacidad dde encender nuevamente, existen diversas causas posibles que podrían estar relacionadas con los problemas antes mencionados. Un fallo en el sistema de encendido, una bomba de combustible defectuosa, un sensor de posición del cigüeñal averiado o incluso un problema en la centralita electrónica podrían ser responsables de la situación actual.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema del Renault Logan 2008, que perdió fuerza en tercera marcha y se apagó, con los testigos de batería y aceite encendidos simultáneamente, se deben seguir los siguientes pasos:

Verificar visualmente si hay algún cable suelto, dañado o conectado incorrectamente en el sistema eléctrico del vehículo.
Realizar un escaneo electrónico del sistema de gestión del motor para identificar códigos de falla almacenados.
Comprobar el nivel y estado del aceite del motor para descartar problemas de lubricación que puedan haber causado la pérdida de fuerza.
Revisar la conexión y estado de la batería, así como la carga del alternador para asegurarse de que se esté suministrando energía adecuadamente al sistema.
Inspeccionar el filtro de combustible y las líneas de combustible para descartar problemas de suministro de combustible.
Verificar el correcto funcionamiento de los sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas, ya que podrían afectar el rendimiento del motor.
Realizar una prueba de compresión en los cilindros para descartar problemas internos en el motor.
Revisar el sistema de encendido y las bujías para asegurarse de que estén en buen estado y funcionando correctamente.

Al seguir este proceso de diagnóstico, el mecánico podrá identificar con mayor precisión la causa del problema experimentado por el Renault Logan 2008 y proceder con las reparaciones necesarias.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema descrito en el Renault Logan 2008 con 147187 kms, donde perdió fuerza en tercera marcha y se apagó con testigos de batería y aceite encendidos, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Cambio de alternador: Si el testigo de la batería se encendió, puede indicar un problema con el alternador que no está cargando adecuadamente la batería. Reemplazar el alternador resolverá este problema.
Cambio de la batería: A pesar de haber sido cambiada recientemente, si se apagó y los testigos de batería se encendieron, es posible que la batería esté defectuosa o no esté recibiendo la carga adecuada del alternador.
Revisión del sistema de inyección de combustible: La pérdida de fuerza en tercera marcha puede estar relacionada con problemas en la inyección de combustible. Limpiar los inyectores o reemplazarlos si es necesario puede mejorar el rendimiento del motor.
Cambio de filtro de combustible: Un filtro de combustible obstruido puede causar problemas de suministro de combustible, lo que afecta el rendimiento del motor. Reemplazar el filtro de combustible puede resolver este problema.
Revisión del sistema de encendido: Problemas en el sistema de encendido, como bujías desgastadas o cables defectuosos, pueden causar que el motor se apague inesperadamente. Reemplazar estas piezas puede mejorar la combustión y el rendimiento del motor.
Cambio de sensor de presión de aceite: Si el testigo de aceite se encendió, es importante verificar el sensor de presión de aceite, ya que un mal funcionamiento de este sensor puede llevar a problemas de lubricación en el motor. Reemplazar el sensor puede corregir esta situación.

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