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11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Problema de RPM: Pérdida y Apagado repentino

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2012 con 150,000 kilómetros presenta una pérdida de RPM que resulta en que se apague. En estado frío, funciona correctamente; sin embargo, una vez alcanza la temperatura adecuada, experimenta episodios en los que las revoluciones por minuto disminuyen hasta punto de apagarse par de ocasiones, acompañado de un estallido similar al de un mal ajuste de sincronización. Se ha verificado que tiempo y las bobinas se encuentran en buen estado.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el vehículo Renault Logan 2012 con 150,000 kilómetros, donde se observa una pérdida de RPM que resulta en que se apague, es importante considerar diversas causas que podrían estar generando este comportamiento. La descripción proporcionada por el usuario indica que el problema ocurre una vez que el automóvil alcanza la temperatura adecuada, lo cual sugiere que existe una relación con componentes que operan de manera diferente en frío y en caliente.

La disminución de las revoluciones por minuto (RPM) hasta el punto de apagarse, junto con un estallido similar al de un mal ajuste de sincronización, nos lleva a considerar posibles causas relacionadas con la combustión en el motor. Una de las primeras hipótesis podría estar vinculada a problemas en el sistema de inyección de combustible, como inyectores obstruidos o con funcionamiento intermitente. Esto podría provocar una mala pulverización del combustible, afectando la mezcla aire-combustible y generando una combustión ineficiente que se manifiesta en la pérdida de RPM y el apagado del motor.

Otra causa a considerar es un posible fallo en el sistema de encendido, particularmente en las bujías. Bujías en mal estado o con una distancia de espacio incorrecta pueden ocasionar problemas de encendido durante el funcionamiento a temperatura normal, lo cual afectaría el rendimiento del motor y se reflejaría en la pérdida de RPM. Además, la presencia de un estallido similar al de un mal ajuste de sincronización podría indicar problemas de encendido en momentos inadecuados durante el ciclo de combustión.

Es relevante mencionar que, aunque se haya verificado la correcta sincronización del tiempo y que las bobinas se encuentren en buen estado, aún existen componentes relacionados con el sistema de encendido y la combustión que podrían estar causando el problema. Por ejemplo, la bobina de encendido o el módulo de encendido podrían presentar fallas intermitentes que afecten el funcionamiento del motor una vez alcanzada la temperatura de operación normal.

Además, es importante considerar la posibilidad de una obstrucción en el sistema de escape, como un catalizador obstruido, que podría causar una restricción en la salida de gases y afectar el rendimiento del motor, especialmente al alcanzar temperaturas más altas. Esto podría manifestarse en una pérdida de potencia, disminución de RPM y eventual apagado del motor.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema de pérdida de RPM y apagado del Renault Logan 2012 con 150,000 kilómetros, se recomienda seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

Verificar sistema de combustible:
- Comprobar la presión de combustible para asegurarse de que esté dentro de los valores especificados por el fabricante.
- Revisar filtros de combustible para verificar si están obstruidos y reemplazar si es necesario.
- Inspeccionar inyectores de combustible para ver si están funcionando correctamente.
Revisar sistema de admisión de aire:
- Inspeccionar el filtro de aire y reemplazar si está sucio.
- Verificar mangueras de vacío en busca de posibles fugas.
- Revisar el sensor de flujo de aire para asegurarse de que esté operando correctamente.
Comprobar sistema de encendido:
- Verificar bujías para determinar su estado y reemplazar si es necesario.
- Inspeccionar cables de bujías en busca de deterioro o cortocircuitos.
- Revisar el distribuidor o sistema de encendido electrónico.
Diagnosticar sensor de posición del cigüeñal:
- Verificar el sensor de posición del cigüeñal para asegurarse de que esté enviando señales correctas a la ECU.
- Realizar pruebas de resistencia y continuidad en el sensor.
Inspeccionar sistema de escape:
- Revisar el sistema de escape en busca de posibles obstrucciones que puedan causar una mala salida de gases.
- Comprobar el catalizador para asegurarse de que no esté obstruido.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de pérdida de RPM que resulta en que se apague el vehículo Renault Logan 2012 con 150,000 kilómetros, se pueden realizar las siguientes acciones correctivas:

Limpieza e inspección del sistema de inyección de combustible: Limpiar los inyectores y verificar que estén funcionando correctamente para asegurar una correcta mezcla de aire y combustible, lo que puede mejorar el rendimiento del motor.
Reemplazo de filtro de aire: Un filtro de aire obstruido puede causar una mala combustión y afectar el rendimiento del motor, por lo que es recomendable reemplazarlo para mantener un flujo de aire óptimo.
Revisión y ajuste de la válvula de ralentí: Asegurarse de que la válvula de ralentí esté funcionando correctamente y ajustarla según las especificaciones del fabricante para mantener las RPM estables.
Reemplazo de bujías: Las bujías desgastadas pueden causar una combustión ineficiente, lo que afecta el rendimiento del motor. Reemplazar las bujías puede ayudar a mejorar la eficiencia de la combustión.
Revisión del sistema de escape: Verificar que no haya obstrucciones en el sistema de escape que puedan afectar el flujo de gases y provocar una pérdida de potencia. Realizar reparaciones o reemplazos según sea necesario.
Revisión del sensor de temperatura del motor: Un sensor de temperatura defectuoso puede causar problemas de encendido y afectar el rendimiento del motor. Verificar su funcionamiento y reemplazarlo si es necesario.

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