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Renault Logan Problema de Sobrecalentamiento: Agua se rebosa y electro no arranca

  • Autolab / Logan

Descripción del problema:

problema con Renault Logan 2008 1.6l de gasolina de 4 puertas con 241,000 km es que electro-ventilador no enciende automáticamente. Además, envase dagua se desborda por la tapa cuando motor se calienta, y electro-ventilador tarda en encenderse, aproximadamente 40 segundos después. A pesar de haber cambiado la tapa denvase, la válvula de temperatura y haber eliminado termostato, agua sigue desbordándose por la tapa y electro-ventilador no se activa automáticamente. Al desconectar la válvula de temperatura para que electro-ventilador funcione de forma directa, agua ya no se desborda por la tapa.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado con el Renault Logan 2008 1.6l de gasolina, es evidente que estamos tratando con un fallo en el sistema de enfriamiento del motor. Los síntomas descritos por el usuario, como el desbordamiento del agua por la tapa del envase y el retraso en la activación del electro-ventilador, sugieren un desequilibrio en la regulación de la temperatura del motor.

El hecho de que el agua se desborde por la tapa cuando el motor se calienta indica que existe una presión anormal dentro del sistema de refrigeración. Este aumento de presión puede deberse a una obstrucción en el circuito de refrigeración, un mal funcionamiento en la válvula de presión del radiador o incluso una junta de culata defectuosa que permite la entrada de gases de escape al sistema de enfriamiento.

Por otro lado, el retraso en la activación del electro-ventilador, junto con el hecho de que al desconectar la válvula de temperatura el agua ya no se desborde, apunta a un posible problema con dicha válvula. La válvula de temperatura es la encargada de enviar la señal al electro-ventilador para que este se active cuando la temperatura del motor alcanza un nivel crítico. Si la válvula está defectuosa, podría no estar enviando la señal adecuada, lo que explicaría el retraso en la activación del ventilador y el desbordamiento del agua.

Dado que el usuario menciona haber cambiado la tapa del envase, la válvula de temperatura y haber eliminado el termostato sin resolver el problema, es importante considerar otras posibles causas. Una de las posibilidades es que el electro-ventilador en sí esté presentando fallas, como un motor defectuoso o un problema en el relé que lo activa. Otra causa podría ser un mal funcionamiento en el cableado que conecta la válvula de temperatura con el ventilador, impidiendo la correcta transmisión de la señal.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema con el Renault Logan 2008, sigue estos pasos:

  1. Verificar el funcionamiento de los fusibles y relés del sistema del electro-ventilador.
  2. Inspeccionar visualmente el cableado del electro-ventilador en busca de cortocircuitos o cables dañados.
  3. Realizar una prueba de voltaje en el conector del electro-ventilador para comprobar si está recibiendo corriente.
  4. Probar el electro-ventilador de forma directa para asegurarse de que funcione correctamente.
  5. Verificar el estado del sensor de temperatura o válvula de temperatura que controla la activación del electro-ventilador.
  6. Realizar una prueba de resistencia en el sensor de temperatura para confirmar su funcionamiento adecuado.
  7. Inspeccionar el radiador en busca de obstrucciones que puedan estar causando el sobrecalentamiento del motor y el desbordamiento del agua.
  8. Comprobar el nivel de refrigerante y asegurarse de que no haya fugas en el sistema de refrigeración.
  9. Realizar una prueba de presión en el sistema de refrigeración para detectar posibles fugas internas.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema con el Renault Logan 2008 1.6l de gasolina de 4 puertas con 241,000 km, donde el electro-ventilador no enciende automáticamente y el envase del agua se desborda por la tapa cuando el motor se calienta, se deben realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones correctivas:

  1. Reemplazar el termostato: Al reemplazar el termostato, se garantiza que el sistema de enfriamiento funcione correctamente y se regule la temperatura del motor de manera adecuada, evitando sobrecalentamientos que puedan provocar el desborde del agua por la tapa.
  2. Limpieza o reemplazo del radiador: La limpieza o reemplazo del radiador es crucial para garantizar que el sistema de enfriamiento esté funcionando de manera óptima. Un radiador obstruido puede causar problemas de sobrecalentamiento y afectar el funcionamiento del electro-ventilador.
  3. Revisión y posible reemplazo del sensor de temperatura: El sensor de temperatura es fundamental para que el sistema de enfriamiento funcione correctamente. Si el sensor está defectuoso, puede causar que el electro-ventilador no se active automáticamente. Revisar su estado y reemplazarlo si es necesario.
  4. Verificar el estado y funcionamiento del electro-ventilador: Es importante asegurarse de que el electro-ventilador esté en buenas condiciones y funcione correctamente. Si no se activa automáticamente, puede ser necesario revisar su conexión eléctrica y su funcionamiento.
  5. Inspección de posibles fugas en el sistema de enfriamiento: Es importante revisar si existen fugas en el sistema de enfriamiento que puedan estar causando la pérdida de líquido refrigerante y el desborde por la tapa del envase. Reparar cualquier fuga encontrada.

Realizando estos mantenimientos y acciones correctivas, se debería solucionar el problema del desborde del agua por la tapa y la activación tardía del electro-ventilador en el Renault Logan 2008.

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