Renault Logan Problema de Temperatura: Chicharra y Testigo al Conducir a 110 km.

Descripción del problema:

Renault Logan 2017 sedán con 80,000 kilómetros de uso. Presenta un problema relacionado con la temperatura dmotor. Renault Logan versión Privilege Plus que ha sido usado como taxi. En condiciones de altas temperaturas, al circular a 110 km/h por la carretera, luego de recorrer aproximadamente 70 u 80 kilómetros, se activa la alarma de temperatura y suena una chicharra. Al detener por uno o dos minutos, al reiniciar motor se enciende la segunda velocidad dventilador y la alarma se apaga, permitiendo continuar trayecto. Sin embargo, problema reaparece después de un tiempo. Se ha intentado solucionar cambiando termostato y limpiando entre los radiadores, sin obtener resultados positivos. Se busca asistencia para resolver esta situación.

Análisis técnico

El problema reportado con el Renault Logan 2017 sedán, relacionado con la temperatura del motor, es un asunto que requiere un análisis detallado debido a su naturaleza crítica para el funcionamiento adecuado del vehículo.

El hecho de que la alarma de temperatura se active y suene una chicharra cuando el automóvil está circulando a 110 km/h por la carretera después de recorrer 70 u 80 kilómetros, indica claramente que el sistema de enfriamiento del motor no está operando de manera eficiente. La función principal del sistema de enfriamiento es disipar el calor generado por el motor para mantenerlo dentro de un rango óptimo de temperatura de funcionamiento. Cuando la alarma se activa, es una señal de que la temperatura del motor ha alcanzado un nivel demasiado alto, lo que puede resultar en daños severos si no se aborda de inmediato.

El hecho de que al detener el vehículo por uno o dos minutos y luego reiniciar el motor, la segunda velocidad del ventilador se encienda y la alarma de temperatura se apague temporalmente, indica que el sistema de enfriamiento está tratando de regular la temperatura del motor, pero parece no estar funcionando adecuadamente a lo largo del trayecto. La segunda velocidad del ventilador se activa para aumentar la velocidad de enfriamiento cuando el motor está experimentando altas temperaturas, lo que sugiere que el sistema reconoce un sobrecalentamiento y trata de corregirlo.

Las medidas tomadas hasta el momento por el usuario, como cambiar el termostato y limpiar entre los radiadores, son pasos iniciales comunes para abordar problemas de temperatura en el motor. Sin embargo, el hecho de que estos intentos no hayan dado resultados positivos indica que el problema puede residir en otros componentes del sistema de enfriamiento o en el propio motor.

Existen varios escenarios que podrían estar contribuyendo a este problema. Uno de los posibles problemas podría ser una obstrucción en el sistema de enfriamiento, como un radiador obstruido o un conducto bloqueado, que impide el flujo adecuado de líquido refrigerante a través del motor. Otra posibilidad es que haya una fuga en el sistema de enfriamiento, lo que resultaría en una pérdida de líquido refrigerante y, por lo tanto, una capacidad reducida para controlar la temperatura del motor. También se debe considerar la posibilidad de un mal funcionamiento del ventilador, ya sea por un problema eléctrico o un fallo en el propio ventilador, lo que limitaría su capacidad para enfriar el motor de manera efectiva.

Otro factor a tener en cuenta es el uso anterior del vehículo como taxi. Los vehículos utilizados como taxis tienden a experimentar un desgaste acelerado en comparación con aquellos de uso privado, ya que están en funcionamiento durante largos períodos de tiempo y recorren distancias significativas a diario. Este historial de uso puede haber contribuido a un desgaste prematuro de los componentes del sistema de enfriamiento, lo que podría estar causando el problema actual.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema de temperatura del motor en el Renault Logan 2017, sedán Privilege Plus con 80,000 kilómetros de uso, sigue este proceso de diagnóstico:

1. Inspección Visual: Verifica visualmente cualquier obstrucción en los radiadores, mangueras, conexiones y el estado general del sistema de enfriamiento.
2. Comprobación del Termostato: Asegúrate de que el termostato instalado esté funcionando correctamente. Puedes hacerlo sumergiéndolo en agua caliente para ver si se abre a la temperatura adecuada.
3. Prueba de los Ventiladores: Verifica el correcto funcionamiento de los ventiladores del radiador. Puedes hacerlo conectándolos directamente a la batería para comprobar si operan a las velocidades adecuadas.
4. Análisis de la Bomba de Agua: Revisa la bomba de agua para asegurarte de que esté impulsando el líquido refrigerante de manera adecuada a través del sistema. Comprueba posibles fugas o daños en la bomba.
5. Comprobación del Radiador: Realiza una prueba de presión en el sistema de enfriamiento para identificar posibles fugas en el radiador o en otras partes del sistema.
6. Análisis de la Junta de Culata: Verifica si hay indicios de que la junta de culata esté dañada y permita la entrada de gases al sistema de refrigeración.
7. Escaneo del Sistema: Utiliza un escáner OBD para verificar códigos de error relacionados con la temperatura y el sistema de enfriamiento.
8. Prueba de Circulación de Refrigerante: Observa si el refrigerante circula correctamente por todo el sistema cuando el motor está en funcionamiento y la temperatura aumenta.

Al seguir este proceso de diagnóstico detallado, podrás identificar con mayor precisión la causa del problema de temperatura en el Renault Logan y proceder con la reparación adecuada.

Mantenimientos Sugeridos

Para abordar el problema de temperatura del motor en el Renault Logan 2017, sedán con 80,000 kilómetros de uso, se pueden considerar las siguientes acciones correctivas:

• Reemplazo del radiador: El radiador es responsable de disipar el calor del motor a través del enfriamiento del líquido refrigerante. Con el uso prolongado, los radiadores pueden obstruirse o presentar fugas, lo que afecta su capacidad para regular la temperatura. Al reemplazar el radiador, se asegura un adecuado enfriamiento del motor.
• Reemplazo de la bomba de agua: La bomba de agua es crucial para el correcto flujo del líquido refrigerante a través del sistema de enfriamiento. Si la bomba de agua está defectuosa, puede provocar un mal funcionamiento en la circulación del refrigerante, lo que resulta en problemas de temperatura. Al instalar una nueva bomba de agua, se garantiza un flujo adecuado y constante de refrigerante.
• Limpieza del sistema de refrigeración: La acumulación de sedimentos y suciedad en el sistema de refrigeración puede obstaculizar el flujo del líquido refrigerante, lo que conduce a problemas de temperatura en el motor. Realizar una limpieza profunda del sistema de refrigeración ayuda a eliminar obstrucciones y mejorar la eficiencia en la disipación del calor.
• Verificación y ajuste de la presión del tapón del radiador: El tapón del radiador es crucial para mantener la presión adecuada en el sistema de enfriamiento. Un tapón defectuoso puede provocar fugas de refrigerante o una presión inadecuada, lo que afecta el rendimiento del sistema. Al verificar y ajustar la presión del tapón del radiador, se garantiza un funcionamiento óptimo del sistema de enfriamiento.

Estas acciones correctivas ayudarán a abordar el problema de temperatura del motor en el Renault Logan, permitiendo un funcionamiento más eficiente y confiable del sistema de enfriamiento.

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