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11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Problema: Se apaga al cambiar de marcha.

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2011 con 50,000 kilómetros presenta un problema que se apaga mientras está en marcha. Es notable que al cambiar a segunda o tercera marcha, problema se intensifica, llegando a apagarse, aunque luego vuelve a encender de forma normal. Además, es posible que se pueda encender mientras está en movimiento, pero eventualmente vuelve a apagarse.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el vehículo Renault Logan 2011, donde se apaga mientras está en marcha, es crucial considerar varios aspectos técnicos que podrían estar causando esta falla intermitente.

Uno de los posibles escenarios que podrían estar causando este problema es una deficiencia en el sistema de suministro de combustible. Si el vehículo no recibe la cantidad adecuada de combustible al cambiar a una marcha superior, esto podría ocasionar que el motor se apague momentáneamente. Esta situación podría ser más notable al cambiar a segunda o tercera marcha, ya que se requiere más potencia del motor en esos momentos.

Otro escenario a considerar es un problema en el sistema de encendido. Si hay fallos en las bujías, cables o bobinas de encendido, el motor podría apagarse repentinamente al cambiar de marcha o mientras está en movimiento. Los síntomas descritos por el usuario, donde el vehículo se apaga y luego vuelve a encender de forma normal, podrían ser indicativos de un problema en el sistema de encendido.

Además, la posibilidad de que el vehículo se apague mientras está en movimiento y luego vuelva a encenderse podría sugerir un problema eléctrico. Un mal contacto, un cableado defectuoso o un fallo en el alternador podrían provocar que el motor se apague y se reinicie de manera intermitente.

Otro aspecto a considerar es la presencia de posibles fallas en el sistema de inyección de combustible. Si los inyectores están sucios o presentan obstrucciones, el motor podría experimentar cortes de potencia y apagarse al cambiar de marcha. La falta de mantenimiento en este sistema podría causar los síntomas descritos por el usuario.

Es importante también evaluar el estado del filtro de combustible, ya que un filtro obstruido podría limitar el flujo de combustible y provocar que el motor se apague de forma intermitente, especialmente al exigir más potencia al cambiar de marcha.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema del vehículo Renault Logan 2011 con 50,000 kilómetros que se apaga mientras está en marcha, especialmente al cambiar a segunda o tercera marcha, y ocasionalmente se enciende y apaga mientras está en movimiento, se recomienda seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

Escaneo del sistema de gestión del motor: Utilizar un escáner de diagnóstico para verificar si existen códigos de error registrados que puedan indicar problemas en sensores, actuadores o módulos electrónicos.
Verificación de la presión de combustible: Medir la presión del combustible en el riel de inyección para asegurarse de que se encuentre dentro de los valores especificados por el fabricante. Una presión baja podría causar que el motor se apague inesperadamente.
Inspección de filtros de aire y combustible: Revisar que los filtros de aire y combustible estén limpios y en buen estado. Un filtro obstruido podría afectar la mezcla aire-combustible y causar problemas de rendimiento.
Comprobación de la válvula de ralentí: Verificar el funcionamiento de la válvula de ralentí para asegurarse de que esté respondiendo correctamente a las exigencias del motor en las diferentes condiciones de marcha.
Prueba de sensores de posición y velocidad: Evaluar el correcto funcionamiento de los sensores de posición del cigüeñal, de velocidad y de otros componentes relevantes para determinar si están enviando la información adecuada a la ECU.
Revisión de conexiones eléctricas: Inspeccionar visualmente las conexiones eléctricas en busca de posibles cortocircuitos, cables pelados o conexiones sueltas que puedan interrumpir el suministro de energía en el sistema.

Mantenimientos Sugeridos

Para resolver el problema de que el Renault Logan 2011 se apaga mientras está en marcha, especialmente al cambiar a segunda o tercera marcha, y también puede apagarse mientras está en movimiento y luego encenderse nuevamente, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Cambio de bujías: Las bujías desgastadas o en mal estado pueden causar que el motor se apague inesperadamente. Al reemplazarlas, se asegura una buena chispa para la combustión.
Limpieza o reemplazo del filtro de aire: Un filtro de aire sucio puede obstruir el flujo de aire al motor, afectando la mezcla aire-combustible y causando problemas de rendimiento que pueden llevar a que el motor se apague.
Revisión y ajuste del sistema de inyección de combustible: Un sistema de inyección defectuoso puede provocar cortes en el suministro de combustible al motor, lo que podría causar que se apague inesperadamente. Se recomienda verificar y ajustar este sistema.
Inspección de la bomba de combustible: Una bomba de combustible defectuosa puede interrumpir el flujo de combustible al motor, lo que resultaría en fallos intermitentes y apagones. Es importante verificar el estado de la bomba de combustible.
Revisión del sistema de encendido: Un mal funcionamiento en el sistema de encendido, como una bobina de encendido defectuosa, cables en mal estado o problemas en el distribuidor, puede causar que el motor se apague en determinadas situaciones. Se recomienda revisar y reparar este sistema si es necesario.

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