Renault Logan Problema: Se para en viaje, arranca y se vuelve a parar

Descripción del problema:

Renault Logan 2012 pack2 1.6 8v con 191,000 kms presenta la siguiente problemática: durante un viaje, experimenta pérdida de potencia y se detiene. Tras detenerse y esperar un periodo, motor se puede reiniciar pero vuelve a detenerse, a veces luego de tan solo recorrer 200 metros. Este problema surgió después de realizar un servicio de los 190,000 kms que incluyó cambio de aceite y filtros de aceite y de aire. propietario debe realizar un viaje de 1,200 km a su ciudad, sin acceso cercano a un concesionario Renault para un escaneo. Se requiere diagnóstico técnico para determinar la causa dfallo funcionamiento dmotor.

Análisis técnico

Ante la problemática reportada en Renault Logan 2012 pack2 1.6 8v con 191,000 kms, donde se experimenta pérdida de potencia y detenciones intermitentes durante un viaje post servicio de los 190,000 kms, es fundamental realizar un análisis detallado para determinar la causa raíz de esta falla en el funcionamiento del motor.

Considerando los síntomas descritos por el usuario, la pérdida de potencia seguida de la detención del motor podría estar indicando varios escenarios posibles, los cuales requieren ser evaluados minuciosamente para identificar la causa subyacente del problema. Uno de los escenarios más comunes que podrían ocasionar estos síntomas tras un servicio reciente de mantenimiento como el realizado a los 190,000 kms, es una posible obstrucción o saturación en el sistema de combustible o de admisión de aire.

La pérdida de potencia y las detenciones intermitentes podrían sugerir un problema en la entrega de combustible al motor, causando que no reciba la cantidad adecuada de combustible para mantener su funcionamiento óptimo. Esta situación podría estar relacionada con un filtro de combustible obstruido, una bomba de combustible defectuosa o incluso una falla en los inyectores de combustible. Por otro lado, también es importante considerar la posibilidad de una entrada de aire no deseada en el sistema de admisión, lo cual podría provocar una mezcla de aire y combustible desequilibrada, resultando en la pérdida de potencia y detenciones repentinas.

Otro escenario a tener en cuenta es la posibilidad de una falla en los sensores del motor, especialmente aquellos relacionados con la gestión electrónica del mismo. Si algún sensor crucial, como el sensor de posición del cigüeñal, el sensor de presión absoluta del colector o el sensor de temperatura del motor, presenta problemas de lectura o se encuentra defectuoso, podría generar una incorrecta sincronización de los procesos internos del motor, conduciendo a la pérdida de potencia y a las detenciones inesperadas.

Además, considerando que el problema surgió después de un servicio de mantenimiento que incluyó el cambio de aceite y filtros de aceite y de aire, no se puede descartar la posibilidad de que algún procedimiento durante el mantenimiento haya sido realizado incorrectamente, causando un desajuste en algún componente vital para el funcionamiento del motor.

Ante la necesidad de realizar un viaje largo sin acceso cercano a un concesionario Renault para un escaneo, se recomienda realizar una revisión visual detallada de los componentes mencionados, como los filtros de combustible y de aire, las conexiones en el sistema de combustible, así como una inspección de los sensores del motor en busca de signos de daño o mal funcionamiento evidente.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema de pérdida de potencia y detención dRenault Logan 2012 pack2 1.6 8v con 191,000 kms, se debe seguir un proceso de diagnóstico ordenado y sistemático. A continuación se detallan las pruebas, verificaciones y testeos que el mecánico debería realizar:

1. Realizar un escaneo del sistema de control del motor para verificar la presencia de códigos de error almacenados.
2. Verificar el nivel y la calidad del aceite recientemente cambiado durante el servicio de los 190,000 kms.
3. Revisar los filtros de aceite y de aire recientemente reemplazados para asegurarse de que estén instalados correctamente y en buen estado.
4. Realizar una inspección visual del sistema de admisión de aire y de escape en busca de posibles obstrucciones o fugas.
5. Comprobar la presión de combustible en el sistema de inyección para descartar problemas de suministro de combustible.
6. Verificar el estado y la conexión de los sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas.
7. Realizar una prueba de compresión en los cilindros para evaluar el estado de los anillos de pistón y las válvulas.
8. Inspeccionar el sistema de escape en busca de restricciones que puedan estar afectando el rendimiento del motor.
9. Revisar el sistema de enfriamiento para asegurarse de que no haya fugas o problemas de sobrecalentamiento.
10. Finalmente, realizar una prueba de manejo para simular las condiciones en las que se presenta la pérdida de potencia y la detención del motor.

Con estos pasos de diagnóstico, el mecánico podrá identificar la causa subyacente del fallo en el funcionamiento del motor y proceder con las reparaciones necesarias para solucionar el problema.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar la pérdida de potencia y detención del motor en el Renault Logan 2012 pack2 1.6 8v con 191,000 kms, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones recomendadas:

1. Revisar y limpiar el sistema de inyección de combustible: La acumulación de suciedad en los inyectores puede provocar una mala pulverización de combustible, lo que afecta el rendimiento del motor.

2. Reemplazar la bomba de combustible: En caso de que la bomba esté fallando, puede no suministrar combustible de manera adecuada al motor, lo que resulta en la pérdida de potencia.

3. Verificar el sistema de encendido: Problemas en las bujías, cables o bobinas de encendido pueden causar interrupciones en la chispa, lo que afecta el rendimiento del motor y puede provocar su detención.

4. Revisar el filtro de combustible: Un filtro obstruido puede limitar el flujo de combustible hacia el motor, lo que puede causar problemas de potencia y detención.

5. Inspeccionar el sensor de presión de combustible: Si este sensor está defectuoso, puede enviar información errónea a la ECU, lo que afecta la cantidad de combustible suministrada al motor.

Estas acciones correctivas ayudarán a abordar el problema de pérdida de potencia y detención del motor en el Renault Logan, permitiendo al propietario realizar su viaje de manera segura y sin contratiempos.

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