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Renault Logan: Radio no enciende al arrancar y pérdida de fuerza mientras conduces

  • Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2011, motor 1.4L a gasolina, con 75,000 kms de recorrido presenta una falla en la que la radio no enciende al poner en marcha vehículo. Además, mientras se conduce, motor pierde potencia de manera repentina, a pesar de haber realizado cambio de la bomba de gasolina, limpieza dsensor I.A.C y de los inyectores. Esta combinación de síntomas sugiere un problema eléctrico o de suministro de energía que está afectando sistema de audio y rendimiento dmotor.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el Renault Logan 2011 con motor 1.4L a gasolina y 75,000 kms de recorrido, donde se menciona que la radio no enciende al poner en marcha el vehículo y que el motor pierde potencia de manera repentina mientras se conduce, es crucial identificar las posibles causas de estos síntomas.

En primer lugar, la falla en la radio al encender el vehículo sugiere un problema de suministro eléctrico. Puede haber un mal contacto en el cableado que alimenta la radio, un fusible defectuoso o incluso un problema con la propia radio. Es importante verificar la conexión de la radio, inspeccionar los fusibles correspondientes y comprobar si hay algún problema en el sistema eléctrico que esté impidiendo que la radio reciba energía al encender el vehículo.

Por otro lado, la pérdida repentina de potencia del motor mientras se conduce es un síntoma preocupante que indica un posible problema en el sistema de combustible o en la gestión electrónica del motor. Aunque se menciona que se realizó el cambio de la bomba de gasolina, la limpieza del sensor I.A.C y de los inyectores, es importante considerar que incluso con estos mantenimientos, pueden surgir problemas adicionales. La pérdida de potencia puede ser causada por una mala combustión debido a inyectores obstruidos, una presión de combustible inadecuada o incluso un fallo en el sistema de encendido.

En el caso de los inyectores, a pesar de haber sido limpiados, podrían estar presentando problemas de funcionamiento intermitente o no estar suministrando la cantidad y calidad adecuada de combustible al motor, lo que resultaría en una pérdida de potencia al acelerar. Asimismo, el sensor I.A.C, encargado de regular la cantidad de aire que entra al motor, podría estar defectuoso o presentar suciedad que afecte su funcionamiento, lo que también influiría en la potencia del motor.

Otro escenario a considerar es la posibilidad de una falla en el sistema de encendido, como bujías en mal estado o cables de bujía deteriorados, lo cual afectaría la combustión en el motor y provocaría una disminución en la potencia. Además, un problema en la gestión electrónica del motor, como un sensor de posición del cigüeñal defectuoso, podría generar una pérdida de potencia súbita al no poder controlar adecuadamente la inyección de combustible y el encendido en los cilindros.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema del Renault Logan 2011 con los síntomas descritos, se deben seguir las siguientes pruebas y verificaciones en orden:

  1. Verificación de Fusibles: Comprobar el estado de los fusibles relacionados con el sistema de audio y la alimentación del motor. Revisar si alguno está quemado o defectuoso.
  2. Comprobación de Batería: Verificar el estado de carga de la batería y asegurarse de que esté en buenas condiciones para suministrar energía adecuadamente al sistema eléctrico del vehículo.
  3. Inspección del Alternador: Realizar una prueba para verificar el funcionamiento correcto del alternador y su capacidad para cargar la batería durante el funcionamiento del vehículo.
  4. Escaneo del Sistema de Gestión del Motor (ECU): Conectar un escáner de diagnóstico para revisar posibles códigos de error almacenados que podrían indicar problemas específicos con sensores o componentes eléctricos del motor.
  5. Revisión de Cableado: Inspeccionar visualmente el cableado eléctrico en busca de posibles cortocircuitos, cables sueltos o conexiones defectuosas que podrían estar causando la falla en el sistema de audio y la pérdida de potencia del motor.
  6. Prueba del Relé de la Bomba de Gasolina: Verificar el funcionamiento correcto del relé que controla la bomba de gasolina para asegurarse de que esté recibiendo la señal adecuada y suministrando combustible de manera óptima al motor.
  7. Inspección del Módulo de Control de Audio: Revisar el estado del módulo de control de audio para detectar posibles fallos internos que podrían estar impidiendo el encendido de la radio.
  8. Prueba de Componentes Específicos: Realizar pruebas más específicas en sensores como el sensor de posición del acelerador, sensor de oxígeno, sensor de presión del riel de combustible, entre otros, que puedan estar relacionados con la pérdida de potencia del motor.
  9. Verificación de Conexiones a Tierra: Revisar las conexiones a tierra del sistema eléctrico para asegurarse de que estén limpias y en buen estado, ya que conexiones deficientes pueden causar problemas eléctricos en el vehículo.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar la falla en la que la radio no enciende al poner en marcha el vehículo y la pérdida repentina de potencia del motor en el Renault Logan 2011, motor 1.4L a gasolina, con 75,000 kms de recorrido, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos de piezas:

Mantenimientos y Reemplazos Recomendados:

  1. Verificación del Sistema Eléctrico: Revisar el estado de la batería, los cables y las conexiones eléctricas para asegurarse de que no haya cortocircuitos o conexiones sueltas que puedan estar afectando el suministro de energía al sistema de audio y al motor.
  2. Revisión del Alternador: Verificar el funcionamiento del alternador para asegurarse de que esté cargando correctamente la batería y suministrando la energía necesaria para el sistema eléctrico del vehículo.
  3. Reemplazo del Fusible Correspondiente: Inspeccionar y cambiar el fusible que controla la alimentación de la radio y otros componentes eléctricos que puedan estar afectados por la falta de energía.
  4. Reemplazo de la Centralita o Módulo de Control: En caso de detectar fallos en la centralita que puedan estar causando la pérdida de potencia del motor, se recomienda su reemplazo para restablecer el correcto funcionamiento del sistema de gestión del motor.
  5. Revisión y Limpieza de la Puesta a Tierra: Verificar que todas las conexiones de puesta a tierra estén en buen estado y limpias para garantizar un flujo adecuado de corriente en todo el sistema eléctrico del vehículo.

Realizando estos mantenimientos y reemplazos recomendados, se espera solucionar la falla en la radio y la pérdida de potencia del motor en el Renault Logan 2011.

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