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11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan: Revoluciones bajan al andar y parar, tiembla a 1000 ¿Qué hacer?

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan daño 2007, con 180,000 kilómetros, presenta un problema motor que se manifiesta con una disminución de las revoluciones. Al ser encendido, motor arranca correctamente, sin embargo, al ponerse en movimiento y luego detenerse, las revoluciones caen a 1000 rpm y tiembla notablemente.

Análisis técnico

El problema descrito en el vehículo Renault Logan del año 2007, con 180,000 kilómetros, donde se presenta una disminución de las revoluciones del motor al ponerse en movimiento y detenerse, junto con un temblor notable, puede estar asociado a varias causas potenciales en el sistema de motor y combustión.

Uno de los primeros aspectos a considerar es la posibilidad de que exista una falla en el sistema de admisión de aire. Si hay una obstrucción en el filtro de aire o en el conducto de admisión, podría limitar la cantidad de aire necesaria para una combustión adecuada, lo que resultaría en una disminución de revoluciones y un funcionamiento inestable del motor.

Otro punto a analizar son los inyectores de combustible. Si alguno de ellos no está funcionando correctamente, ya sea por suciedad, falta de mantenimiento o un mal funcionamiento, podría generar una mezcla de combustible incorrecta, lo que afectaría el rendimiento del motor y causaría el temblor mencionado.

Asimismo, podría estar presente una falla en el sistema de encendido. Problemas con las bujías, los cables de encendido o la bobina de encendido podrían provocar una combustión inadecuada en una o varias de las cámaras de combustión, lo que impactaría directamente en las revoluciones del motor y en la vibración del vehículo al detenerse.

Además, es crucial verificar el estado y funcionamiento de la válvula de ralentí. Si esta válvula no está regulando correctamente el flujo de aire en ralentí, podría causar una disminución de las revoluciones cuando el vehículo se detiene, lo que explicaría la caída a 1000 rpm reportada por el usuario.

También es relevante considerar la posibilidad de una fuga en el sistema de escape. Si existe una fuga de gases en el sistema de escape, esto podría afectar la presión en el sistema de escape, lo que a su vez alteraría el rendimiento del motor y provocaría una disminución de revoluciones, acompañada del temblor al detenerse.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema en el motor del Renault Logan del año 2007 con 180,000 kilómetros, que se manifiesta con una disminución de las revoluciones seguido de un temblor notable al detenerse, se debe seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

Inspección visual: Comenzar por una inspección visual del motor y sus componentes en busca de posibles signos de deterioro, fugas o cables sueltos.
Análisis de errores: Utilizar un escáner de diagnóstico para verificar si hay códigos de error almacenados en la computadora del vehículo.
Comprobación de la presión de combustible: Verificar la presión del combustible en la línea para asegurarse de que esté dentro de los valores adecuados.
Verificación de bujías: Inspeccionar el estado de las bujías y su cableado para descartar problemas de encendido.
Comprobación del sensor MAF (Sensor de Flujo de Aire): Verificar el estado y funcionamiento del sensor MAF que podría afectar la mezcla aire-combustible.
Revisión del filtro de aire: Verificar que el filtro de aire esté limpio y en buen estado para asegurar una correcta entrada de aire al motor.
Inspección de la válvula IAC (Control de Aire al Ralentí): Revisar la válvula IAC para descartar problemas de control de ralentí que puedan estar causando la disminución de revoluciones.
Prueba de compresión: Realizar una prueba de compresión en los cilindros para verificar el estado de los anillos, válvulas y juntas de culata.
Verificación de posibles fugas de vacío: Inspeccionar las mangueras y conexiones en busca de posibles fugas de vacío que puedan causar una pérdida de potencia.
Control de la EGR (Recirculación de Gases de Escape): Verificar el funcionamiento de la válvula EGR para descartar problemas de recirculación de gases que puedan afectar el rendimiento del motor.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de disminución de revoluciones en el motor del Renault Logan del año 2007 con 180,000 kilómetros, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones correctivas:

Limpieza del cuerpo de aceleración: La suciedad acumulada en el cuerpo de aceleración puede obstruir el paso de aire y afectar el rendimiento del motor, causando una disminución de revoluciones. Al limpiar el cuerpo de aceleración se mejora el flujo de aire y se restablece el funcionamiento adecuado del motor.
Cambio de bujías: Las bujías desgastadas o en mal estado pueden provocar una combustión ineficiente, lo que se traduce en una disminución de las revoluciones y un funcionamiento irregular del motor. Al reemplazar las bujías se asegura una chispa adecuada para la combustión interna.
Revisión y cambio del filtro de aire: Un filtro de aire sucio o obstruido puede limitar la cantidad de aire que llega al motor, afectando su rendimiento y provocando una disminución de revoluciones. Al cambiar el filtro de aire se garantiza una adecuada entrada de aire para la combustión.
Revisión del sensor de oxígeno: Un sensor de oxígeno defectuoso puede enviar información incorrecta a la computadora del vehículo, lo que puede resultar en una mezcla de aire y combustible desequilibrada y, por ende, una disminución de revoluciones. Revisar y, de ser necesario, reemplazar el sensor de oxígeno puede corregir este problema.
Verificación del sistema de inyección de combustible: Un sistema de inyección de combustible sucio o con fallas puede afectar la cantidad y calidad de combustible que llega al motor, lo que puede causar una disminución de revoluciones y temblores. Una limpieza o reparación del sistema de inyección puede resolver este inconveniente.

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