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11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Revoluciones inestables al tocar acelerador

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

En Renault Logan 2009 con motor de 1.6 litros a gasolina y 250,000 kilómetros, se presenta un problema que las revoluciones suben y bajan, acelerador se activa parcialmente y motor se acelera. No hay luces de advertencia encendidas y no se escucha ningún ruido anormal, sin embargo, se experimenta una vibración significativa al aumentar las revoluciones dmotor.

Análisis técnico

Al analizar el problema descrito en el Renault Logan 2009 con un motor de 1.6 litros y 250,000 kilómetros, donde se observa un comportamiento inusual en las revoluciones del motor, es crucial considerar varios factores para identificar la posible causa subyacente. En este caso, la fluctuación en las revoluciones del motor, junto con la activación parcial del acelerador y la aceleración del motor sin la presencia de luces de advertencia, sugiere un problema potencialmente relacionado con el sistema de admisión de aire, el sistema de combustible o los sensores del motor.

Una posible causa de este problema podría ser una fuga de aire en el sistema de admisión, como un conducto de admisión agrietado o un sensor de masa de aire defectuoso. Las fugas de aire no detectadas pueden hacer que el motor reciba una cantidad incorrecta de aire, lo que resulta en una mezcla de aire-combustible desequilibrada y, por ende, en fluctuaciones en las revoluciones y la aceleración involuntaria del motor.

Otro escenario a considerar es un problema con el cuerpo de aceleración electrónico (throttle body) o el sensor de posición del acelerador. Si el sensor de posición del acelerador no está funcionando correctamente, podría enviar señales erróneas a la ECU (Unidad de Control Electrónico), lo que causaría que el acelerador se active de manera intermitente y provoque la aceleración no deseada del motor.

Además, un sistema de combustible defectuoso o sucio, como un inyector de combustible obstruido o una bomba de combustible con problemas, también podría provocar este tipo de comportamiento. Si el motor no recibe la cantidad adecuada de combustible, debido a un suministro deficiente, podría generar una respuesta irregular en las revoluciones y la aceleración del motor.

La vibración significativa mencionada al aumentar las revoluciones del motor podría indicar desequilibrios en la mezcla aire-combustible o problemas de encendido. Si la mezcla no es adecuada o si las bujías están desgastadas, podrían producirse detonaciones irregulares en las cámaras de combustión, lo que se traduce en vibraciones perceptibles.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema de las revoluciones fluctuantes y la aceleración involuntaria en el vehículo Renault Logan 2009, se deben seguir los siguientes pasos de diagnóstico:

Verificar el funcionamiento del sensor de posición del acelerador (TPS) para detectar posibles fallos en su señalización.
Inspeccionar el cuerpo de aceleración y el sistema de admisión en busca de posibles obstrucciones que puedan causar un aumento involuntario de la aceleración.
Realizar un escaneo del sistema de gestión del motor para identificar códigos de error almacenados que puedan dar pistas sobre el origen del problema.
Comprobar el funcionamiento de las válvulas de control de aire y el sistema de inyección de combustible para descartar posibles fugas o mal funcionamiento.
Revisar las conexiones eléctricas relacionadas con el sistema de aceleración y el control del motor para asegurarse de que no hayan cortocircuitos o cables en mal estado.
Efectuar una prueba de compresión en los cilindros para descartar problemas internos en el motor que puedan estar causando la vibración al aumentar las revoluciones.

Al seguir este proceso de diagnóstico paso a paso, un mecánico podrá identificar la causa del problema en el vehículo y proceder con las reparaciones necesarias para solucionarlo de manera efectiva.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de las revoluciones fluctuantes, el acelerador parcial y la aceleración del motor en un Renault Logan 2009 con motor de 1.6 litros a gasolina y 250,000 kilómetros, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos:

Limpieza del cuerpo de aceleración: La acumulación de suciedad en el cuerpo de aceleración puede causar problemas en la regulación del aire y del combustible, lo que provoca fluctuaciones en las revoluciones y el accionamiento parcial del acelerador. La limpieza del cuerpo de aceleración ayuda a restaurar el flujo adecuado de aire y combustible.
Cambio del filtro de aire: Un filtro de aire sucio puede afectar la mezcla de aire y combustible que ingresa al motor, lo que puede causar una aceleración irregular y vibraciones. Reemplazar el filtro de aire garantiza una adecuada filtración y flujo de aire limpio hacia el motor.
Revisión y posible reemplazo de bujías: Las bujías desgastadas o en mal estado pueden causar una combustión ineficiente en la cámara de combustión, lo que se refleja en problemas de aceleración y vibraciones. Revisar y cambiar las bujías según el kilometraje recomendado ayuda a mantener un funcionamiento óptimo del motor.
Verificación y ajuste del sistema de inyección de combustible: Un sistema de inyección de combustible desequilibrado puede provocar fallas en la entrega de combustible, lo que afecta directamente el rendimiento del motor y el accionamiento del acelerador. Realizar un ajuste en el sistema de inyección ayuda a asegurar una mezcla adecuada de aire y combustible.
Inspección del sistema de escape: Fugas o bloqueos en el sistema de escape pueden influir en el rendimiento del motor y causar vibraciones anormales. Revisar el estado del sistema de escape y reparar cualquier anomalía contribuye a un funcionamiento correcto del motor.

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