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11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Rpm bajo se apaga al arrancar.

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan daño 2008 con 150,000 kilómetros presenta un problema cual motor se apaga cuando las revoluciones por minuto (RPM) disminuyen. Al encender vehículo, las RPM bajan considerablemente y no se mantiene encendido de forma estable, siendo necesario acelerar para evitar que se apague. Posibles causas de este inconveniente podrían ser un desajuste en la guaya dacelerador o un fallo sensor de mínima.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el Renault Logan del año 2008 con 150,000 kilómetros, donde el motor se apaga cuando las revoluciones por minuto (RPM) disminuyen, es fundamental considerar varios aspectos técnicos que podrían estar causando esta situación.

El hecho de que el motor se apague al disminuir las RPM sugiere que existe una falta de mantenimiento o un fallo en algún componente clave del sistema de combustión o de control del motor. En este caso, dos posibles causas mencionadas por el usuario podrían explicar este comportamiento:

Desajuste en la guaya del acelerador: La guaya del acelerador es un componente que conecta el pedal del acelerador con la mariposa de admisión de aire en el motor. Si la guaya del acelerador está desajustada, podría no estar permitiendo que se mantenga un ralentí estable cuando se suelta el pedal del acelerador. Esto causaría que las RPM caigan demasiado rápido al disminuir la aceleración, lo que a su vez podría hacer que el motor se apague.
Fallo en el sensor de mínima: El sensor de mínima, también conocido como sensor de ralentí o sensor de marcha mínima, es un componente que mide la cantidad de aire que entra en el motor cuando está en ralentí. Si este sensor falla o está sucio, podría enviar información incorrecta a la ECU (Unidad de Control del Motor), lo que resultaría en una mala gestión de la mezcla de aire y combustible en ralentí. Esto podría causar que el motor se apague al disminuir las RPM.

Ante estos posibles escenarios, es importante considerar otros factores que podrían estar contribuyendo al problema reportado por el usuario. Por ejemplo, la presencia de suciedad en el cuerpo de aceleración, fallas en los inyectores de combustible, problemas con la bomba de combustible o incluso irregularidades en el sistema de encendido podrían manifestarse de manera similar a los síntomas descritos.

Es crucial realizar un diagnóstico preciso para determinar con certeza la causa subyacente del fallo en el motor al disminuir las RPM. Para ello, se necesitará realizar pruebas específicas en los componentes mencionados, así como revisar el historial de mantenimiento del vehículo para identificar posibles problemas previos que podrían estar contribuyendo a la situación actual.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema del Renault Logan del año 2008 con 150,000 kilómetros que se apaga cuando las revoluciones por minuto (RPM) disminuyen, se deben seguir los siguientes pasos:

Verificar el estado y la conexión de la guaya del acelerador. Inspeccionar si hay desgaste, roturas o si está mal ajustada.
Realizar una lectura de códigos de error en la computadora del vehículo para identificar posibles fallos registrados relacionados con el sensor de mínima.
Comprobar la correcta operación del sensor de mínima. Para esto, se puede realizar una prueba de continuidad con un multímetro para asegurarse de que el sensor esté funcionando correctamente.
Revisar el sistema de admisión de aire en busca de posibles obstrucciones que puedan afectar la mezcla aire-combustible y provocar que el motor se apague al disminuir las RPM.
Realizar una inspección visual del sistema de combustible, verificando el estado del filtro de combustible y la presión de la bomba de combustible para descartar problemas de suministro.

Al seguir estos pasos de diagnóstico, será posible identificar con mayor precisión si el problema se debe a un desajuste en la guaya del acelerador, un fallo en el sensor de mínima u otras posibles causas que puedan estar provocando que el motor se apague al disminuir las RPM.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema del motor que se apaga al disminuir las revoluciones por minuto (RPM) en un Renault Logan del año 2008 con 150,000 kilómetros, se pueden realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Reemplazar o ajustar la guaya del acelerador: La guaya del acelerador es responsable de transmitir la orden de aceleración al motor. Si está desajustada, puede causar que el motor se apague al disminuir las RPM. Al reemplazarla o ajustarla correctamente, se asegura que la aceleración sea precisa y estable, evitando cortes inesperados en el suministro de combustible.
Reparar o reemplazar el sensor de mínima: El sensor de mínima, también conocido como sensor de ralentí, es fundamental para mantener las RPM del motor estables en ralentí. Si este sensor falla, puede provocar que el motor se apague al disminuir las revoluciones. Al reparar o reemplazar este componente, se restablece el control adecuado de la mezcla de aire y combustible en ralentí, permitiendo un funcionamiento más suave y estable del motor.

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