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14 noviembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Ruido al frenar lento reaparece: ¿Qué pasa?

14 noviembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan modelo 2015 con 35000 kms presenta un ruido metálico al frenar a baja velocidad, a pesar de haber cambiado las pastillas de freno. sonido parece indicar un roce entre metal y metal al activar sistema de frenado. Es importante realizar una revisión técnica para identificar la causa subyacente de este problema recurrente.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en Renault Logan modelo 2015 con 35000 kms, donde se menciona un ruido metálico al frenar a baja velocidad a pesar de haber cambiado las pastillas de freno, es crucial considerar diversas posibles causas que podrían estar generando este inconveniente. El hecho de que el sonido percibido sea similar a un roce entre metal y metal al activar el sistema de frenado nos señala claramente que existe una interacción anormal entre componentes del sistema de frenos en el momento de la frenada.

Uno de los posibles escenarios que debemos considerar es que las pastillas de freno, a pesar de haber sido reemplazadas, no hayan sido instaladas correctamente. En ocasiones, las pastillas mal ajustadas o mal colocadas pueden generar ruidos metálicos al entrar en contacto con el disco de freno de forma inadecuada. Por lo tanto, es importante verificar si las pastillas están en la posición correcta y si el sistema de sujeción de las mismas se encuentra en buen estado.

Otra hipótesis a considerar es que exista un desgaste anormal o daño en el disco de freno. Si el disco presenta irregularidades en su superficie, como surcos o rayones profundos, al momento de frenar las pastillas pueden rozar contra estas imperfecciones, produciendo así el característico ruido metálico. En este caso, sería necesario inspeccionar visualmente el estado de los discos de freno para determinar si requieren ser rectificados o reemplazados.

Además, es fundamental evaluar el estado de los componentes de hardware del sistema de frenos, como los calipers y los soportes de las pastillas. Si alguno de estos elementos se encuentra desgastado, mal ajustado o deteriorado, podría ocasionar fricción y roce adicional durante la frenada, generando el ruido metálico reportado. Por lo tanto, es recomendable revisar en detalle la integridad y funcionalidad de todos los componentes del sistema de frenos.

Asimismo, no se debe descartar la posibilidad de que haya presencia de suciedad, residuos o cuerpos extraños entre las pastillas de freno y los discos. La acumulación de partículas extrañas en esta zona puede provocar un contacto irregular y generar el ruido metálico al frenar. Por lo tanto, se aconseja realizar una limpieza exhaustiva de las pastillas y los discos de freno para descartar esta causa potencial del problema.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema de ruido metálico al frenar en el Renault Logan 2015, se debe seguir un proceso de diagnóstico detallado. A continuación se detallan los pasos a seguir:

Verificar las pastillas de freno recientemente instaladas para asegurarse de que estén correctamente colocadas y no presenten desgaste inusual.
Inspeccionar los discos de freno en busca de posibles marcas de roce o desgaste anormal que puedan estar causando el ruido.
Revisar los calipers de freno para detectar posibles problemas de funcionamiento que puedan provocar un roce metálico al frenar.
Examinar los sensores de desgaste de las pastillas de freno para asegurarse de que están en buen estado y funcionando correctamente.
Realizar una prueba de frenado a baja velocidad mientras se monitorea el ruido para intentar identificar la ubicación exacta de la fuente del sonido metálico.
Realizar una inspección visual de otras piezas del sistema de frenado, como los rotores, las pinzas y los pernos de montaje, en busca de posibles problemas adicionales.
Realizar una prueba de road test a diferentes velocidades para evaluar si el ruido solo se produce a baja velocidad o si también ocurre a velocidades más altas.

Al seguir este proceso de diagnóstico paso a paso, se podrá identificar y resolver la causa del ruido metálico al frenar en el Renault Logan 2015 de manera efectiva.

Mantenimientos:

Para solucionar el ruido metálico al frenar a baja velocidad en un Renault Logan modelo 2015 con 35000 kms, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:

Reemplazar los discos de freno: Los discos de freno pueden estar desgastados o dañados, lo que podría causar el roce metálico al frenar. Al instalar discos de freno nuevos, se restaura la superficie de frenado y se elimina el roce no deseado.
Inspeccionar y lubricar los calipers de freno: Los calipers pueden estar mal ajustados o presentar acumulación de suciedad que provoque fricción adicional al frenar. Al limpiar y lubricar los calipers, se asegura un movimiento suave y correcto de las pinzas de freno, eliminando así cualquier posible roce metálico.
Verificar y ajustar el sistema de frenado: Es importante revisar todo el sistema de frenado, incluyendo las mangueras, latiguillos y cilindros de freno, para detectar posibles problemas que puedan estar causando el ruido metálico. Realizar los ajustes necesarios garantiza un funcionamiento óptimo del sistema de frenado.

Realizando estos mantenimientos y reemplazos recomendados, se aborda el problema del ruido metálico al frenar a baja velocidad en el Renault Logan, asegurando un correcto funcionamiento del sistema de frenado y evitando futuras molestias o desgastes prematuros en los componentes.

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