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Renault Logan Ruido al meter 5ta marcha a alta velocidad

  • Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2017 Dynamic con 19997 kilómetros, se presenta un ruido al insertar la quinta marcha. Las primeras cuatro marchas no presentan problemas, incluso al cambiar de cuarta a quinta marcha. inconveniente se manifiesta cuando se encuentra en quinta marcha, se pasa a punto muerto y se intenta volver a colocar la quinta marcha, produciendo un sonido similar al de un cambio mal insertado (raspado). Este ruido ocurre únicamente al superar los 100 km/h y al volver a insertar la quinta marcha, para luego permitir un manejo normal sin ruidos aparentes.

Análisis técnico

En el caso del Renault Logan 2017 Dynamic con 19997 kilómetros reportado por el usuario, la presencia de un ruido al insertar la quinta marcha sugiere que podría haber un problema relacionado con la transmisión o la caja de cambios. Es importante analizar detalladamente los síntomas descritos por el usuario para entender mejor la posible causa del ruido y cómo afecta al funcionamiento del vehículo.

El hecho de que las primeras cuatro marchas no presenten problemas indica que el sistema de cambio de marchas en sí mismo podría estar funcionando correctamente hasta llegar a la quinta marcha. El usuario menciona que el ruido se produce al intentar volver a colocar la quinta marcha después de haberla sacado, lo que sugiere que el problema podría estar relacionado con el sincronizador de la marcha, un componente encargado de igualar la velocidad de rotación de los ejes para facilitar el cambio de marcha sin problemas.

El sonido similar al de un cambio mal insertado (raspado) al intentar colocar la quinta marcha nuevamente podría indicar un desgaste en el sincronizador de la marcha correspondiente a la quinta velocidad. Este desgaste podría estar generando una dificultad en la sincronización de las piezas al intentar realizar el cambio, lo que resulta en el ruido metálico descrito por el usuario.

La aparición del ruido al superar los 100 km/h también es un dato relevante, ya que a altas velocidades, las revoluciones del motor y la transmisión son mayores, lo que podría agravar el problema en el sincronizador desgastado al intentar cambiar de marcha a una velocidad tan elevada.

Es importante considerar que, aunque el vehículo permita un manejo normal una vez que se logra insertar nuevamente la quinta marcha, el problema en el sincronizador podría empeorar con el tiempo si no se aborda adecuadamente. Si se deja sin reparar, es posible que el ruido se vuelva más constante o que se presenten dificultades adicionales al intentar realizar cambios de velocidad, lo que podría afectar el rendimiento y la durabilidad de la caja de cambios en general.

Ante esta situación, es recomendable que el usuario acuda a un taller especializado lo antes posible para realizar una inspección detallada de la caja de cambios y determinar el alcance del desgaste en el sincronizador de la quinta marcha. Dependiendo de la gravedad de la situación, es posible que sea necesario reemplazar el sincronizador dañado o realizar ajustes y reparaciones específicas para restaurar el correcto funcionamiento de la transmisión.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema del ruido al insertar la quinta marcha en un Renault Logan 2017 Dynamic, con 19997 kilómetros, se sugiere seguir el siguiente proceso:

  1. Realizar una inspección visual del sistema de transmisión para verificar visualmente cualquier señal de daño o desgaste en componentes como el embrague, el sistema de cambios, sincronizadores y ejes de transmisión.
  2. Realizar una prueba de manejo para confirmar el ruido y determinar bajo qué condiciones se manifiesta con mayor claridad.
  3. Realizar una verificación de los niveles de aceite de la transmisión y el diferencial para asegurarse de que se encuentren en la cantidad adecuada y en buen estado.
  4. Realizar una inspección más detallada de la caja de cambios para identificar posibles daños en los rodamientos, engranajes, palancas y horquillas de cambio.
  5. Realizar pruebas específicas de cambio de quinta marcha a punto muerto y viceversa, prestando especial atención al momento en el que se produce el ruido y si hay alguna resistencia anormal en la palanca de cambios.
  6. Inspeccionar el sistema de embrague para descartar posibles problemas de ajuste, desgaste o daño en el mecanismo de embrague que puedan estar causando el ruido al insertar la quinta marcha.
  7. Realizar pruebas de diagnóstico con herramientas especializadas para analizar datos y códigos de error relacionados con la transmisión y el sistema de cambios.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de ruido al insertar la quinta marcha en tu Renault Logan 2017 Dynamic con 19997 kilómetros, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

  • Cambio de aceite de transmisión: Reemplazar el aceite de la transmisión puede ayudar a mejorar la lubricación de los componentes internos y reducir el desgaste, lo que puede influir en la suavidad de los cambios de marcha.
  • Revisión y ajuste del embrague: Verificar el estado del embrague, incluyendo el disco, plato de presión y cojinete. Un embrague desgastado o mal ajustado puede causar problemas al insertar la marcha.
  • Sustitución del sincronizador de la quinta marcha: Si el ruido persiste, puede ser necesario reemplazar el sincronizador de la quinta marcha, ya que su desgaste puede provocar dificultades al cambiar de marcha.
  • Inspección de los cables de la palanca de cambios: Verificar que los cables de la palanca de cambios estén en buen estado y correctamente ajustados, ya que cualquier problema en su funcionamiento puede afectar la suavidad de los cambios.
  • Alineación de la caja de cambios: Una mala alineación de la caja de cambios puede causar dificultades al insertar las marchas, por lo que es importante verificar y corregir cualquier desalineación.

Realizar estos mantenimientos y acciones correctivas puede ayudar a resolver el problema de ruido al insertar la quinta marcha en tu Renault Logan, permitiéndote disfrutar de un manejo más suave y sin molestos sonidos en la transmisión.

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