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11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Ruido embrague: «Ruido ran ran al ralentí»

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2012 Dinamyc 1.6 con 58000 kms presenta un ruido cambio de embrague. Se ha realizado recientemente un cambio dkit de embrague debido al desgaste y dureza extrema al pisar pedal, aunque los cambios seguían entrando sin problemas. Sin embargo, se ha detectado un ruido «ran ran ran ran» luego de unos minutos de conducción ralentí (neutro). Este ruido desaparece al pisar embrague a fondo o al mover la palanca de cambios hacia delante o hacia atrás sin engranar ninguna marcha. Se requiere investigar qué pudo haber quedado mal proceso de cambio dembrague.

Análisis técnico

Ante el reporte del propietario dRenault Logan 2012 Dinamyc 1.6 con 58000 kms, es fundamental realizar un análisis detallado para identificar la posible causa del ruido en el cambio de embrague que ha surgido después de la reciente sustitución del kit de embrague.

El síntoma descrito de un ruido «ran ran ran ran» que se manifiesta específicamente en ralentí (neutro) después de unos minutos de conducción, pero desaparece al pisar el embrague a fondo o al mover la palanca de cambios sin engranar ninguna marcha, sugiere que el problema podría estar relacionado con el sistema de embrague. Dado que el ruido desaparece al pisar el embrague a fondo, esto indica que probablemente está vinculado a la placa de presión del embrague o al volante de inercia.

Uno de los posibles escenarios que podrían estar ocurriendo es que durante la instalación del nuevo kit de embrague, algún componente no se haya ajustado correctamente. Es importante verificar si la placa de presión del embrague se ha montado de forma adecuada y si los pernos que la sujetan están correctamente apretados. Un mal ajuste de la placa de presión puede causar vibraciones y ruidos anómalos al estar en ralentí.

Otro escenario a considerar es la posibilidad de que haya surgido algún problema con el volante de inercia, el cual es responsable de almacenar energía cinética y proporcionar estabilidad al motor. Si el volante de inercia presenta daños, deformaciones o desgastes, podría generar ruidos anómalos al girar en ralentí. Es fundamental inspeccionar visualmente el volante de inercia en busca de posibles irregularidades que puedan estar causando el ruido reportado.

Además, es importante verificar el correcto ajuste del cojinete de empuje (collarín) y del sistema de horquilla de accionamiento del embrague, ya que un mal ajuste o desgaste de estos componentes también puede ocasionar ruidos indeseados en el sistema de embrague. La alineación adecuada de estos elementos es crucial para un funcionamiento óptimo y silencioso del embrague.

Otro factor a tener en cuenta es la lubricación de los componentes del sistema de embrague. Una lubricación insuficiente o incorrecta puede provocar fricciones excesivas y ruidos molestos durante su funcionamiento. Es recomendable verificar si se ha aplicado la cantidad adecuada de lubricante en los puntos de contacto del embrague.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico del ruido en el cambio de embrague del Renault Logan 2012 Dynamyc 1.6:

Inspección Visual: Revisar visualmente el área del embrague para detectar posibles elementos sueltos, mal ajustados o en contacto erróneo.
Comprobación del Ajuste: Verificar que el kit de embrague se haya instalado correctamente y que todos los componentes estén en su lugar correspondiente.
Revisión de los Cojinetes: Inspeccionar los cojinetes del embrague para asegurarse de que no estén dañados o desgastados.
Comprobación del Volante de Inercia: Evaluar el estado del volante de inercia para descartar posibles problemas de desgaste o irregularidades que puedan causar el ruido.
Inspección de los Engranajes: Revisar los engranajes y componentes asociados con el cambio de marchas para descartar problemas de desgaste o mal ajuste.
Prueba de Funcionamiento: Realizar pruebas en diferentes situaciones de conducción para determinar cuándo y cómo se produce exactamente el ruido en el cambio de embrague.
Verificación de Sincronización: Confirmar que la sincronización entre el embrague y el sistema de transmisión es la adecuada.
Análisis de Ruido: Utilizar herramientas específicas para analizar el tipo de ruido producido y su posible origen.
Consulta de Especialistas: En caso de no poder identificar el problema, consultar con otros mecánicos especializados en embragues o cajas de cambio.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el ruido en el cambio de embrague del Renault Logan 2012 Dinamyc 1.6 con 58000 kms, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:

Revisar el montaje del volante de inercia: Verificar que el volante de inercia esté correctamente instalado y ajustado, ya que un mal montaje puede causar ruidos al momento de cambiar de marcha.
Inspeccionar el cojinete de empuje: Revisar el estado del cojinete de empuje para asegurarse de que esté en buenas condiciones y no esté causando el ruido al embragar. En caso de desgaste, se recomienda reemplazarlo.
Ajustar el mecanismo de embrague: Verificar y ajustar correctamente el mecanismo de embrague para garantizar un funcionamiento suave y sin ruidos al momento de cambiar de marcha.
Comprobar el estado de los sincronizadores de la caja de cambios: Revisar los sincronizadores de la caja de cambios para asegurarse de que estén en buen estado y operando correctamente. En caso de desgaste, se debe considerar su reemplazo.
Verificar el correcto engrase de las piezas: Asegurarse de que todas las piezas del sistema de embrague estén correctamente engrasadas para evitar fricciones y ruidos anormales al momento de cambiar de marcha.

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