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11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Ruido Metálico en Distribución: Problema Persistente con Tensores y Poly B

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2016 Full con 60000 kms presenta un ruido metálico en la distribución. A pesar de haberle cambiado los tensores y la poli V en tres ocasiones durante último año, problema persiste, reapareciendo aproximadamente cada 2 o 3 meses.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el Renault Logan 2016 Full con 60000 kms, donde se ha identificado un ruido metálico en la distribución a pesar de haber realizado cambios en los tensores y la correa poli V en múltiples ocasiones en el último año, es importante considerar varios factores que podrían estar contribuyendo a este inconveniente.

El ruido metálico en la distribución de un vehículo puede ser un síntoma de varios problemas potenciales en el sistema de sincronización del motor. La distribución es una parte crucial del motor que se encarga de sincronizar el movimiento de las válvulas y los pistones. Cuando se escucha un ruido metálico en esta zona, puede indicar que hay un desgaste excesivo, mal ajuste o problemas con los componentes que intervienen en la sincronización.

En este caso específico, el hecho de que el problema persista a pesar de haber cambiado los tensores y la correa poli V en múltiples ocasiones sugiere que la causa subyacente del ruido metálico no se ha abordado de manera efectiva. Hay que considerar la posibilidad de que los tensores nuevos instalados no estén funcionando como deberían, quizás debido a una mala calidad de los repuestos o a una instalación incorrecta. También es importante revisar si la correa poli V está correctamente alineada y ajustada, ya que un mal ajuste puede generar fricción y ruidos no deseados.

Además, el hecho de que el ruido reaparezca cada 2 o 3 meses después de realizar los reemplazos sugiere que existe un problema recurrente que no se está resolviendo por completo. Es crucial revisar a fondo cada componente relacionado con la distribución, incluyendo el árbol de levas, los piñones, las poleas y cualquier otro elemento que pueda estar contribuyendo al problema.

Es importante considerar también la posibilidad de que el ruido metálico en la distribución esté siendo causado por un problema más grave, como un desgaste excesivo en los componentes internos del motor. Si el ruido no se aborda de manera adecuada, podría provocar daños adicionales en el motor y afectar su rendimiento a largo plazo.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el ruido metálico en la distribución del Renault Logan 2016 con 60000 kms, se recomienda seguir el siguiente proceso:

Realizar una inspección visual de la correa de distribución para verificar su estado, asegurándose de que esté correctamente alineada y no presente desgaste excesivo.
Verificar el estado de los componentes relacionados con la distribución, como el tensor de la correa y los rodillos tensores, para descartar posibles fallas en estos elementos.
Realizar una escucha activa del motor mientras está en funcionamiento para identificar con mayor precisión el origen del ruido metálico. Se recomienda utilizar un estetoscopio mecánico para localizar la fuente del sonido.
Realizar una prueba de presión de aceite para verificar que el sistema de lubricación esté funcionando correctamente y que no haya problemas de lubricación en la distribución.
Realizar una inspección detallada de la bomba de agua, ya que su mal funcionamiento también puede causar ruidos en la distribución. Verificar posibles fugas de refrigerante que puedan afectar su correcto funcionamiento.
Realizar una prueba de compresión en los cilindros para descartar problemas internos en el motor que puedan estar causando el ruido metálico en la distribución.
Si después de realizar todas estas pruebas el problema persiste, se recomienda realizar una revisión más detallada de los componentes de la distribución y considerar la posibilidad de reemplazar la correa de distribución por una nueva de alta calidad.

Al seguir este proceso de diagnóstico paso a paso, será posible identificar la causa subyacente del ruido metálico en la distribución del Renault Logan y tomar las acciones correctivas necesarias para solucionar el problema de manera efectiva.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el ruido metálico en la distribución del Renault Logan 2016 Full con 60000 kms, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:

Cambio de la correa de distribución: La correa de distribución es la encargada de sincronizar el movimiento de las válvulas y los pistones. Al cambiarla, se garantiza un correcto funcionamiento y se evita el ruido metálico.
Reemplazo de los rodillos tensores: Los rodillos tensores son responsables de mantener la tensión adecuada en la correa de distribución. Al cambiarlos, se asegura que la correa esté correctamente ajustada y no genere ruidos anómalos.
Inspección de la bomba de agua: La bomba de agua es fundamental en el sistema de distribución, ya que se encarga de mantener una correcta refrigeración. Una bomba de agua desgastada o defectuosa puede causar ruidos metálicos. Se recomienda revisar su estado y reemplazarla si es necesario.
Verificación de la alineación de la distribución: Es importante asegurarse de que todos los componentes de la distribución estén correctamente alineados. Una mala alineación puede causar fricción y ruidos indeseados. Se debe ajustar y alinear correctamente la distribución.

Realizar estos mantenimientos y reemplazos de piezas de forma adecuada contribuirá a solucionar el problema del ruido metálico en la distribución del Renault Logan.

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