Renault Logan se ahoga y se apaga al bajar revoluciones.

Descripción del problema:

Renault Logan 2008 con 198,000 kilómetros presenta un problema que se ahoga y disminuye las revoluciones, llegando a apagarse. Después de aproximadamente 45 minutos de funcionamiento, al bajar la velocidad, motor comienza a ahogarse y las revoluciones disminuyhasta apagarse. Una vez apagado, vuelve a encender sin problemas, pero para que pueda desplazarse normalmente, es necesario dejarlo reposar. Se menciona que se ha cambiado la bomba de combustible, pero la falla persiste.

Análisis técnico

El problema descrito en Renault Logan 2008 con 198,000 kilómetros, donde se ahoga y disminuye las revoluciones hasta apagarse, es un síntoma preocupante que puede deberse a varias causas potenciales. Este tipo de falla en el motor puede estar relacionado con problemas en el suministro de combustible, la combustión o la gestión electrónica del motor.

Uno de los escenarios posibles es que la presión de combustible no sea la adecuada, a pesar de haberse cambiado la bomba de combustible. Podría haber una obstrucción en las líneas de combustible, un filtro obstruido, o incluso un problema en el regulador de presión de combustible. Esto provocaría que el motor no recibiera la cantidad necesaria de combustible, lo que ocasionaría la disminución de las revoluciones y el ahogamiento, culminando en el apagado del motor. Para descartar este escenario, sería recomendable verificar la presión de combustible en el riel de inyección y revisar el estado de las líneas y filtros de combustible.

Otro escenario a considerar es que exista una falla en los sensores del motor, como el sensor de posición del cigüeñal o el sensor de oxígeno. Estos sensores son fundamentales para el correcto funcionamiento del motor, ya que proporcionan información clave a la computadora dpara ajustar la mezcla aire-combustible y otros parámetros de funcionamiento. Si alguno de estos sensores está defectuoso, podría provocar que el motor funcione de manera errática, con síntomas como los descritos por el usuario. Sería aconsejable realizar un escaneo del sistema de gestión del motor para verificar si hay códigos de error relacionados con los sensores.

Además, es importante considerar la posibilidad de que exista una fuga de vacío en el sistema de admisión de aire. Una fuga de vacío puede causar una mezcla de aire y combustible incorrecta, lo que afectaría el rendimiento del motor y podría ocasionar los síntomas mencionados. Verificar la integridad de las mangueras y conexiones del sistema de admisión de aire, así como inspeccionar el cuerpo de aceleración y la válvula de ralentí, sería fundamental para descartar este escenario.

Por último, aunque menos común, también se debe considerar la posibilidad de que exista un problema en la válvula de control de ralentí, en el sistema de encendido o incluso en la centralita del motor. Estos componentes son críticos para el funcionamiento adecuado del motor, y cualquier falla en ellos podría provocar los síntomas descritos.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema de ahogo y disminución de revoluciones en el Renault Logan 2008, con 198,000 kilómetros, se deben seguir las siguientes pruebas y verificaciones en orden:

1. Escaneo de códigos de falla: Utilizar un escáner de diagnóstico automotriz para verificar si hay códigos de error almacenados en la computadora dque puedan dar pistas sobre el problema.
2. Verificación de presión de combustible: Medir la presión de combustible en la línea para asegurarse de que esté dentro de los rangos específicos del fabricante. Una presión de combustible baja puede causar problemas de ahogo y falta de potencia.
3. Inspección del filtro de combustible: Revisar el estado del filtro de combustible y reemplazarlo si está sucio o obstruido, ya que esto puede afectar el flujo de combustible y provocar problemas de suministro.
4. Revisión de la válvula de ralentí: Verificar el funcionamiento de la válvula de ralentí para asegurarse de que esté abriendo y cerrando correctamente, ya que un mal funcionamiento de esta válvula puede causar problemas de ralentí inestable o ahogo.
5. Inspección del sensor de posición del acelerador (TPS): Comprobar el sensor TPS para asegurarse de que esté enviando la señal correcta a la computadora del vehículo, ya que un sensor TPS defectuoso puede provocar problemas de aceleración y ralentí.
6. Verificación de las bujías: Inspeccionar las bujías para ver su estado y si están sucias, desgastadas o con carbonilla, ya que bujías en mal estado pueden causar problemas de combustión ineficiente.
7. Comprobación de la bobina de encendido: Probar la bobina de encendido para asegurarse de que esté enviando la chispa necesaria a las bujías, ya que una bobina defectuosa puede causar problemas de encendido y apagado del motor.
8. Revisión de la manguera de vacío: Inspeccionar las mangueras de vacío en busca de posibles fugas o desconexiones, ya que una fuga de vacío puede causar problemas de rendimiento del motor.

Mantenimientos:

Para solucionar el problema de ahogamiento y disminución de revoluciones en un Renault Logan 2008 con 198,000 kilómetros, se pueden considerar las siguientes acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones correctivas recomendadas:

• Reemplazar el filtro de aire: Un filtro de aire sucio puede restringir el flujo de aire al motor, lo que puede causar problemas de combustión y afectar las revoluciones del motor.
• Revisar y limpiar el cuerpo de aceleración: El cuerpo de aceleración puede acumular suciedad y residuos que afectan su funcionamiento, lo que puede provocar problemas de ahogamiento y revoluciones inestables.
• Verificar las bujías: Bujías desgastadas o en mal estado pueden afectar la combustión del motor, lo que se reflejará en un funcionamiento inestable y posibles apagones.
• Inspeccionar el sensor de oxígeno: Un sensor de oxígeno defectuoso puede influir en la mezcla de aire y combustible, causando problemas de rendimiento y ahogamiento en el motor.
• Controlar el sistema de inyección de combustible: Es importante revisar los inyectores de combustible y el sistema de suministro para asegurarse de que estén funcionando correctamente y proporcionando la cantidad adecuada de combustible al motor.

Realizar estos mantenimientos y acciones correctivas ayudará a abordar el problema de ahogamiento y disminución de revoluciones en el Renault Logan 2008, permitiendo un funcionamiento más suave y evitando los apagones repentinos.

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