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10 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Se Apaga en Mínimo al Frenar, ¿Cómo Solucionarlo?

10 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2008 con 120,000 kilómetros presenta problema de apagarse ralentí. A cierta velocidad funciona normalmente, pero al frenar y colocarlo ralentí se apaga. A pesar de haber pasado por un escaneo completo que no arrojó resultados negativos los sensores, se procedió a limpiar la IAC sin éxito la solución. Se planea revisar filtro de gasolina y la pila, ya que aparentemente estos elementos no se reflejan escáner. Por último, se considera verificar estado de la bobina, con la expectativa de determinar si esta acción resolverá problema.

Análisis técnico

El problema reportado en el automóvil Renault Logan 2008, que se apaga en ralentí, puede ser indicativo de varias posibles causas que afectan el funcionamiento del motor mientras está detenido o en ralentí. Aunque el escaneo completo no haya mostrado problemas con los sensores, es importante considerar otras piezas y componentes que podrían estar contribuyendo a esta situación.

Uno de los escenarios posibles que podrían explicar este problema es una obstrucción o suciedad en el filtro de gasolina. Un filtro de gasolina obstruido puede limitar el flujo de combustible hacia el motor cuando está en ralentí, lo que provoca que el motor se apague al no recibir la cantidad adecuada de combustible. Revisar y sustituir el filtro de gasolina, si es necesario, puede ser una solución efectiva para este problema.

Otra causa potencial podría estar relacionada con la pila de combustible. Si la pila de combustible está defectuosa o no está suministrando combustible de manera eficiente al motor, esto podría causar que el motor se apague al estar en ralentí. Es importante verificar la presión de la pila de combustible y su estado para determinar si necesita ser reparada o reemplazada.

La mencionada limpieza de la IAC (válvula de control de aire ocioso) ya ha sido realizada sin éxito, pero también es relevante considerar el estado de la bobina de encendido. Una bobina de encendido defectuosa puede causar problemas de encendido al ralentí, lo que llevaría al apagado del motor en estas condiciones. Verificar la bobina de encendido y su funcionalidad es una medida importante en este caso.

Además de estas posibles causas, otros elementos como las bujías, los cables de bujías, el sistema de inyección de combustible, el cuerpo de aceleración y el sistema de admisión de aire también podrían estar contribuyendo al problema de apagado en ralentí. Es fundamental realizar una inspección detallada de todos estos componentes para descartar posibles fallos y determinar la causa raíz del problema.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Pasos a seguir para el diagnóstico del problema en el Renault Logan 2008:

Realizar una inspección visual del filtro de gasolina y verificar si está obstruido o sucio. En caso de encontrar alguna anomalía, proceder a reemplazarlo.
Revisar la bomba de combustible para asegurarse de que está funcionando correctamente y suministrando la presión adecuada al sistema de inyección.
Comprobar el estado de la pila de combustible, verificando su funcionamiento y si está proporcionando la cantidad necesaria de combustible al motor.
Realizar una prueba de presión en el sistema de combustible para descartar problemas de presión que puedan afectar el funcionamiento del motor en ralentí.
Verificar el estado de la bobina de encendido, comprobando si está generando la chispa necesaria para la combustión en el motor. En caso de falla, considerar su reemplazo.
Inspeccionar el sistema de escape en busca de posibles obstrucciones o restricciones que puedan afectar el rendimiento del motor en ralentí.
Realizar una prueba de compresión en los cilindros para descartar problemas internos que puedan estar causando el apagado en ralentí.
Finalmente, realizar una prueba de funcionamiento general del motor y sus componentes para confirmar que el problema ha sido resuelto luego de realizar las reparaciones necesarias.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de apagarse en ralentí en un Renault Logan 2008 con 120,000 kilómetros, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Limpiar la IAC: La limpieza de la válvula de control de aire ocioso ayuda a garantizar un ralentí estable y evitar que el motor se apague al ralentí.
Revisar el filtro de gasolina: Un filtro de gasolina obstruido puede causar problemas de suministro de combustible, lo que podría ser la causa de que el motor se apague al ralentí. Reemplazar el filtro puede mejorar el flujo de combustible y solucionar el problema.
Verificar la pila de combustible: La pila de combustible es responsable de enviar combustible al motor de manera constante. Si la pila está defectuosa, puede provocar fallos en la alimentación de combustible, lo que podría causar que el motor se apague al ralentí. Reemplazar la pila si es necesario puede resolver este problema.
Revisar el estado de la bobina de encendido: Una bobina de encendido defectuosa puede causar interrupciones en la chispa necesaria para la combustión, lo que podría hacer que el motor se apague al ralentí. Verificar la bobina y reemplazarla si está en mal estado puede ser la solución final al problema de apagarse en ralentí.

Realizando estos mantenimientos y acciones correctivas, es probable que se solucione el problema de apagarse en ralentí en el Renault Logan 2008.

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