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Renault Logan: Se desmaya al estacionar, tiembla con el Aire Acondicionado.

  • Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2008 con 46,000 kms presenta los siguientes problemas:

  1. Desmayo repentino y temblor excesivo al estacionarse después de aproximadamente una hora de conducción. motor no arranca al acelerar primera marcha y se apaga. Después de unos minutos, motor se acelera por sí solo y la aguja de revoluciones se mueve, repitiendo ciclo. Al continuar conduciendo, se experimentan molestias cada semáforo, resolviendo problema al apagar y encender nuevamente.
  2. Al encender Aire Acondicionado marcha, parece perder fuerza, pasando de 1.6cc a 0.5cc. punto muerto, se produce un temblor intenso que puede llevar al vehículo a apagarse.

Análisis técnico

El problema reportado en el automóvil Renault Logan 2008 con 46,000 kms parece ser un tema relacionado con el sistema de gestión del motor y la transmisión, considerando los síntomas descritos por el usuario. Analicemos cada uno de los problemas reportados:

Problema 1: Desmayo repentino y temblor excesivo al estacionarse

El desmayo repentino del motor y el temblor excesivo al estacionarse después de un período prolongado de conducción sugiere que podría estar experimentando problemas de ralentí inestable. El motor no arranca al acelerar en primera marcha y se apaga, lo cual puede indicar un desequilibrio en la mezcla de aire y combustible o una posible obstrucción en el sistema de admisión o escape.

El hecho de que el motor se acelere por sí solo después de unos minutos y que la aguja de revoluciones se mueva podría señalar un problema con el cuerpo de aceleración, sensores de posición del acelerador o incluso una fuga de vacío. Estos componentes son cruciales para el control adecuado del ralentí y la respuesta del motor a las diferentes condiciones de conducción.

Las molestias experimentadas en cada semáforo podrían ser causadas por un mal funcionamiento en el sistema de control de emisiones o en los sensores de oxígeno, lo que afectaría la calidad de la combustión y el rendimiento del motor. La solución temporal al apagar y encender nuevamente podría indicar que el sistema de gestión del motor se restablece momentáneamente, lo que podría estar relacionado con problemas de software o conexiones eléctricas intermitentes.

Problema 2: Pérdida de fuerza al encender el Aire Acondicionado

La pérdida de fuerza al encender el Aire Acondicionado (A/C) y la sensación de que pasa de 1.6cc a 0.5cc podría estar vinculada a una sobrecarga del sistema eléctrico o a un mal funcionamiento del compresor A/C. El compresor del A/C requiere una cantidad considerable de energía para funcionar, y si hay alguna restricción en el sistema eléctrico, como un alternador defectuoso o una batería descargada, podría provocar una disminución en la potencia disponible para el motor.

El temblor intenso en punto muerto al encender el Aire Acondicionado sugiere que el sistema de gestión del motor no está compensando adecuadamente la carga adicional del compresor del A/C, lo que podría resultar en una mezcla de aire y combustible desequilibrada. Esto podría hacer que el motor funcione de manera irregular e incluso podría llevar al vehículo a apagarse si la situación no se corrige.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

El automóvil Renault Logan 2008 con 46,000 kms presenta los siguientes problemas:

  1. Síntomas:

    • Desmayo repentino y temblor excesivo al estacionarse después de aproximadamente una hora de conducción.
    • El motor no arranca al acelerar en primera marcha y se apaga.
    • El motor se acelera por sí solo y la aguja de revoluciones se mueve, repitiendo el ciclo.
    • Molestias al detenerse en semáforos, resuelto al apagar y encender el vehículo.

    Proceso de diagnóstico:

    1. Realizar un escaneo del sistema para verificar posibles códigos de error o fallos registrados en la computadora del vehículo.
    2. Verificar el estado del sensor de posición del acelerador (TPS) para asegurarse de que está funcionando correctamente.
    3. Revisar el sistema de admisión de aire en busca de posibles obstrucciones que puedan causar fluctuaciones en la aceleración.
    4. Comprobar la presión de combustible para descartar problemas relacionados con la entrega de combustible al motor.
    5. Inspeccionar el sistema de escape en busca de posibles fugas o restricciones que puedan afectar el rendimiento del motor.
    6. Verificar el funcionamiento de la válvula de ralentí y el sistema de control de emisiones.
  2. Síntomas:

    • Pérdida de fuerza al encender el Aire Acondicionado en marcha.
    • Temblor intenso en punto muerto que puede llevar al vehículo a apagarse.

    Proceso de diagnóstico:

    1. Verificar el funcionamiento del compresor del aire acondicionado y su impacto en la carga del motor.
    2. Comprobar el estado de las correas y poleas relacionadas con el sistema de aire acondicionado.
    3. Inspeccionar el sistema de carga para asegurarse de que la batería y el alternador estén funcionando correctamente.
    4. Revisar la centralita electrónica en busca de posibles conflictos entre el sistema de gestión del motor y el aire acondicionado.
    5. Realizar pruebas de compresión en los cilindros para descartar problemas internos en el motor.

Mantenimientos Sugeridos

El automóvil Renault Logan 2008 con 46,000 kms presenta los siguientes problemas:

  1. Problema 1: Desmayo repentino y temblor excesivo al estacionarse después de aproximadamente una hora de conducción. El motor no arranca al acelerar en primera marcha y se apaga. Después de unos minutos, el motor se acelera por sí solo y la aguja de revoluciones se mueve, repitiendo el ciclo. Al continuar conduciendo, se experimentan molestias en cada semáforo, resolviendo el problema al apagar y encender nuevamente.

    • Mantenimientos y acciones correctivas recomendadas:
      • Limpieza y ajuste del sistema de inyección de combustible: La limpieza de los inyectores y la verificación de su correcto funcionamiento ayudarán a mejorar la mezcla de aire y combustible, evitando fallos en la aceleración y apagones repentinos.
      • Revisión y posible reemplazo de las bujías: Las bujías desgastadas o en mal estado pueden causar problemas de encendido y aceleración irregular. Reemplazarlas por unas nuevas mejorará la eficiencia del motor.
      • Cambio del filtro de aire: Un filtro de aire sucio puede obstruir el flujo de aire al motor, afectando su rendimiento. Al sustituirlo, se garantiza una adecuada entrada de aire para la combustión.
  2. Problema 2: Al encender el Aire Acondicionado en marcha, parece perder fuerza, pasando de 1.6cc a 0.5cc. En punto muerto, se produce un temblor intenso que puede llevar al vehículo a apagarse.

    • Mantenimientos y acciones correctivas recomendadas:
      • Revisión y recarga del sistema de aire acondicionado: Un sistema de A/C con baja carga de refrigerante puede sobrecargar el motor al activarse, lo que provoca la pérdida de potencia. Una recarga adecuada mejorará el rendimiento del aire acondicionado y del motor.
      • Inspección de la correa de accesorios: Una correa desgastada o mal ajustada puede causar vibraciones excesivas y pérdida de potencia al activar el aire acondicionado. Su reemplazo o ajuste adecuado resolverá este problema.
      • Verificación del sistema de carga: Un alternador defectuoso o una batería en mal estado pueden provocar fallos en la entrega de energía al motor al activar el A/C. Su revisión y posible reemplazo garantizarán un funcionamiento óptimo.

El automóvil Renault Logan 2008 con 46,000 kms presenta los siguientes problemas:

  1. Desmayo repentino y temblor excesivo al estacionarse después de aproximadamente una hora de conducción. El motor no arranca al acelerar en primera marcha y se apaga. Después de unos minutos, el motor se acelera por sí solo y la aguja de revoluciones se mueve, repitiendo el ciclo. Al continuar conduciendo, se experimentan molestias en cada semáforo, resolviendo el problema al apagar y encender nuevamente.
  2. Al encender el Aire Acondicionado en marcha, parece perder fuerza, pasando de 1.6cc a 0.5cc. En punto muerto, se produce un temblor intenso que puede llevar al vehículo a apagarse.

¿Tu Renault Logan 2008 está experimentando estos problemas? No te preocupes, en Autolab contamos con una amplia experiencia en la resolución de fallas mecánicas como estas. Hemos documentado miles de casos relacionados con el Renault Logan 2008 en nuestra base de datos, lo que nos permite ofrecerte un diagnóstico preciso y soluciones efectivas. ¡Agenda ahora tu diagnóstico en Autolab y vuelve a disfrutar de un viaje sin problemas!

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