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11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Síntoma de titilación y chicharra en GNC al calentar.

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2013 Authentique pack 2 1.6 8v con 129,000 kilómetros presenta un problema relacionado con sistema de gas. Al ponerlo en marcha, una vez que se calienta y se comienza a conducir, indicador LED dsistema de gas natural comprimido (GNC) de quinta generación comienza a titilar y se escucha un sonido de chicharra.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el vehículo Renault Logan 2013 Authentique pack 2 1.6 8v con 129,000 kilómetros, donde se menciona un inconveniente relacionado con el sistema de gas natural comprimido (GNC) de quinta generación, es importante considerar varios aspectos técnicos para entender posibles causas y soluciones.

El hecho de que el indicador LED del sistema de GNC de quinta generación comience a titilar una vez que el vehículo se calienta y se pone en movimiento, junto con el sonido de chicharra que se escucha, sugiere que existe una falla en el sistema de gas. Este tipo de problemas suelen estar relacionados con el funcionamiento de los componentes del sistema de GNC, como la presión en el tanque, la válvula de carga, el regulador de presión, o incluso el propio sistema de inyección de gas.

En primer lugar, es importante considerar que el titilado del indicador LED del sistema de GNC podría indicar una situación de alerta por baja presión en el tanque de gas. Esto podría estar relacionado con una fuga en el sistema, un mal funcionamiento del regulador de presión, o incluso una obstrucción en el conducto de suministro de gas. Una baja presión en el tanque puede provocar un suministro insuficiente de gas al motor, lo que a su vez afectaría el rendimiento del vehículo.

Por otro lado, el sonido de chicharra que se escucha también es un síntoma relevante. Este tipo de ruido puede estar asociado con un mal funcionamiento de la válvula de carga del sistema de GNC. La válvula de carga es la encargada de regular el flujo de gas hacia el motor y su correcto funcionamiento es crucial para asegurar una combustión adecuada. Un problema en la válvula de carga podría provocar irregularidades en la mezcla de gasolina y gas, afectando el rendimiento del motor y generando ruidos anómalos como el descrito.

Además, es importante considerar la posibilidad de que el problema esté relacionado con el sistema de inyección de gas. Los sistemas de inyección de gas de quinta generación suelen ser más complejos que sus predecesores, y una falla en alguno de los componentes electrónicos o mecánicos podría causar los síntomas descritos. Es posible que algún sensor o actuador del sistema de inyección esté enviando señales incorrectas al motor, lo que afectaría su funcionamiento y generar el comportamiento anómalo reportado.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Ante el problema descrito en el vehículo Renault Logan 2013 relacionado con el sistema de gas natural comprimido (GNC), se sugiere seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

Verificar visualmente el estado de las conexiones del sistema de GNC, incluyendo mangueras, tuberías y válvulas.
Realizar una inspección en busca de posibles fugas de gas, prestando especial atención a los puntos de unión y sellos.
Comprobar el funcionamiento del reductor de presión de gas, asegurándose de que esté regulando adecuadamente la presión del combustible.
Realizar un escaneo del sistema de gestión del motor para detectar posibles códigos de error relacionados con el sistema de GNC.
Verificar el funcionamiento de los inyectores de gas, así como la presión de suministro de combustible.
Revisar el estado del filtro de gas, limpiándolo o reemplazándolo si es necesario.
Efectuar una prueba de funcionamiento de los componentes electrónicos del sistema de GNC, como sensores y actuadores.
Realizar una prueba de presión en el sistema de GNC para detectar posibles anomalías en la presión de gas.

Después de llevar a cabo estas pruebas y verificaciones, el mecánico estará en una mejor posición para identificar y diagnosticar efectivamente el problema con el sistema de gas del vehículo Renault Logan.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema relacionado con el sistema de gas en el Renault Logan 2013, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos de piezas:

Mantenimiento del sistema de inyección de gas: Limpiar los inyectores de gas para asegurar una correcta pulverización del combustible y mejorar la combustión en el motor.
Reemplazo del filtro de gas: Cambiar el filtro de gas para garantizar que llegue un combustible limpio al motor y evitar obstrucciones que puedan causar problemas en el sistema.
Verificación de la bomba de gas: Revisar el funcionamiento de la bomba de gas para asegurarse de que esté suministrando la presión adecuada al sistema y no esté generando ruidos anómalos.
Inspección de las conexiones del sistema de gas: Verificar que todas las conexiones del sistema de gas estén en buen estado y no presenten fugas que puedan afectar el rendimiento del motor.
Revisión del sensor de nivel de gas: Comprobar el correcto funcionamiento del sensor de nivel de gas para asegurar una lectura precisa y evitar posibles fallos en el sistema de suministro.

Realizando estos mantenimientos y reemplazos de piezas, se busca corregir el problema de titilación del indicador LED del sistema de gas natural comprimido (GNC) y eliminar el sonido de chicharra que se escucha al conducir una vez que el vehículo se calienta.

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