Pagina de inicio ► Logan ► Renault Logan Sobrecalentamiento tanque refrigerante al cambiar manguera y motoventilador

Pagina de inicio ► Logan

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Sobrecalentamiento tanque refrigerante al cambiar manguera y motoventilador

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2017, con 3500 km, presenta un problema de sobrecalentamiento tanque de refrigerante. La causa de este problema fue una falla con la manguera dsistema hidráulico que se pegó al ventilador y se reventó, lo que resultó la caída de aceite sobre motoventilador. Debido a la fricción y al aceite, motoventilador se quemó, lo que llevó al sobrecalentamiento. Después de reemplazar motoventilador y la manguera, ahora está devolviendo refrigerante al tanque de reserva y calentándolo exceso, pero no se enciende ningún testigo tablero. Se verificó que los testigos están funcionando correctamente.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el Renault Logan 2017 con 3500 km, donde se presenta un problema de sobrecalentamiento en el tanque de refrigerante, es importante considerar que este tipo de situación suele ser indicativa de un mal funcionamiento en el sistema de enfriamiento del motor. En este caso, el usuario menciona que la causa del sobrecalentamiento fue una falla en una manguera del sistema hidráulico que se pegó al ventilador y se reventó, con la consecuente caída de aceite sobre el motoventilador.

La presencia de aceite sobre el motoventilador puede haber provocado su quema debido a la fricción generada, lo cual es un indicador claro de que el sistema de enfriamiento del motor ha sido comprometido. El motoventilador es una parte crucial en el proceso de disipación del calor generado por el funcionamiento del motor, y si se quema o deja de funcionar correctamente, el motor corre el riesgo de sobrecalentarse.

Después de reemplazar el motoventilador y la manguera dañada, el usuario menciona que ahora está devolviendo el refrigerante al tanque de reserva y calentándolo en exceso, sin embargo, no se enciende ningún testigo en el tablero. Este síntoma es preocupante, ya que el sobrecalentamiento continuo del refrigerante puede provocar daños graves en el motor, como la deformación de juntas, cabezas de cilindros o incluso la fisura del bloque del motor.

La falta de activación de los testigos en el tablero a pesar de que está sobrecalentándose, y el hecho de que el refrigerante sea devuelto al tanque de reserva en lugar de circular de manera adecuada por el sistema, podría indicar un problema con el termostato del motor. El termostato es el dispositivo responsable de regular la temperatura del motor al controlar el flujo de refrigerante a través del sistema de enfriamiento. Si el termostato está fallando o atascado en una posición cerrada, podría estar impidiendo que el refrigerante circule correctamente y se enfríe de manera eficiente.

Otro escenario que se debe considerar es la posibilidad de que durante la reparación se haya introducido aire en el sistema de refrigeración. La presencia de burbujas de aire en el sistema puede provocar un mal funcionamiento en la circulación del refrigerante, lo que resultaría en un sobrecalentamiento del motor. Para descartar esta posibilidad, es recomendable purgar el sistema de refrigeración siguiendo el procedimiento especificado por el fabricante del vehículo.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema de sobrecalentamiento en el tanque de refrigerante del Renault Logan 2017, con 3500 km, se debe seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

Verificar la presión del sistema de refrigeración para descartar posibles fugas. Utilizar un manómetro para comprobar si la presión se mantiene estable dentro de los rangos recomendados.
Inspeccionar visualmente la tapa del radiador y el tanque de expansión para asegurarse de que estén en buenas condiciones y sellando correctamente.
Realizar una prueba de la tapa del radiador para verificar que libere la presión adecuadamente y evite el sobrecalentamiento.
Revisar el termostato para asegurarse de que esté funcionando correctamente y permitiendo la circulación adecuada del refrigerante.
Verificar el estado del radiador y limpiarlo para eliminar posibles obstrucciones que puedan impedir el correcto enfriamiento del sistema.
Realizar un escaneo del sistema de gestión del motor para verificar si hay códigos de error almacenados que puedan indicar problemas con algún sensor o componente del sistema de refrigeración.
Comprobar el funcionamiento del sensor de temperatura del refrigerante para asegurarse de que esté enviando la señal correcta al sistema de gestión del motor.
Inspeccionar nuevamente el motoventilador y su conexión eléctrica para descartar posibles fallos en el nuevo componente instalado.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de sobrecalentamiento en el tanque de refrigerante del Renault Logan 2017, con 3500 km, causado por la falla en la manguera del sistema hidráulico y el motoventilador, se deben realizar las siguientes acciones correctivas:

Reemplazar la manguera del sistema hidráulico: La manguera defectuosa se debe cambiar para evitar futuras fugas y garantizar el correcto flujo de líquido refrigerante en el sistema de enfriamiento del motor.
Reemplazar el motoventilador: Al quemarse debido a la fricción y el contacto con el aceite, el motoventilador debe ser sustituido para asegurar que el motor reciba el enfriamiento adecuado y evitar el sobrecalentamiento.
Realizar un purgado completo del sistema de refrigeración: Después de reemplazar las piezas dañadas, es importante purgar el sistema de refrigeración para eliminar cualquier aire atrapado que pueda afectar la circulación del refrigerante y provocar el sobrecalentamiento.
Verificar el termostato: Se debe inspeccionar y, de ser necesario, reemplazar el termostato para garantizar que se abra y cierre correctamente, permitiendo así la regulación adecuada de la temperatura del motor.
Realizar un cambio de aceite y filtro: Dado que el aceite cayó sobre el motoventilador, se recomienda realizar un cambio de aceite y filtro para mantener el correcto funcionamiento del motor y prevenir daños adicionales.

Al realizar estas acciones correctivas, se restablecerá el adecuado funcionamiento del sistema de enfriamiento del motor y se evitará el sobrecalentamiento del Renault Logan 2017.

¿Problemas de sobrecalentamiento en tu Renault Logan 2017?

¡Confía en Autolab para resolverlo! Con más de 10 años de experiencia en diagnóstico y reparación de vehículos, Autolab es tu mejor aliado para solucionar fallas mecánicas como la que presenta tu Renault Logan.

Nuestros expertos han documentado miles de casos similares en nuestra base de datos, lo que nos permite identificar rápidamente la causa y ofrecerte la solución más eficiente.

No dejes que un problema mecánico afecte tu seguridad y la de tu vehículo. Agenda ahora mismo un diagnóstico en Autolab y vuelve a disfrutar de la tranquilidad en la carretera.

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta

En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

Ligeros

Diesel
Gasolina

Semi pesados

Diesel
Gasolina

Pesados

Diesel
Gasolina

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.

Agendar cita