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11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Sonido track al tomar curvas bajando

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2016, con motor a gasolina de 1.4 litros y 87000 kilómetros de recorrido, presenta un sonido similar a un «track» al descender por una pendiente y tomar una curva. A pesar de haber cambiado los muñecos de la barra estabilizadora, ruido persiste.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado por el usuario con el vehículo Renault Logan 2016, con motor a gasolina de 1.4 litros y 87000 kilómetros de recorrido, donde se ha mencionado que se escucha un «track» al descender por una pendiente y tomar una curva, a pesar de haber realizado un cambio en los muñecos de la barra estabilizadora, es importante considerar diversas posibles causas para este tipo de ruido y comportamiento inusual.

El sonido descrito como «track» al descender por una pendiente y tomar una curva puede estar relacionado con varios componentes del sistema de suspensión y dirección del vehículo. A continuación, se detallan algunas posibles causas que podrían estar generando este ruido:

Problemas en la barra estabilizadora: A pesar de haber cambiado los muñecos de la barra estabilizadora, es posible que exista un problema adicional en la propia barra estabilizadora, como desgaste en los bujes, lo que podría generar ruidos al desplazarse sobre terrenos irregulares o al tomar curvas.
Amortiguadores en mal estado: Los amortiguadores desgastados o dañados pueden producir ruidos al comprimirse o al expandirse, especialmente al circular sobre superficies con baches o al realizar maniobras de giro.
Problemas en los soportes de la suspensión: Los soportes de la suspensión que estén sueltos, desgastados o dañados pueden causar movimientos anormales en las ruedas al tomar curvas, lo que se traduce en ruidos como el descrito por el usuario.

Es importante considerar que el ruido descrito al descender por una pendiente y tomar una curva puede ser indicativo de un problema de suspensión o dirección que podría afectar la estabilidad y seguridad del vehículo. Por lo tanto, es fundamental abordar este problema de manera adecuada para prevenir posibles complicaciones o daños mayores en el futuro.

En base a los síntomas reportados por el usuario y los detalles proporcionados, es recomendable llevar a cabo un diagnóstico exhaustivo del sistema de suspensión y dirección del vehículo para identificar la causa raíz del ruido. Esto podría implicar realizar pruebas de manejo para replicar el sonido, inspeccionar visualmente los componentes mencionados y, en caso de ser necesario, realizar mediciones o ajustes para corregir el problema.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema del ruido similar a un «track» en el vehículo Renault Logan 2016, con motor a gasolina de 1.4 litros y 87000 kilómetros de recorrido, al descender por una pendiente y tomar una curva, a pesar de haber cambiado los muñecos de la barra estabilizadora, se recomienda seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

Realizar una inspección visual de la barra estabilizadora para verificar posibles daños, fisuras o mal ajuste.
Revisar los bujes de la barra estabilizadora para detectar desgaste excesivo o daños.
Verificar el estado de los amortiguadores delanteros y traseros para descartar problemas de suspensión que puedan provocar el ruido.
Inspeccionar los soportes del motor y la caja de cambios en busca de desgaste o mal ajuste que pueda causar vibraciones anormales.
Realizar una prueba de manejo específica, prestando atención al momento en el que se produce el ruido y las condiciones de la carretera para intentar reproducirlo.
Si el ruido persiste, se recomienda elevar el vehículo y realizar una inspección detallada de la suspensión delantera y trasera en busca de posibles holguras, ajustes incorrectos o componentes desgastados.

Al seguir este proceso de diagnóstico paso a paso, el mecánico podrá identificar con mayor precisión la causa del ruido en el Renault Logan y proceder con la reparación adecuada.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de sonido similar a un «track» al descender por una pendiente y tomar una curva en un Renault Logan 2016 con motor a gasolina de 1.4 litros y 87000 kilómetros de recorrido, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones correctivas recomendadas:

Reemplazar los bujes de la barra estabilizadora: Los bujes de la barra estabilizadora pueden desgastarse con el tiempo y provocar ruidos al tomar curvas. Al reemplazar los bujes, se asegura que la barra estabilizadora funcione correctamente y se reduzcan los ruidos.
Revisar y ajustar los soportes de la barra estabilizadora: Es importante verificar que los soportes de la barra estabilizadora estén en buen estado y correctamente ajustados. Si están sueltos o desgastados, pueden producir ruidos al girar en curvas.
Inspeccionar los amortiguadores y resortes: Los amortiguadores y resortes desgastados pueden provocar ruidos al circular en terrenos irregulares o al tomar curvas. Es recomendable revisar su estado y reemplazarlos si es necesario.
Verificar el estado de los bujes de la suspensión: Los bujes de la suspensión también pueden generar ruidos al girar en curvas. Se debe inspeccionar su condición y reemplazar aquellos que estén dañados o desgastados.
Realizar un alineamiento de la dirección: Un mal alineamiento de la dirección puede causar ruidos y desgaste irregular de los neumáticos al tomar curvas. Alinear la dirección correctamente ayudará a mejorar la estabilidad y reducir ruidos indeseados.

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