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Renault Logan: Sube y baja revoluciones, se para al salir del taller GNC. ¿Paso a paso defectuoso?

  • Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2012 de 4 puertas con un motor 1.6 y 78000 km presenta fluctuaciones las revoluciones y ocasionalmente se detiene. Después de llevarlo al taller de gas natural comprimido (GNC) y realizar una prueba con la computadora de diagnóstico que no arrojó problemas, problema persiste al salir de allí. Se menciona la posibilidad de que causante sea paso a paso. Cabe destacar que costo de dicho repuesto es significativo.

Análisis técnico

El problema descrito en Renault Logan 2012 con motor 1.6 y 78000 km, donde se presentan fluctuaciones en las revoluciones y ocasional detención del motor, es un síntoma preocupante que puede indicar varios posibles problemas subyacentes.

Las fluctuaciones en las revoluciones del motor pueden deberse a una variedad de razones, y es importante analizar detenidamente cada uno de los posibles escenarios para determinar la causa raíz del problema.

Possible Causes:

1. Problema en el Sistema de Alimentación de Combustible:

Una falla en el sistema de alimentación de combustible, como un filtro de combustible obstruido, una bomba de combustible defectuosa o inyectores sucios, puede causar fluctuaciones en las revoluciones y detenciones del motor. Es importante verificar la presión de combustible y realizar una inspección detallada de los componentes del sistema de combustible.

2. Problema en el Sistema de Encendido:

Un mal funcionamiento en el sistema de encendido, como bujías desgastadas, cables de bujías deteriorados o una bobina de encendido defectuosa, también puede causar problemas de revoluciones inestables y detenciones del motor. Se debe verificar el estado de las bujías y los cables de encendido, así como realizar pruebas en la bobina de encendido.

3. Falla en el Sensor de Posición del Acelerador (Paso a Paso):

La mención del paso a paso como posible causante del problema es relevante, ya que el sensor de posición del acelerador (también conocido como paso a paso) es un componente crucial para el funcionamiento adecuado del motor. Si este sensor está defectuoso o sucio, puede provocar fluctuaciones en las revoluciones y detenciones del motor. Se debe verificar el estado y la calibración del sensor de posición del acelerador.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico para las fluctuaciones en las revoluciones y detenciones ocasionales dRenault Logan 2012:

  1. Verificar el estado y la presión de los neumáticos, ya que neumáticos en mal estado o con baja presión pueden afectar el rendimiento del vehículo.
  2. Inspeccionar los filtros de aire y de combustible para asegurarse de que estén limpios y en buen estado. Los filtros obstruidos pueden causar problemas de rendimiento.
  3. Realizar una revisión visual de las mangueras y conexiones del sistema de alimentación de combustible en busca de posibles fugas.
  4. Verificar el estado de la batería y los terminales para asegurarse de que estén limpios y en buen estado de funcionamiento.
  5. Realizar un escaneo completo de la computadora den busca de códigos de error o problemas de sensores. Asegurarse de que el escaneo se realiza con un equipo adecuado para vehículos a gas natural comprimido (GNC).
  6. Comprobar el funcionamiento del cuerpo de aceleración o paso a paso, ya que problemas en este componente pueden causar fluctuaciones en las revoluciones. Realizar pruebas de funcionamiento y limpieza si es necesario.
  7. Revisar el sistema de encendido, incluyendo las bujías, los cables de bujías y la bobina de encendido, para descartar problemas de ignición que puedan causar detenciones ocasionales.
  8. Realizar una prueba de presión en el sistema de combustible para verificar que la presión sea la adecuada para el funcionamiento del motor.
  9. Si después de realizar las pruebas anteriores el problema persiste, se puede considerar la posibilidad de realizar un ajuste o calibración en el sistema de inyección de combustible, especialmente si ha sido convertido a GNC.
  10. En caso de no encontrar la causa del problema, se podría recurrir a realizar pruebas más especializadas como una inspección con un osciloscopio para analizar los pulsos de inyección de combustible o una prueba de compresión en los cilindros.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar las fluctuaciones en las revoluciones y el problema de detenerse ocasionalmente en el Renault Logan 2012 con motor 1.6 y 78000 km, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

  • Limpieza del cuerpo de aceleración: La acumulación de suciedad en el cuerpo de aceleración puede afectar el funcionamiento del paso a paso y causar fluctuaciones en las revoluciones. Al limpiarlo, se mejora el flujo de aire y se optimiza el rendimiento del motor.
  • Reemplazo del sensor de posición del acelerador (paso a paso): Si se sospecha que el paso a paso es el causante del problema, es recomendable reemplazar este componente. El paso a paso controla la cantidad de aire que ingresa al motor y su correcto funcionamiento es crucial para mantener las revoluciones estables.
  • Revisión y limpieza de inyectores: Los inyectores pueden obstruirse con el tiempo, lo que afecta la mezcla aire-combustible y el rendimiento del motor. Al limpiar o reemplazar los inyectores, se asegura una combustión adecuada y un funcionamiento suave del motor.
  • Verificación de la presión de combustible: Una presión de combustible incorrecta puede provocar problemas de rendimiento y causar que el motor se detenga. Revisar y ajustar la presión de combustible garantiza un suministro adecuado para el motor.

Realizar estos mantenimientos y acciones correctivas ayudará a abordar las fluctuaciones en las revoluciones y el problema de detenerse ocasionalmente en el Renault Logan 2012, contribuyendo a restaurar su rendimiento óptimo y evitar futuras averías.

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