Pagina de inicio ► Logan ► Renault Logan Taqueteo fuerte al arrancar después de cambio de válvulas

Pagina de inicio ► Logan

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Taqueteo fuerte al arrancar después de cambio de válvulas

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2006 con 180,000 km presenta un fuerte taqueteo motor. Tras romperse la correa de tiempo, se doblaron válvulas, lo que requirió reemplazo de las mismas, válvulas de goma, aceite, la junta de la cámara, la correa de distribución, tensor y su aceite. A pesar de este mantenimiento, motor continúa emitiendo un ruido extraño, posiblemente debido a las válvulas mal ajustadas o los taquetes. La causa exacta dtaqueteo aún no ha sido determinada.

Análisis técnico

Al recibir el reporte del usuario sobre su Renault Logan 2006 con 180,000 km que presenta un fuerte taqueteo en el motor, es crucial realizar un análisis detallado para identificar la posible causa raíz de este problema. En primer lugar, es importante tener en cuenta que el taqueteo en un motor puede ser indicativo de diversos problemas internos que requieren atención inmediata.

El hecho de que el usuario mencione que previamente se rompió la correa de tiempo y como consecuencia se doblaron válvulas, sugiere que el motor ha experimentado un daño significativo en el pasado. La reparación realizada, que incluyó el reemplazo de válvulas, válvulas de goma, aceite, junta de la cámara, correa de distribución, tensor y aceite del tensor, fue un trabajo exhaustivo que apuntaba a restaurar el correcto funcionamiento del motor tras ese incidente. Sin embargo, es preocupante que a pesar de esta intervención, el motor continúe emitiendo un ruido extraño, lo que indica que el problema subyacente puede no haber sido completamente resuelto.

El ruido extraño mencionado por el usuario podría estar relacionado con las válvulas mal ajustadas o los propios taquetes del motor. Los taquetes, también conocidos como punterías hidráulicas, son componentes críticos en la distribución del motor que pueden generar ruidos anómalos si presentan desgaste, obstrucciones o falta de lubricación adecuada. En este contexto, es importante considerar que un taqueteo persistente puede ser indicativo de un mal funcionamiento en estos elementos, lo que podría afectar negativamente el desempeño y la vida útil del motor a largo plazo.

Ante esta situación, es necesario explorar diferentes escenarios que podrían estar contribuyendo al taqueteo persistente en el motor del Renault Logan 2006. Si las válvulas están mal ajustadas, es posible que no estén abriendo y cerrando de manera sincronizada con el resto de los componentes de la distribución, lo que generaría ruidos anómalos durante el funcionamiento del motor. Por otro lado, si los taquetes no están recibiendo la presión hidráulica necesaria para su correcto funcionamiento, podrían generar un ruido característico de su mal estado.

En cuanto a la causa exacta del taqueteo que aún no ha sido determinada, es fundamental realizar una inspección minuciosa del sistema de distribución, incluyendo las válvulas, los taquetes y el conjunto de componentes relacionados. Es posible que sea necesario ajustar nuevamente las válvulas, verificar el estado de los taquetes, revisar la presión de aceite que llega a estos componentes y asegurarse de que no existan obstrucciones que estén afectando su correcto funcionamiento.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema de taqueteo en el motor del Renault Logan 2006, con 180,000 km, se deben seguir los siguientes pasos:

Realizar una inspección visual del motor para detectar posibles fugas de aceite, daños visibles en las válvulas, el árbol de levas u otros componentes relacionados.
Verificar el nivel y la calidad del aceite del motor. Un nivel bajo de aceite o un aceite de mala calidad pueden contribuir al taqueteo.
Realizar una prueba de compresión en cada cilindro para asegurarse de que no haya problemas de compresión que puedan causar el ruido extraño.
Realizar una inspección detallada de las válvulas y los taquetes para detectar desgaste anormal, mal ajuste o daños que puedan estar causando el ruido.
Comprobar el ajuste de las válvulas y realizar la sincronización de la distribución para asegurarse de que estén en las especificaciones correctas del fabricante.
Realizar una inspección de los taquetes hidráulicos o mecánicos para detectar posibles fallos en su funcionamiento.
Realizar una prueba de presión de aceite para asegurarse de que el sistema de lubricación está funcionando correctamente y que no hay obstrucciones que puedan causar ruidos anormales.
Si después de realizar todas las pruebas anteriores no se encuentra la causa del taqueteo, se puede realizar una prueba de escucha mediante un estetoscopio mecánico para identificar la fuente exacta del ruido.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el fuerte taqueteo en el motor del Renault Logan 2006 con 180,000 km, se han realizado las siguientes acciones correctivas:

Reemplazo de válvulas: Las válvulas dobladas fueron reemplazadas para restaurar la capacidad de admisión y escape de gases en el motor.
Reemplazo de válvulas de goma: Se cambiaron las válvulas de goma para garantizar un sellado adecuado y prevenir fugas.
Cambio de aceite: El aceite viejo se reemplazó para asegurar una correcta lubricación de las piezas internas del motor.
Reemplazo de junta de la cámara: Se instaló una nueva junta para evitar fugas de aceite y mantener la compresión adecuada en el motor.
Cambio de correa de distribución: La correa de distribución se sustituyó para sincronizar correctamente el funcionamiento de las piezas del motor.
Reemplazo del tensor y su aceite: El tensor de la correa de distribución y su aceite fueron cambiados para mantener la tensión correcta en la correa y prevenir fallos futuros.

A pesar de estos mantenimientos, el motor sigue emitiendo un ruido extraño, posiblemente debido a las válvulas mal ajustadas o los taquetes. Se recomienda verificar y ajustar las válvulas para corregir este problema. La causa exacta del taqueteo aún no ha sido determinada, por lo que se sugiere realizar una inspección más detallada para identificar y solucionar el origen del ruido.

¡Resuelve el taqueteo en tu Renault Logan 2006 con Autolab!

Confía en la experiencia de Autolab para diagnosticar y solucionar el fuerte taqueteo en el motor de tu Renault Logan 2006 con 180,000 km. Nuestros expertos han tratado miles de casos similares y cuentan con la pericia necesaria para identificar la causa exacta y brindarte la mejor solución.

No dejes que ese ruido extraño te preocupe más. Agenda tu diagnóstico en Autolab y descubre por qué somos líderes en la resolución de problemas mecánicos. ¡Tu Renault Logan merece estar en las mejores manos!

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta

En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

Ligeros

Diesel
Gasolina

Semi pesados

Diesel
Gasolina

Pesados

Diesel
Gasolina

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.

Agendar cita