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11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan: Testigo electrónico encendido al arrancar.

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2016 de 4 puertas con 131,000 kilómetros presenta un problema sistema electrónico, donde se enciende testigo correspondiente. A pesar de que sigue funcionando con normalidad, testigo electrónico se enciende y se detiene, aunque se puede reiniciar y testigo desaparece. Además, se ha notado una falla burro de arranque. Es importante investigar si la falla dburro de arranque está relacionada con problema electrónico experimentado.

Análisis técnico

Para abordar el problema reportado en el vehículo Renault Logan 2016 con 131,000 kilómetros, donde se presenta un inconveniente en el sistema electrónico que provoca que se encienda el testigo correspondiente, es fundamental realizar un análisis detallado para identificar posibles causas y soluciones.

El hecho de que el testigo electrónico se encienda y el vehículo se detenga momentáneamente, pero luego pueda reiniciarse y el testigo desaparezca, sugiere que podría haber una interrupción temporal en el suministro eléctrico o un fallo intermitente en algún componente del sistema electrónico. Este tipo de comportamiento a menudo está asociado con problemas en sensores, cables, conexiones sueltas o problemas en la unidad de control electrónico (ECU).

En cuanto a la falla en el burro de arranque, es importante evaluar si existe una conexión entre este problema y el fallo electrónico. Si el burro de arranque presenta dificultades para funcionar correctamente, podría ser indicativo de un problema en el sistema de alimentación eléctrica que también afecta al sistema electrónico, ya que ambos sistemas suelen estar interconectados a nivel eléctrico en el vehículo.

Una posible causa del encendido del testigo electrónico y la detención momentánea del vehículo podría ser un problema con el alternador. Si el alternador no está generando la suficiente energía para alimentar todos los sistemas eléctricos del vehículo, esto podría provocar fallos intermitentes en el sistema electrónico y, en última instancia, el apagado del motor. Además, un alternador defectuoso también puede afectar la carga de la batería, lo que a su vez podría influir en el funcionamiento del burro de arranque.

Otra causa potencial podría ser un fallo en el sistema de inyección electrónica, que controla la mezcla de aire y combustible en el motor. Si se produce una interrupción en este sistema, el motor podría dejar de funcionar temporalmente, lo que explicaría la detención del vehículo. Este tipo de fallo también podría estar relacionado con el problema en el burro de arranque si está afectando la alimentación de combustible al motor.

Además, es importante revisar el estado de la batería, los fusibles y las conexiones eléctricas del vehículo para descartar posibles problemas de suministro de energía que podrían estar causando los síntomas reportados por el usuario. Un fallo en la batería o un fusible fundido podrían desencadenar problemas en el sistema electrónico y, en consecuencia, provocar la detención del vehículo.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico:

Verificar el código de error almacenado en el sistema electrónico del vehículo para identificar la posible causa de la activación del testigo.
Realizar un escaneo completo del sistema electrónico para detectar posibles fallos adicionales.
Revisar el estado de la batería y los terminales para descartar problemas de alimentación eléctrica.
Comprobar el funcionamiento del alternador para asegurarse de que está cargando correctamente la batería.
Inspeccionar los fusibles y relés relacionados con el sistema electrónico para detectar posibles fallos en la conexión.
Evaluar visualmente el estado del burro de arranque, comprobando conexiones y desgaste de componentes.
Realizar pruebas de funcionamiento del burro de arranque para determinar si la falla está relacionada con el problema electrónico.
Verificar la correcta conexión y funcionamiento de los sensores que podrían estar afectando el encendido del testigo.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema del sistema electrónico y la falla en el burro de arranque del Renault Logan 2016, con 131,000 kilómetros, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:

Mantenimientos y reparaciones recomendadas:

Reemplazar la batería: Una batería vieja o en mal estado puede causar fluctuaciones en el suministro de energía al sistema electrónico, lo que podría provocar el encendido del testigo. Además, una batería débil puede afectar el funcionamiento del burro de arranque.
Revisar y limpiar los bornes de la batería: Los bornes sucios o corroídos pueden impedir una conexión adecuada, lo que afecta la alimentación eléctrica y el rendimiento del sistema electrónico y el burro de arranque.
Verificar el alternador: Un alternador defectuoso puede generar problemas en el suministro de energía al sistema electrónico y a la batería, lo que podría causar el encendido del testigo y afectar el funcionamiento del burro de arranque.
Inspeccionar el sistema de encendido: Problemas en las bujías, cables de bujías o la bobina de encendido pueden influir en el correcto funcionamiento del sistema electrónico y del burro de arranque.
Revisar el sistema de arranque: Una falla en el burro de arranque puede estar relacionada con problemas en el sistema eléctrico, como la batería, el alternador o el sistema de encendido. Es importante verificar todos estos componentes para determinar la causa raíz del problema.

Realizando estos mantenimientos y reparaciones, se puede solucionar el problema del sistema electrónico y la falla en el burro de arranque del Renault Logan 2016, asegurando un funcionamiento óptimo del vehículo.

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