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11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Testigo multifunción encendido se apaga en marcha

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan daño 2018 con un motor de 1600 cc y 30000 kilómetros recorridos. testigo de multifunción está encendido y carro se apaga en marcha en dos ocasiones. Es necesario investigar la causa de este problema para solucionarlo.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado con el vehículo Renault Logan del año 2018, equipado con un motor de 1600 cc y con 30000 kilómetros recorridos, es fundamental considerar varios aspectos técnicos para determinar posibles causas que podrían estar provocando que el carro se apague en marcha y que el testigo de multifunción esté encendido.

Potenciales Causas del Problema

La combinación de que el vehículo se apague en marcha junto con el testigo de multifunción encendido puede indicar una serie de posibles problemas subyacentes en el sistema del automóvil. A continuación se detallan algunas de las posibles causas:

1. Problemas en el Sistema de Encendido

Uno de los escenarios que podrían explicar esta situación es que existan fallas en el sistema de encendido del vehículo. Si hay problemas con las bujías, los cables de encendido, la bobina de encendido o incluso con el sistema de inyección electrónica, el motor podría perder potencia y eventualmente apagarse en marcha. Esto también podría hacer que se encienda el testigo de multifunción, indicando un fallo en este sistema.

2. Fallos en el Sistema de Alimentación de Combustible

Otra posibilidad a considerar es que el problema esté relacionado con el sistema de alimentación de combustible. Si hay obstrucciones en el filtro de combustible, fallas en la bomba de combustible o problemas con los inyectores, el motor podría no recibir la cantidad adecuada de combustible, lo que llevaría a que se apague en marcha y a la activación del testigo de multifunción.

3. Sensor de Posición del Cigüeñal Defectuoso

Un sensor de posición del cigüeñal defectuoso también podría ser la causa de que el vehículo se apague en movimiento. Este sensor es crucial para el correcto funcionamiento del motor, ya que informa a la computadora sobre la posición del cigüeñal y ayuda a sincronizar la inyección de combustible. Si este sensor falla, podría provocar la detención repentina del motor y encender el indicador de multifunción.

4. Fallos en el Sistema de Control Electrónico

Problemas en el sistema de control electrónico del vehículo, como una centralita defectuosa o problemas de comunicación entre los diferentes sensores y actuadores, también podrían causar que el carro se apague en movimiento. Estos fallos electrónicos suelen ser más complejos de diagnosticar y requerirían de un escaneo del sistema para identificar con precisión la fuente del problema.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema del vehículo, con el testigo de multifunción encendido y que se apaga en marcha en dos ocasiones, se deben seguir los siguientes pasos:

Realizar un escaneo del sistema de control del motor para verificar si hay códigos de falla almacenados relacionados con el problema.
Realizar una inspección visual del motor en busca de posibles fugas de líquidos, cables sueltos o dañados, y componentes eléctricos en mal estado.
Verificar el nivel y estado del aceite del motor, así como el nivel refrigerante y otros fluidos importantes para el funcionamiento del vehículo.
Revisar el sistema de alimentación de combustible, incluyendo la bomba de combustible, filtro de combustible y presión de combustible.
Comprobar la batería y el sistema de carga para asegurarse de que están en buen estado y brindando la potencia necesaria.
Inspeccionar el sistema de escape en busca de posibles obstrucciones o fugas que puedan afectar el rendimiento del motor.
Realizar pruebas en los sensores y actuadores relevantes para el funcionamiento del motor, como el sensor de oxígeno, sensor de posición del acelerador, sensor de temperatura, entre otros.
Realizar una prueba de compresión en los cilindros para verificar la integridad del motor y descartar problemas internos graves.
Finalmente, realizar una prueba de manejo para intentar replicar la falla y monitorear los parámetros del vehículo en tiempo real utilizando un escáner automotriz.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de que el testigo de multifunción esté encendido y el carro se apague en marcha en dos ocasiones, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reparaciones:

1. Revisión del sistema de inyección: La limpieza de inyectores y la verificación de presión de combustible pueden ayudar a garantizar un funcionamiento adecuado del motor, evitando cortes de suministro de combustible que puedan causar que el carro se apague en marcha.

2. Cambio de bujías: Las bujías desgastadas pueden causar problemas de encendido y apagado del motor, por lo que es recomendable reemplazarlas para asegurar una combustión adecuada.

3. Verificación de la sonda lambda: La sonda lambda es responsable de medir la cantidad de oxígeno en los gases de escape y ajustar la mezcla aire-combustible. Si está defectuosa, puede causar problemas de funcionamiento del motor y encendido del testigo de multifunción.

4. Revisión de la bomba de combustible: Una bomba de combustible defectuosa puede provocar cortes intermitentes en el suministro de combustible, lo que podría hacer que el carro se apague en marcha. Se recomienda verificar su estado y reemplazarla si es necesario.

5. Chequeo de la batería y sistema de carga: Un sistema de carga deficiente puede causar fallos en el suministro eléctrico del vehículo, lo que podría provocar que se encienda el testigo de multifunción y que el carro se apague inesperadamente. Es importante revisar el estado de la batería y el alternador.

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