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11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan Tiroteo y Cascabeleo en Aceleración

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

Renault Logan 2016 Privilege con 38000 kms presenta un problema de tiroteo y cascabeleo motor K4M 1.6 16v. Se manifiesta con pequeños cortes al acelerar, especialmente en tercera marcha rango de las 2500 vueltas, siendo estos cortes constantes hasta superar las 3000 vueltas. A pesar de haber sido llevado en seis ocasiones a la concesionaria Mediterráneo de Mendoza, donde se realizó cambio dcuerpo de aceleración y se actualizó software de control de la inyección, problema persiste. Posteriormente, fue llevado a un técnico especializado en inyección para su evaluación.

Análisis técnico

El problema reportado en el vehículo Renault Logan 2016 Privilege con motor K4M 1.6 16v, que presenta tiroteo y cascabeleo en el motor, es una cuestión que requiere un análisis detallado para identificar la causa raíz. Los síntomas descritos por el usuario, como pequeños cortes al acelerar, especialmente en tercera marcha dentro del rango de 2500 a 3000 vueltas, sugieren que el motor experimenta una falta de sincronización adecuada en la combustión o problemas en la entrega de combustible y aire.

La presencia de tiroteo y cascabeleo en el motor puede indicar posibles problemas de detonación, que ocurre cuando la mezcla aire-combustible se enciende de manera no controlada en la cámara de combustión, en lugar de ser iniciada por la bujía. Esta condición puede generar vibraciones anormales y ruidos característicos, afectando el rendimiento y la eficiencia del motor.

Dado que el usuario menciona que se han realizado ajustes en el cuerpo de aceleración y actualizaciones de software de control de la inyección sin resolver el problema, es importante considerar otras posibles causas. Entre los escenarios que podrían estar contribuyendo a los síntomas presentados se encuentran:

Filtro de aire obstruido: Un filtro de aire sucio u obstruido puede limitar la cantidad de aire que ingresa al motor, afectando la mezcla aire-combustible y provocando problemas de combustión.
Bujías en mal estado: Las bujías desgastadas o con problemas de encendido pueden causar una combustión ineficiente y generar tiroteo en el motor.
Sistema de inyección de combustible: Una presión de combustible incorrecta, inyectores obstruidos o una bomba de combustible defectuosa pueden afectar la mezcla y provocar problemas de combustión.
Problemas de sincronización: Fallos en la sincronización del motor, como la distribución incorrecta de los tiempos de apertura de las válvulas, pueden causar problemas de rendimiento y ruidos anormales en el motor.
Sistema de escape: Una obstrucción en el sistema de escape o un catalizador dañado pueden afectar la salida de gases de escape y causar vibraciones o ruidos extraños.

La evaluación por parte de un técnico especializado en inyección es un paso importante para identificar con precisión la causa del problema. Es fundamental realizar pruebas adicionales, como un análisis exhaustivo de los componentes mencionados anteriormente, para descartar posibles fallos y determinar la solución adecuada.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema de tiroteo y cascabeleo en el motor K4M 1.6 16v del Renault Logan 2016 Privilege, se sugiere seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

Verificar la presión de combustible: Comprobar que la presión de combustible sea la adecuada para el funcionamiento del motor.
Inspeccionar las bujías: Revisar el estado de las bujías, en busca de desgaste excesivo, carbonización o mal funcionamiento.
Realizar un escaneo del sistema de inyección: Conectar un escáner para diagnosticar códigos de error y verificar los parámetros del sistema de inyección.
Inspeccionar el sistema de escape: Revisar el estado del escape en busca de posibles obstrucciones o fallos en el catalizador.
Verificar el sensor de posición del acelerador: Comprobar el correcto funcionamiento del sensor de posición del acelerador para asegurarse de que envía la señal adecuada a la ECU.
Realizar una prueba de compresión: Medir la compresión en cada cilindro para descartar problemas de compresión que puedan causar el tiroteo y cascabeleo en el motor.

Al seguir este proceso de diagnóstico, se podrá identificar la causa subyacente del problema y tomar las medidas correctivas necesarias para solucionarlo de manera efectiva.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de tiroteo y cascabeleo en el motor K4M 1.6 16v del Renault Logan 2016 Privilege, con 38000 kms, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos de piezas:

Limpieza de inyectores: La limpieza de inyectores es importante para garantizar la correcta pulverización del combustible, lo que ayuda a mejorar la combustión y reducir el cascabeleo.
Cambio de bujías: Las bujías desgastadas o en mal estado pueden provocar problemas de encendido irregulares, lo que podría causar el tiroteo en el motor.
Cambio de filtro de combustible: Un filtro de combustible obstruido puede reducir el flujo de combustible hacia el motor, lo que afecta su rendimiento y puede provocar problemas de combustión.
Revisión y ajuste de la sincronización de la distribución: Una sincronización incorrecta de la distribución puede afectar el funcionamiento del motor y causar problemas como el tiroteo y cascabeleo.
Verificación de la presión de combustible: Una presión de combustible inadecuada puede provocar problemas en la combustión y afectar el rendimiento del motor, generando ruidos como el cascabeleo.

Estos mantenimientos y reemplazos ayudarán a mejorar el funcionamiento del motor K4M 1.6 16v, reduciendo los problemas de tiroteo y cascabeleo que experimenta el vehículo.

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