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11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Logan: Vibración al pisar embrague, ¿cómo solucionarlo?

11 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Logan

Descripción del problema:

presenta una vibración pedal de embrague al pisarlo para cambiar de marcha. Al soltar pedal, se experimenta temblor y ruidos, aunque mientras está movimiento no se percibe ningún síntoma. Este problema se manifiesta cada vez que se intenta cambiar de marcha.

Análisis técnico

Al analizar la descripción del problema reportado por el usuario, es evidente que presenta una anomalía relacionada con el sistema de embrague. La vibración en el pedal de embrague al pisarlo para cambiar de marcha es un síntoma que sugiere un desequilibrio o desgaste en alguno de los componentes del embrague.

La vibración en el pedal de embrague puede indicar que el disco de embrague, el plato de presión o el volante motor presentan desgaste irregular o están desalineados. Cuando se pisa el pedal de embrague, estos componentes entran en contacto para permitir el cambio de marcha, y si alguno de ellos está desgastado o dañado, puede causar esa vibración perceptible en el pedal.

Por otro lado, el temblor y los ruidos al soltar el pedal de embrague pueden sugerir que existen problemas adicionales en el sistema de embrague, como posibles desajustes en el mecanismo de liberación o desgaste en los rodamientos del cojinete de empuje. Estos elementos son responsables de garantizar un funcionamiento suave y preciso al momento de activar o desactivar el embrague, por lo que su deterioro puede ocasionar temblores y ruidos anómalos al operar el pedal.

A pesar de que no se experimenten síntomas mientras está en movimiento, es importante considerar que el problema se manifiesta específicamente al intentar cambiar de marcha. Esto sugiere que la incidencia de las vibraciones, temblores y ruidos está directamente relacionada con la operación del embrague y, posiblemente, con la transmisión de potencia entre el motor y la caja de cambios en el momento del cambio de marcha.

Ante esta situación, es fundamental considerar varios escenarios posibles que podrían estar causando los síntomas reportados por el usuario:

Desgaste del disco de embrague: Si el disco de embrague presenta desgaste desigual o está dañado, puede generar vibraciones al pisar el pedal al intentar cambiar de marcha.
Daño en el plato de presión: Un plato de presión en mal estado puede provocar vibraciones en el pedal de embrague y afectar la transmisión de potencia al cambiar de marcha.
Desalineación del volante motor: Si el volante motor está desalineado, puede generar vibraciones al operar el embrague y causar problemas al cambiar de marcha.
Desajuste en el mecanismo de liberación: Problemas en el mecanismo de liberación del embrague pueden ocasionar temblores y ruidos al soltar el pedal, afectando la suavidad de la operación.
Desgaste en los rodamientos del cojinete de empuje: El desgaste en los rodamientos del cojinete de empuje puede provocar temblores y ruidos al soltar el pedal de embrague, indicando una posible falla en este componente.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico del problema en el pedal de embrague:

Inspección visual: Verificar visualmente el estado del pedal de embrague, la palanca y las conexiones.
Prueba de funcionamiento en estático: Con parado, presionar y soltar el pedal de embrague varias veces mientras se escucha atentamente cualquier ruido anormal.
Prueba de marcha en vacío: Realizar pruebas de marcha con en vacío, prestando especial atención a la vibración y ruidos al cambiar de marcha.
Inspección del sistema de embrague: Revisar el estado del disco, platillos, cojinetes y demás componentes del sistema de embrague en busca de desgaste o daños.
Prueba de ruidos en marcha: Conducir en diferentes velocidades para determinar si el problema persiste, escuchando atentamente cualquier ruido anormal durante el cambio de marchas.
Inspección del sistema de transmisión: Verificar el estado de la caja de cambios, el diferencial y los ejes de transmisión en busca de posibles problemas como desgaste o averías.
Prueba de vibración en movimiento: Conducir y prestar atención a cualquier vibración anormal que pueda estar relacionada con el pedal de embrague.
Análisis de los resultados: Combinar los hallazgos de las pruebas realizadas para identificar la causa raíz del problema, ya sea en el sistema de embrague, la transmisión u otros componentes relacionados.

Mantenimientos Sugeridos

Para corregir la vibración en el pedal de embrague al cambiar de marcha, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Reemplazar el kit de embrague: La vibración y los ruidos al cambiar de marcha pueden ser causados por un disco de embrague desgastado o dañado. Al reemplazar el kit de embrague, se asegura un acople adecuado entre el motor y la transmisión, eliminando la vibración y mejorando la suavidad al cambiar de marcha.
Ajustar el volante de inercia: Un volante de inercia desequilibrado o con problemas puede provocar vibraciones en el sistema de transmisión. Realizar un ajuste adecuado del volante de inercia contribuirá a reducir la vibración al pisar el pedal de embrague.
Inspeccionar y lubricar el sistema de liberación del embrague: Un sistema de liberación del embrague desgastado o mal lubricado puede generar ruidos y temblores al cambiar de marcha. Una inspección minuciosa y la aplicación de lubricante adecuado ayudarán a eliminar estos síntomas.
Verificar y ajustar el pedal del embrague: Un pedal de embrague mal ajustado puede causar vibraciones al pisarlo. Asegurarse de que el pedal esté correctamente ajustado contribuirá a una operación más suave y sin vibraciones.
Revisar los soportes del motor y transmisión: Los soportes desgastados o dañados pueden permitir que el motor y la transmisión se muevan de manera excesiva, causando vibraciones al cambiar de marcha. Reemplazar los soportes defectuosos ayudará a reducir estas vibraciones.

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