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26 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Renault Sandero: Acelerador se vuelve loco al arrancar.

26 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Sandero

Descripción del problema:

Renault Sandero 2013 Sandero Stepway Privilege presenta dificultades con el acelerador. Al arrancar en frío, el motor alcanza las 1500 revoluciones por minuto y, tras 2 o 3 minutos, la temperatura se estabiliza y el motor regula a un nivel normal. El problema ocurre al manipular el acelerador antes de que el motor alcance la temperatura adecuada, ya que las revoluciones oscilan de manera errática entre 1500 y 2500, requiriendo detener para restablecer un funcionamiento normal.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado con el vehículo Renault Sandero 2013 Sandero Stepway Privilege, donde se presentan dificultades con el acelerador, es importante considerar diversos aspectos técnicos que podrían estar relacionados con los síntomas descritos por el usuario.

El hecho de que al arrancar en frío el motor alcance las 1500 revoluciones por minuto y luego se estabilice a un nivel normal después de unos minutos sugiere que el sistema de control de la mezcla aire-combustible está funcionando correctamente una vez que el motor alcanza la temperatura de funcionamiento óptima. Esto podría indicar que los sensores de temperatura del motor y del aire, así como el sensor de oxígeno, están operando de manera adecuada al permitir que la centralita electrónica ajuste la cantidad de combustible suministrada al motor.

Por otro lado, la oscilación errática de las revoluciones del motor entre 1500 y 2500 al manipular el acelerador antes de que el motor alcance la temperatura adecuada apunta a posibles problemas en el sistema de control electrónico del acelerador o en el cuerpo de aceleración. Estos componentes son responsables de regular la cantidad de aire que ingresa al motor en función de la posición del pedal del acelerador, trabajando en conjunto con la centralita para mantener un funcionamiento suave y eficiente del motor.

Una de las posibles causas de este comportamiento irregular podría ser la presencia de suciedad o residuos en el cuerpo de aceleración, lo cual podría interferir con su correcto funcionamiento al no permitir que la mariposa se mueva con fluidez. Esto podría generar fluctuaciones en las revoluciones del motor al intentar regular la cantidad de aire adecuada para la mezcla de combustible en diferentes momentos.

Otra causa potencial podría estar relacionada con problemas en los sensores de posición del acelerador o en el propio pedal del acelerador, los cuales podrían enviar información incorrecta a la centralita, provocando una respuesta inadecuada en la regulación del flujo de aire y combustible.

Además, es importante considerar la posibilidad de que existan fallos en el sistema de inyección de combustible, como inyectores obstruidos o con un rendimiento deficiente, lo cual podría afectar la mezcla de aire-combustible y, por ende, el funcionamiento del motor al acelerar antes de la temperatura óptima.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico para el problema del acelerador en un Renault Sandero 2013 Sandero Stepway Privilege:

Verificación visual: Inspeccionar visualmente el cableado del acelerador y comprobar que no haya conexiones sueltas o dañadas.
Escaneo del sistema: Realizar un escaneo del sistema de control del motor para verificar la presencia de códigos de error relacionados con el acelerador.
Prueba de sensores: Verificar el funcionamiento de los sensores de posición del acelerador (TPS) y de temperatura del motor. Comprobar que los valores que envían sean coherentes con la operación del vehículo.
Inspección de la válvula de ralentí: Revisar el estado y funcionamiento de la válvula de ralentí, ya que problemas en este componente pueden causar fluctuaciones en las revoluciones del motor.
Comprobación de la admisión de aire: Verificar que no haya obstrucciones en el sistema de admisión de aire que puedan afectar la mezcla aire-combustible y provocar oscilaciones en las revoluciones.
Revisión de la bomba de combustible: Inspeccionar la bomba de combustible para asegurarse de que esté suministrando la cantidad adecuada de combustible al motor, especialmente durante las aceleraciones.
Prueba de conducción: Realizar una prueba de conducción para simular las condiciones en las que se presenta el problema. Observar y registrar el comportamiento del acelerador y las revoluciones del motor en tiempo real.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar las dificultades con el acelerador en el Renault Sandero 2013 Sandero Stepway Privilege, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones correctivas:

Limpieza del cuerpo de aceleración: La limpieza del cuerpo de aceleración ayuda a eliminar los residuos acumulados que pueden estar causando obstrucciones en el flujo de aire y afectando el funcionamiento del acelerador.
Revisión y ajuste del sensor de posición del acelerador (TPS): Verificar el correcto funcionamiento del sensor TPS y ajustarlo según las especificaciones del fabricante para garantizar una respuesta adecuada del acelerador.
Inspección de la válvula de ralentí: Revisar la válvula de ralentí para asegurarse de que esté funcionando correctamente y no presente obstrucciones que puedan afectar la regulación de las revoluciones del motor.
Reemplazo del filtro de aire: Un filtro de aire sucio puede reducir el flujo de aire hacia el motor, lo que afecta el rendimiento y la respuesta del acelerador. Se recomienda reemplazarlo según el programa de mantenimiento.
Verificación de la sonda lambda: La sonda lambda es clave para el correcto ajuste de la mezcla de aire y combustible. Se debe verificar su funcionamiento y reemplazarla si es necesario.

Realizar estos mantenimientos y acciones correctivas ayudará a solucionar las dificultades con el acelerador en el Renault Sandero 2013 Sandero Stepway Privilege, permitiendo un funcionamiento más suave y estable del motor, especialmente en situaciones de arranque en frío y durante la fase de calentamiento.

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