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Renault Sandero: Agua en baul al llover, ¿por dónde entra?

  • Autolab / Sandero

Descripción del problema:

Renault Sandero 2012 face 2 1.6 16 val con 190,000 km, se presenta un problema de filtración de agua en el baúl. Durante períodos de lluvia, se observa que una parte del baúl se encuentra húmeda, indicando que está entrando agua en esta área sin que se identifique claramente el punto de entrada.

Análisis técnico

Ante el problema reportado en el vehículo Renault Sandero 2012 face 2 1.6 16 val con 190,000 km, donde se evidencia una filtración de agua en el baúl durante períodos de lluvia, es crucial realizar un análisis detallado para identificar la causa subyacente de esta situación.

La presencia de agua en el baúl puede deberse a diversas razones, y es fundamental considerar diferentes escenarios para determinar la posible fuente de la filtración. A continuación, se explican algunos posibles motivos que podrían estar causando este problema:

1. Sellado de la tapa del baúl:

Uno de los escenarios más comunes que puede resultar en la filtración de agua en el baúl es un sellado defectuoso en la tapa del baúl. Si la junta de la tapa está desgastada, agrietada o mal ajustada, el agua de la lluvia puede filtrarse a través de esta abertura y acumularse en el interior del baúl.

2. Desagües obstruidos:

Otro factor a considerar son los desagües del baúl. Si los desagües diseñados para drenar el agua lejos del baúl están obstruidos por suciedad, hojas u otros residuos, es probable que el agua se acumule y se filtre hacia el interior del baúl durante las lluvias.

3. Sellado de las luces traseras:

Las luces traseras ubicadas en la parte trasera del vehículo también pueden ser una fuente potencial de filtración de agua. Si los sellos de goma alrededor de las luces están dañados o desgastados, el agua podría infiltrarse a través de estas uniones y llegar al baúl.

4. Canalización de agua:

Es importante verificar la correcta canalización del agua en la parte trasera del vehículo. Si los canales de drenaje están obstruidos o dañados, el agua de lluvia podría desviarse hacia el interior del baúl en lugar de ser redirigida adecuadamente hacia el exterior del vehículo.

Los síntomas descritos por el usuario, donde se observa que una parte del baúl se encuentra húmeda sin una clara identificación del punto de entrada de agua, sugieren que la filtración podría estar ocurriendo en una zona específica que no es fácilmente visible o accesible a simple vista. Esto refuerza la necesidad de una inspección minuciosa para detectar la fuente exacta de la filtración.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico del problema de filtración de agua en el baúl del vehículo Renault Sandero 2012 face 2 1.6 16 val con 190,000 km:

  1. Inspeccionar el sellado de la tapa del baúl para verificar si está en buen estado y no presenta fisuras o daños.
  2. Revisar los sellos de goma alrededor de la tapa del baúl para asegurarse de que estén intactos y bien colocados.
  3. Examinar las luces traseras y cualquier otra apertura en la parte trasera del vehículo para detectar posibles puntos de entrada de agua.
  4. Realizar una prueba de presión de agua en la parte trasera del vehículo mientras se inspecciona el baúl para identificar posibles fugas.
  5. Verificar el estado de los desagües en la parte trasera del vehículo para asegurarse de que no estén obstruidos y permitan el drenaje adecuado del agua.
  6. Inspeccionar el sistema de sellado alrededor de las luces traseras y cualquier otro accesorio montado en la parte trasera del vehículo.
  7. Realizar una inspección detallada de la estructura del baúl y las áreas cercanas en busca de posibles puntos de entrada de agua, como grietas o agujeros.
  8. Si el problema persiste, considerar la posibilidad de realizar una prueba de humedad en el interior del baúl para determinar con mayor precisión el punto de entrada de agua.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de filtración de agua en el baúl de un Renault Sandero 2012 face 2 1.6 16 val con 190,000 km, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:

Mantenimientos y reparaciones sugeridos:

  • Revisar el sellado de la tapa del baúl: Verificar que la tapa del baúl esté sellada de manera adecuada para evitar filtraciones de agua. En caso de desgaste o daño, se recomienda reparar o reemplazar el sello.
  • Inspeccionar las juntas del baúl: Revisar el estado de las juntas alrededor del baúl para asegurarse de que estén en buen estado y no presenten grietas o deterioro. En caso de encontrar problemas, se deben reparar o reemplazar las juntas según sea necesario.
  • Limpiar los desagües del baúl: Verificar que los desagües del baúl estén libres de obstrucciones que puedan impedir el drenaje adecuado del agua. Limpiar los desagües para asegurar su funcionamiento óptimo.
  • Revisar la carcasa de las luces traseras: Inspeccionar la carcasa de las luces traseras para identificar posibles puntos de entrada de agua. En caso de detectar filtraciones en esta área, se recomienda sellar adecuadamente la carcasa para evitar la entrada de agua.
  • Verificar el sellado de las ventanas traseras: Revisar el sellado alrededor de las ventanas traseras para confirmar que esté en buen estado y sin daños. En caso de encontrar problemas, se debe reparar o reemplazar el sellado para prevenir filtraciones de agua.

Al realizar estos mantenimientos y reparaciones sugeridos, se busca corregir las posibles fuentes de filtración de agua en el baúl del vehículo, garantizando un ambiente seco y protegido en esa área.

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