Pagina de inicio ► Sandero ► Renault Sandero: Auto se apaga al desplazarse.

Pagina de inicio ► Sandero

27 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Renault Sandero: Auto se apaga al desplazarse.

27 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Sandero

Descripción del problema:

Renault Sandero 2011 con 210,000 kilómetros presenta la siguiente problemática: se apaga mientras está en movimiento. A pesar de que el motor enciende de forma normal y se desplaza sin inconvenientes, experimenta cortes intermitentes donde se apaga momentáneamente y luego no enciende de inmediato, requiriendo esperar al menos 5 minutos para volver a encender.

Se ha verificado que el flujo de combustible está presente en el momento de la falla. Se plantea la hipótesis de que este problema podría estar relacionado con la bobina del vehículo.

Análisis técnico

Al analizar la problemática reportada en el vehículo Renault Sandero 2011 con 210,000 kilómetros, donde se describe que se apaga mientras está en movimiento, es fundamental considerar diversos elementos mecánicos y eléctricos que pueden estar contribuyendo a esta situación.

El hecho de que el motor encienda de forma normal y se desplace sin inconvenientes sugiere que el sistema de arranque y la transmisión no son la causa directa de la falla. Sin embargo, los cortes intermitentes y la posterior dificultad para encender el motor inmediatamente indican que existe un problema que afecta la continuidad del funcionamiento del motor. Esto puede estar relacionado con la falta de chispa en las bujías, la ausencia de combustible en los cilindros, o incluso un fallo en la gestión electrónica del motor.

La presencia de flujo de combustible en el momento de la falla descarta inicialmente problemas en el suministro de combustible, como una bomba de gasolina defectuosa o un filtro obstruido. Por lo tanto, se plantea la hipótesis de que la bobina del vehículo podría estar relacionada con la falla reportada. La bobina de encendido es un componente esencial en el sistema de encendido del motor, ya que se encarga de transformar la corriente de la batería en una alta tensión necesaria para producir la chispa en las bujías.

En este escenario, la bobina del vehículo podría estar experimentando un fallo intermitente que causa la pérdida de chispa en las bujías durante el funcionamiento, lo que lleva a la detención repentina del motor. Esta situación explicaría por qué el vehículo se apaga mientras está en movimiento y luego requiere un período de espera para poder encender de nuevo, ya que la bobina podría necesitar enfriarse antes de recuperar su funcionamiento normal.

Otro escenario a considerar es la posibilidad de que exista un problema eléctrico en el circuito de encendido, como un cableado defectuoso, una conexión suelta o incluso un fallo en la centralita electrónica del motor. Estos problemas podrían estar causando cortocircuitos intermitentes que interrumpen la correcta operación del sistema de encendido, resultando en la detención imprevista del motor.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico para el problema de apagado intermitente en un Renault Sandero 2011:

Verificar el estado de la batería y los terminales de conexión para descartar problemas de energía.
Realizar un escaneo del sistema de gestión del motor para buscar códigos de error almacenados que puedan dar pistas sobre la falla.
Inspeccionar visualmente la bobina de encendido para detectar posibles daños externos o signos de sobrecalentamiento.
Medir la resistencia de la bobina con un multímetro para comprobar si se encuentra dentro de los valores especificados por el fabricante.
Verificar la integridad de los cables de alta tensión y las bujías para asegurar que no haya fugas de corriente.
Realizar una prueba de chispa para confirmar que la bobina está generando la chispa necesaria para la combustión en cada cilindro.
Revisar el sensor de posición del cigüeñal y el sensor de posición del árbol de levas para descartar problemas de sincronización que puedan causar el apagado intermitente.
Comprobar el funcionamiento del sistema de inyección de combustible para descartar problemas de suministro de combustible en momentos críticos.
Realizar una prueba de presión en el riel de combustible para confirmar que la presión se mantiene estable durante el funcionamiento.
Si todas las pruebas anteriores resultan normales, considerar la posibilidad de revisar el módulo de control del motor (ECU) por posibles fallos internos.

Mantenimientos Sugeridos

Para abordar la problemática de que el Renault Sandero 2011 se apaga mientras está en movimiento, con base en la hipótesis de que podría estar relacionado con la bobina del vehículo, se recomienda llevar a cabo las siguientes acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones recomendadas:

1. Reemplazo de la bobina de encendido:

La bobina de encendido es responsable de transformar la baja tensión de la batería en alta tensión para generar chispas en las bujías. Si la bobina está defectuosa, puede provocar cortes intermitentes en la chispa, lo que resulta en que el motor se apague. Al reemplazar la bobina de encendido, se restablece el flujo correcto de chispa, lo que soluciona el problema de apagado repentino.

2. Inspección y posible reemplazo de cables de bujías:

Los cables de bujías son responsables de llevar la corriente de alta tensión desde la bobina hasta las bujías para generar la chispa. Si los cables están desgastados o dañados, pueden causar cortes intermitentes en la chispa, lo que afecta el funcionamiento del motor. Inspeccionar y reemplazar los cables de bujías si es necesario contribuirá a mantener un flujo constante de chispa y evitará que el motor se apague.

3. Verificación del sistema de encendido completo:

Además del reemplazo de la bobina y los cables de bujías, es importante verificar todo el sistema de encendido, incluyendo las bujías, el distribuidor (si aplica), y otros componentes relacionados. Un sistema de encendido en óptimas condiciones garantiza un funcionamiento adecuado del motor y evita fallos repentinos como el apagado mientras está en movimiento.

Al realizar estas acciones correctivas, se busca solucionar el problema de que el vehículo se apague mientras está en movimiento, abordando la posible causa relacionada con la bobina de encendido y asegurando un correcto funcionamiento del sistema de encendido en su totalidad.

Llama a Autolab para resolver el problema de tu Renault Sandero 2011

¿Tu Renault Sandero 2011 se apaga mientras está en movimiento? ¡No te preocupes! En Autolab contamos con una amplia experiencia en la resolución de este tipo de fallas. Hemos documentado miles de casos similares en nuestra base de datos, incluyendo problemas relacionados con la bobina de este modelo de vehículo.

No arriesgues tu seguridad ni la de tu auto, agenda ahora mismo un diagnóstico en Autolab y deja que nuestros expertos resuelvan este inconveniente de forma rápida y eficiente. ¡Confía en Autolab para mantener tu Renault Sandero en óptimas condiciones!

Agenda tu cita en autolab.com.co

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta

En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

Ligeros

Diesel
Gasolina

Semi pesados

Diesel
Gasolina

Pesados

Diesel
Gasolina

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.

Agendar cita