Pagina de inicio ► Sandero ► Renault Sandero Falla al Calentar y Bajan Revoluciones

Pagina de inicio ► Sandero

26 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Renault Sandero Falla al Calentar y Bajan Revoluciones

26 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Sandero

Descripción del problema:

Renault Sandero del año 2012 con 5 puertas y 80000 kilómetros, se realizó un cambio de banda de distribución. Posteriormente, comenzó a presentar una falla en la que al calentarse, las revoluciones del motor disminuyen y luego se recuperan de manera intermitente.

Análisis técnico

En el caso del automóvil Renault Sandero del año 2012 con 5 puertas y 80000 kilómetros que presentó una falla luego de un cambio de banda de distribución, es importante analizar detalladamente los síntomas descritos por el usuario para poder identificar las posibles causas de este problema.

La situación de que las revoluciones del motor disminuyan y luego se recuperen de manera intermitente al calentarse puede estar relacionada con varios componentes del vehículo. A continuación, se analizarán posibles escenarios basados en los síntomas reportados por el usuario:

1. Problemas en la banda de distribución:

Una de las primeras posibilidades a considerar es que el cambio de la banda de distribución no se haya realizado correctamente. Si la banda no está debidamente ajustada, podría ocasionar variaciones en la sincronización del motor, lo que a su vez afectaría las revoluciones y el rendimiento del motor al calentarse.

2. Problemas en el sistema de inyección de combustible:

Otro escenario a considerar es que existan problemas en el sistema de inyección de combustible. Si hay fallos en los inyectores, en la bomba de combustible o en los sensores relacionados con la inyección, el motor podría experimentar dificultades para mantener un régimen estable de revoluciones al calentarse.

3. Problemas en el sistema de refrigeración:

Un tercer escenario posible es que haya inconvenientes en el sistema de refrigeración del motor. Si el vehículo presenta problemas de sobrecalentamiento debido a una falta de refrigerante, un termostato defectuoso o un radiador obstruido, esto podría provocar que las revoluciones del motor fluctúen al calentarse.

4. Problemas en el sensor de temperatura:

También es importante considerar la posibilidad de que el sensor de temperatura del motor esté fallando. Si el sensor envía información incorrecta a la computadora del vehículo, podría causar que el sistema de gestión del motor no funcione correctamente, lo que a su vez afectaría las revoluciones del motor durante el calentamiento.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema de las revoluciones del motor que disminuyen y se recuperan de manera intermitente después de un cambio de banda de distribución en un Renault Sandero del año 2012, se debe seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

Verificar el nivel y estado del líquido refrigerante.
Revisar la correcta instalación de la banda de distribución, asegurando que esté correctamente tensada y alineada.
Inspeccionar las conexiones eléctricas del sistema de inyección y encendido, buscando posibles falsos contactos.
Realizar un escaneo del sistema de gestión del motor para identificar posibles códigos de error almacenados.
Comprobar la presión de combustible y el funcionamiento de los inyectores.
Verificar el estado de las bujías y las bobinas de encendido.
Realizar una prueba de compresión en los cilindros para descartar problemas internos en el motor.
Revisar el sensor de temperatura del refrigerante y su conexión.
Realizar una inspección visual de posibles fugas de aire en el sistema de admisión.

Al seguir este proceso de diagnóstico paso a paso, se podrá identificar con mayor precisión la causa del problema de las revoluciones del motor que disminuyen y se recuperan de manera intermitente en el Renault Sandero.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar la falla de las revoluciones del motor al calentarse en un Renault Sandero del año 2012, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones recomendadas:

Cambio de bujías: Las bujías desgastadas pueden causar una chispa débil o intermitente, lo que puede afectar el rendimiento del motor cuando se calienta.
Limpieza del cuerpo de aceleración: Un cuerpo de aceleración sucio puede afectar la cantidad de aire que ingresa al motor, lo que podría provocar fluctuaciones en las revoluciones.
Revisión de la válvula IAC (válvula de control de aire ocioso): Si la válvula IAC está sucia o defectuosa, puede causar problemas en la regulación de las revoluciones del motor.
Inspección del sensor de temperatura del motor: Un sensor de temperatura defectuoso puede enviar señales incorrectas a la computadora del automóvil, lo que podría afectar el funcionamiento del motor al calentarse.
Comprobación de la bomba de combustible: Una bomba de combustible con problemas podría no suministrar la cantidad adecuada de combustible al motor cuando está caliente, lo que podría causar fluctuaciones en las revoluciones.

Realizar estos mantenimientos y acciones correctivas ayudará a abordar la falla de las revoluciones del motor al calentarse en el Renault Sandero del año 2012.

Llama a Autolab para resolver la falla en tu Renault Sandero 2012

¡No dejes que una falla mecánica arruine tus viajes! En Autolab contamos con la experiencia necesaria para diagnosticar y solucionar problemas como el que presenta tu Renault Sandero. Hemos manejado miles de casos similares y contamos con una amplia base de datos para respaldar nuestros diagnósticos.

Agenda tu cita en autolab.com.co y deja tu vehículo en manos expertas. ¡Recupera el rendimiento óptimo de tu automóvil hoy mismo!

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta

En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

Ligeros

Diesel
Gasolina

Semi pesados

Diesel
Gasolina

Pesados

Diesel
Gasolina

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.

Agendar cita