Pagina de inicio ► Sandero ► Renault Sandero: Golpeteo al girar dirección despacio.

Pagina de inicio ► Sandero

27 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Renault Sandero: Golpeteo al girar dirección despacio.

27 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Sandero

Descripción del problema:

Renault Sandero 2016 con 12000 kms, se presenta un problema con la dirección. Al girar la dirección al momento de parquear o a muy baja velocidad, se percibe un golpeteo debajo de los pedales.

Análisis técnico

El problema reportado en el vehículo Renault Sandero 2016, donde se experimenta un golpeteo debajo de los pedales al girar la dirección a baja velocidad, puede estar relacionado con varios componentes del sistema de dirección y suspensión. Es importante analizar detalladamente los posibles escenarios que podrían estar causando este síntoma para identificar la causa raíz del problema.

Possible Causes:

1. Fallo en la junta homocinética: Uno de los posibles escenarios que podrían causar el golpeteo al girar la dirección a baja velocidad es un fallo en la junta homocinética. Esta junta se encarga de transmitir la potencia del motor a las ruedas del vehículo, permitiendo que estas giren mientras se mantiene la transmisión de potencia. Si la junta homocinética está desgastada o dañada, puede generar golpeteos al girar la dirección, especialmente en maniobras a baja velocidad.

2. Problemas en la barra estabilizadora o en los bujes de la suspensión: Otra posible causa del golpeteo podría ser un problema en la barra estabilizadora o en los bujes de la suspensión. Estos componentes son fundamentales para mantener la estabilidad y control del vehículo, y si presentan desgaste o daños, podrían generar ruidos o golpeteos al girar la dirección, especialmente en situaciones de baja velocidad y al realizar maniobras de estacionamiento.

3. Fallo en la dirección asistida o en la columna de dirección: También es importante considerar la posibilidad de un fallo en el sistema de dirección asistida o en la columna de dirección. Si hay problemas con la asistencia de la dirección o con la columna misma, podría provocar golpeteos al girar la dirección, ya que estos componentes están directamente relacionados con el movimiento de las ruedas al maniobrar el vehículo.

4. Desgaste en las rótulas de la dirección: Las rótulas de la dirección son componentes que permiten la articulación y movimiento de las ruedas al girar la dirección. Si las rótulas presentan desgaste o juego excesivo, pueden causar golpeteos o ruidos al realizar maniobras, especialmente a baja velocidad donde se perciben con mayor claridad.

En base a los síntomas reportados por el usuario, donde se menciona que el golpeteo se percibe debajo de los pedales al girar la dirección a baja velocidad, es importante realizar una inspección detallada de los componentes mencionados anteriormente para determinar la causa del problema. Es recomendable llevar el vehículo a un taller especializado para una revisión exhaustiva y diagnóstico preciso.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema de dirección en el Renault Sandero 2016 con 12000 kms y el golpeteo percibido debajo de los pedales al girar a baja velocidad, se deben seguir los siguientes pasos:

Realizar una inspección visual de la dirección asistida para detectar posibles fugas de líquido hidráulico.
Verificar el nivel de líquido de dirección asistida y su estado. Si es necesario, completar o reemplazar el líquido.
Revisar los neumáticos delanteros en busca de desgaste irregular que pueda afectar la dirección.
Realizar una inspección de los componentes de la suspensión y dirección, como rótulas, terminales de dirección, bujes y soportes, en busca de desgaste o daños.
Probar el funcionamiento de la bomba de dirección asistida y verificar que esté generando la presión adecuada.
Realizar una prueba de conducción a baja velocidad para replicar el golpeteo y determinar su origen específico.
Revisar el estado de los soportes del motor y caja de cambios, ya que un desgaste excesivo puede provocar vibraciones que se perciban en el habitáculo.
Realizar un ajuste de la alineación de las ruedas delanteras para asegurar que estén correctamente alineadas, lo que puede influir en el comportamiento de la dirección.
En caso de no encontrar la causa del golpeteo, realizar un escaneo del sistema de dirección asistida para detectar posibles códigos de error o fallos electrónicos.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de golpeteo en la dirección en un Renault Sandero 2016 con 12000 kms, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos de piezas:

Revisión y ajuste de la dirección: Verificar el estado de los componentes de la dirección, como los terminales de dirección, la cremallera y la caja de dirección, para asegurarse de que estén en buen estado y correctamente ajustados.
Reemplazo de la barra de dirección: Si se detecta desgaste o juego excesivo en la barra de dirección, es recomendable sustituirla para evitar problemas de dirección y golpeteos.
Revisión de la suspensión: Verificar el estado de los componentes de la suspensión, como los bujes, los amortiguadores y los resortes, ya que un mal funcionamiento de la suspensión puede provocar golpeteos al girar la dirección.
Alineación y balanceo de las ruedas: Realizar la alineación y balanceo de las ruedas para asegurar que estén correctamente alineadas y balanceadas, lo que puede contribuir a eliminar vibraciones y golpeteos en la dirección.

¿Problemas con la dirección de tu Renault Sandero 2016?

Si al girar la dirección sientes un molesto golpeteo debajo de los pedales al parquear o a baja velocidad, no te preocupes. En Autolab contamos con una amplia experiencia en la resolución de este tipo de fallas en vehículos como el Renault Sandero. Además, hemos documentado miles de casos similares en nuestra base de datos, lo que nos permite ofrecerte un diagnóstico preciso y soluciones efectivas.

¡Agenda hoy mismo tu diagnóstico en autolab.com.co y deja que nuestros expertos se encarguen de tu Renault Sandero! Tu seguridad y tranquilidad son nuestra prioridad.

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta

En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

Ligeros

Diesel
Gasolina

Semi pesados

Diesel
Gasolina

Pesados

Diesel
Gasolina

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.

Agendar cita